點評5月轎車銷量TOP10，朗逸重回第一，現代領動再進前十

來自專欄文武車道

近日乘聯會公布5月份最新銷量數據，全國狹義乘用車批發銷量達到185.1萬輛，同比增長8.9%。其中，轎車批發銷量為94.8萬輛，同比增長12.6%，力壓SUV產品成為當前車市增幅最大的品類。另外1-5月份，轎車累計批發銷量473.5萬輛，同比增長4.6%。

從具體車型來看，新朗逸在5月份重新回到了第一的位置，而軒逸退居到了第二位，不過與朗逸的差距並不大。而卡羅拉相比4月份再度提升了一位，排名第三位。另外值得關注的是在銷量前十的車型中，大眾品牌佔據了5款車型，依舊相當強勢。同時現代領動再度進入銷量前十的位置，同比大漲了571.8%。另外吉利帝豪的銷量再度超過2萬輛，排名第九位。下面來看看各車型的具體表現情況。

NO.1大眾新朗逸

5月銷量：40570輛，同比增長7.9%

朗逸在5月份的銷量再度突破了4萬輛，同比增長了7.9%，在4月份丟掉轎車冠軍寶座後，5月份重新奪回第一的位置。值得關注的是，在5月底全新一代朗逸已經上市，採用了全新的MQB平台，市場競爭力進一步提升，並且它未來將和老款車型同台銷售，相信這也將幫助它繼續穩固自己的市場地位。

NO.2日產軒逸

5月銷量：39363輛，同比增長21.3%

軒逸在5月份銷量為39363輛，雖然並沒有拿到冠軍的位置，但是依舊延續熱銷的勢頭，同比增長21.3%。軒逸能夠始終保持穩定的增長，跟其出色的家用屬性分不開。不錯的空間以及動力系統，讓其在同級中擁有出色的競爭力，未來它還將成為朗逸的有力競爭者。

NO.3豐田卡羅拉

5月銷量：34543輛，同比增長22.3%

卡羅拉在5月份的表現同樣搶眼，銷量達到了34543輛，同比增長22.3%，領先第四名六千多輛，已經跟身後的車型拉開了不少差距。值得關注的是卡羅拉雙擎車型的銷量佔比還在提升，這也是卡羅拉能夠保證銷量提升的重要因素。

NO.4大眾捷達

5月銷量：28364輛，同比增長17.8%

捷達在5月份銷量達到28364輛，同比增長了17.8%，雖然進入了市場淡季，但是捷達的表現可謂相當出色。捷達這個金字招牌成為其贏得市場的法寶，這不別克也想復活凱越意圖想搶佔一部分市場。

NO.5大眾速騰

5月銷量：23156輛，同比增長17%

速騰在5月份銷量達到23156輛，同比增長了17%，雖然相比四月份下滑了兩個名次。作為一款A+級的轎車產品，速騰一直是同級市場的佼佼者，即便是之前遭遇嚴重的質量問題都沒有阻止它在國內市場的地位。

NO.6大眾桑塔納

5月銷量：21775輛，同比增長28.7%

桑塔納在5月份銷量達到21775輛，同比增長了28.7%，再度進入前十的行列。雖然說桑塔納一直不如捷達穩定，但是作為一款老產品它的成績也讓不少品牌羨慕不已。

NO.7雪佛蘭科沃茲

5月銷量：21058輛，同比增長160.5%

5月份科沃茲的銷量超過2萬輛，同比增長了160.5%，再度進入銷量前十的行列。作為一款入門級的轎車，科沃茲擁有不錯的顏值和性價比，不過隨著新凱越的到來，科沃茲也將面臨巨大的壓力。

NO.8大眾邁騰

5月銷量：20514輛，同比下滑0.7%

邁騰雖然在5月份同比下滑了0.7%，但是依然是B級車市的霸主，5月份銷量再度突破2萬輛。不過值得關注的是，全新凱美瑞上市後熱度持續高漲，未來很有可能對邁騰造成威脅，而帕薩特逐漸開始下滑，競爭力大不如前。

NO.9吉利帝豪

5月銷量：20288輛，同比增長17.8%

新帝豪在5月份繼續保持著月銷超2萬輛的成績，再度成為進入銷量前十唯一的中國品牌車型。在今年3月份新帝豪再度進行了升級，競爭得到提升。不過伴隨著全新一代逸動以及新名爵6的發力，新帝豪未來面臨的壓力同樣不小。

NO.10現代領動

5月銷量：18045輛，同比增長571.8%

領動在5月份繼續保持大幅增長的趨勢，銷量達到18045輛，同比增長達571.8%。從去年開始韓系品牌開始急速下滑，很多人都認為韓系車緩不過來了。不過目前來看現代品牌已經逐漸走出的低谷，但是通過大幅降價帶來的銷量提升，是不是飲鴆止渴仍然有待觀察。

（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：道長）

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