柯米克，像是童話故事裡的名字，講述的卻不是童話

柯米克，一個怪異的名字，讀起來還有些繞口。其實，當一開始知道這個名字時，心中被不解所牢牢佔據，但後來發現，這是斯柯達旗下小型SUV全新車型的中文命名時，這種不解也就煙消雲散了。斯柯達對於車型的命名，總是那麼的天馬行空，在斯柯達SUV家族，每一款車型的名字總是那麼的繞口，從柯迪亞克到柯洛克，再到如今的柯米克，這種怪異的命名也成為了慣例，當然，柯氏家族也得到了進一步的壯大。

其實，最開始聽到柯米克，除了怪異和稍許繞口以外，其實感覺這個名字更像是來自於西方的童話故事，就和有著長鼻子的匹諾曹一般，可能是收到中國文化的熏陶，聽上去總是那麼的怪異，說出來也是繞口無比，但對於柯米克而言，其背後卻並不是一個童話故事。

6月天，人們總是被炎熱的天氣壓得喘不過氣來，想要尋求一下刺激，或者找點樂子來擺脫天氣炎熱所帶來的煩躁。遠在江浙地區的常州，中華恐龍園，一場別開生面的上市發布會便在這裡拉開了序幕，主角嘛，正是上文中提到的那個來自於童話故事中才會出現的名字——柯米克。

不同於童話故事中那富有寓意或者結局美好的故事情節，柯米克所帶來的是一個關於人類、關於斯柯達的進化史。在常州的中華恐龍園，我們能夠感受到史前文明所帶來的震撼，而來到柯米克發布會的現場，我們彷彿又回到了現代文明，一覽斯柯達發展的歷史進程。

這個源於德國的汽車品牌，至今已經有了100多年的歷史沉澱，而自2006年進入中國，斯柯達在中國也走過了12個年頭，當然在這期間，斯柯達在國內的產品布局也日益完善。早在今年的3月份，斯柯達全新緊湊型SUV柯珞克正式出現在公眾的視線中，原本，這款車型是斯柯達布局緊湊型SUV細分市場，搶佔市場份額的主力車型，無奈，這款車的配置以及價格成為了市場發展的組大阻礙，不得已，斯柯達選擇推出了它的兄弟車型，專供中國市場，以期盼能夠挽回柯珞克所帶來的市場頹勢，因此，柯米克順勢而生。

當然，在上市發布會現場，柯米克售價公布的那刻，不光是上汽斯柯達廠家長出了一口氣，經銷商們也終於可以緩解一下心中的壓力，至於現場的媒體老師們，則紛紛驚嘆。柯米克的價格區間為10.99萬-13.09萬，對於一款合資緊湊型SUV而言，這樣的價格無疑是具備良好的市場優勢的，因此，對於柯米克的出現，以彌補柯珞克過高的定價，前景還是十分看好的。

但對於一款新車而言，價格上面的優勢只是它所具備產品力的其中一項，要想得到消費者的認可，最終的靠的還是它本身，而柯米克的具體表現又將如何呢？我在前文中有提到，柯米克講述了斯柯達的汽車進化史，從最開始，汽車僅僅是作為一個日常出行的代步工具，時代的進步催生著汽車的發展，到後來，汽車成為拉近人們關係的紐帶，而到了如今，汽車在我們的生活中扮演了重要的角色，不單單作為一個工具，它能為我們的生活增添各式各樣的樂趣，這便是柯米克、亦或是斯柯達的發展歷程。

如今的社會是年輕人的天下，他們積極樂觀、熱情活力，思想天馬行空，總是充滿了個性，而柯米克的外觀設計便是切合這部分年輕消費者而打造的。不過，柯米克作為柯珞克的小弟，在外觀方面幾乎繼承了柯珞克的風格，在車身尺寸方面卻有所「收斂」，長寬高分別為4390/1781/1605mm，軸距僅為2610mm，瘦身後的柯米克顯得更為小巧，卻又不失活力，但對於一款緊湊型SUV，這樣的車身尺寸與空間，顯得稍有不足。

空間不足，那就用乘坐舒適性來彌補，柯米克前排座椅採用了一體式運動座椅，親身感受：對身體的包裹性真的很不錯，軟硬適中，就算是長途旅行，也不會擔心駕駛後的腰酸背痛。2610mm的軸距，影響最大的便是後排空間，而從外觀上，我們能夠看到，柯米克的後懸要長那麼一丟丟，因此，斯柯達從另一方面為後排創造了一個「說得過去」的乘坐空間。

既然柯米克代表了斯柯達的進化里程，那麼對於如今市場上較為受年輕消費者喜愛的互聯網汽車，斯柯達當然也有所考慮，柯米克搭載了斯柯達全新開發的智隨在線互聯繫統，9大功能支撐，前三年免4G流量，這確實是一個不錯的吸引點；手機互聯這一款不用多說，如今的車輛要是沒有手機互聯功能，還真不敢擺在檯面上；當然，與科大訊飛合作推出的AI語音雲助手，解決了車輛人機交互的障礙。

話說回來，對於一款緊湊型SUV，柯米克很好的用自己的優勢彌補了它的短板，但對於這款車，其實有一點很不滿意，那就是它僅僅提供了一款1.5L的自吸發動機，而所提供的配置也僅有4款，對於消費者而言，選擇面並不高，這個也成為了制約其發展的一個重要因素。

如果說斯柯達另一款緊湊型SUV柯珞克走的是年輕家庭路線，那麼柯米克便是為年輕人專屬打造的一款全新車型，正如上汽大眾的賈總在發布會現場引用卡夫卡的一句話：年輕人是快樂的，因為他們有能力可以看出美；年輕人，只要有能力看出美來，即非老朽。在斯柯達的期許中，柯米克是一個時代的年輕力量，斯柯達希望它影響更多的年輕消費者。然而，身負重任的柯米克能否像童話故事中的騎士一般，披荊斬棘，為斯柯達創造一個美好而言圓滿的故事結局呢？

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