為啥4S店總是讓准車主貸款買車？八一八裡面的水有多深

寧夏銀川有50多位車主向12315投訴，在賀蘭縣一家東風標緻4S店購買的車輛拿不到車輛合格證，導致無法辦理上牌入戶。

「買車時4S店承諾45天內辦合格證，但至今兩個月過去了，他們卻拿不出來！」

原來事件是因為這些車輛的合格證被抵押給了銀行，4S店老闆因欠銀行貸款無力將車輛合格證置換出來所致。據悉，目前消協已建議購車者尋求司法途徑解決。那麼，對於廣大即將購車的准車主來說，有沒有什麼辦法避免重蹈覆轍呢？

新車抵押是4S店常態

上述案例中，顯然是購車者在4S店買到了抵押車。許多車主或許會覺得：我只要選一家靠譜的4S店就不怕遭遇抵押車了。燃鵝，圖樣圖森破。

據業內人士透露，新車抵押給銀行早已是業內常態。開一家汽車4S店投資在千萬以上，一線城市規模大些動輒過億。庫存幾十上百輛新車，得壓多大的流動資金？所以吧，大多銀行都會跟車廠、4S店達成抵押協議。當然了，這種抵押大多只需押車輛合格證（劃重點：這是上牌入戶必需品），或對4S店給予10~40%的授信額度。錢到、放車（合格證）。

為啥4S店總愛推車主貸款購車？

「這邊提車付全款還是貸款？」

「都可以，當然大多數人都會貸款買啊。」

「我付全款不能便宜點嗎？」

「當然貸款更優啊！你只交幾萬就可以把車開走，省下一二十萬買房炒股票多賺啊，幹嘛砸在這輛車上呢！」

相信不少小夥伴購車時，都沒少遭遇過4S店這樣的貸款套路吧。

很多4S店都大力推行貸款買車，甚至不乏「零利率」、「零首付」之類的。看起來，全款買車對4S店來說，不是既能快速回款又減少利息的好事嗎？為啥還要狂推購車者貸款呢？

其一，在汽車金融輻射下，車輛流轉的現金流對4S店影響並不大。購車者要求全款，無非是期望更多的價格優惠。而在車廠嚴格的價格把控、單車銷售利潤空間不大的情況下，全款意味著4S店銷售利潤進一步壓縮，4S店當然不樂意了。

其二，對銀行而言，4S店把抵押車貸款賣給了購車者，只是更換了債務人，銀行的錢不過從左口袋換到右口袋，還獲得了供車者長達三年的穩定利息；並且，由於是銀行內部調配，辦理手續也簡單，能更快去辦理上牌入戶。

其三，貸款購車後的保險，4S店和銀行都有硬性規定：全險、首年必須在4S店購買。一輛10萬的新車大約4000多的首年保險，4S店能拿到10~30%的提成。對4S店而言，貸款購車一完成，銀行債務清掉了，銀行分期貸款業務提成也到手了；車廠的銷售返點、保險公司提成、銷售利潤統統一網打盡。

銀行收穫了利息，車廠有了銷量，4S獲得了利潤，車主降低了購車門檻，貌似完美的多贏局面。仔細研判下才發現，真正買單的只有車主，羊毛出在羊身上。

到底貸款買車還是全款買車？

那麼問題又回到了最初：到底是貸款買車還是全款買車呢？

首先，當然是看自己的經濟能力，花銀行錢也是要還的；

第二，如果你有很好的投資渠道，不妨貸款買車，用省下的錢去做投資，只要賺回來的錢能高過供車利息你就賺了。

第三，選擇一家有雄厚背景的大型4S店吧，起碼資金鏈更穩妥，把證取出來更有保障。

現在，你是選擇貸款購車？還是全款買車？