打臉戴姆勒！特斯拉電動半掛卡車Semi開啟首次貨運之旅

來自專欄不看車

特斯拉純電動半掛卡車Semi，自2017年11月發布以來備受媒體、客戶以及競爭對手的關注。媒體是看到風吹草動馬上報道，客戶是對特斯拉信心十足、踴躍下單，而競爭對手則紛紛表示質疑，懷疑性能數據在造假！在公開發出質疑的汽車製造商中，戴姆勒集團應該是影響力最大的，它的卡車負責人曾說：特斯拉Semi違背物理規律，根本造不出！然而，Semi已經開始了它的首次貨運之旅！戴姆勒這臉被打得滋滋冒血啊！

近日，在多次被曝Semi車頭路上狂奔後，特斯拉CEO馬斯克終於公布了Semi的首次貨運之旅。據悉，之前的車頭狂奔是在測試路線，為今天的載貨行駛做準備。

據悉，首次貨運路線是從內華達州Gigafactory 1公道到加州的弗里蒙特工廠，運送貨物為電池組。這條路線總長250英里（約402公里）。

Semi首運選擇這條路線，沒人感到驚訝。因為早在去年的荷蘭物流大會上，特斯拉卡車副總裁就曾公開表示特斯拉將會是Semi的第一個用戶，在一條特定的路線運行，解決自身的貨運問題。

最後，再看一下特斯拉Semi的性能數據吧：

• 加速時間：0-60英里/小時，只車頭無後掛情況下僅需5秒，載重8萬磅時20秒；
• 續航里程：300英里版、500英里版；
• 預計價格：300英里版15萬美元、500英里版18萬美元、創始人版20萬美元。

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