癌症發病的「車禍」比喻
享譽世界的基因研究者、美國約翰·霍普金斯大學的沃格斯坦曾借「司機」與「乘客」的比喻,來解釋諸多參與癌變的基因組之間的互動關係。我覺得以「車禍」比喻癌變的發生機制,比較熨帖。
車輛設計問題眾所周知,癌變和基因有關。基因缺陷就像車輛設計有問題。再好的車,設計上也難免有這樣那樣的不足。問題只在於,這個缺陷是致命的,還是一般性的。研究表明,誰的基因都有點缺陷,世界上沒有十全十美的基因,與癌變發生相關的基因組多達上萬個,而人體整個基因譜也就是兩萬多個。說不清,道不明,且這個問題主要是由父母遺傳決定的,它在癌症發生中雖很重要,但一般認為,它所佔比重不大,為5%至8%。
車輛製造問題車輛製造中,某個螺絲沒擰緊,某個焊縫裂開了,車就易出問題,這類似於身體在出生及發育過程中,出現了某些偏差。
人從分娩到發育,再到成熟,整個過程都有可能受內外因素的影響而出現某些偏差,存在某些不足與缺陷。在心身醫學的病因學中,這些偏差被稱為「生理始基」,「生理始基」可影響一些疾病的易罹患性。例如,有人的胃從小開始就不太好,有人的肺先天性弱一些。這些就是先天或後天發育(製造)問題。這些臟器往往更脆弱,在某些內外因素作用下,更容易患病(如胃病、哮喘等),包括該臟器的一些細胞也許更易於癌變(如易於發生胃癌、肺癌等)。
這部分問題不能只怪父母,病人自己也有一定的責任。當然,不同的人,責任的比重不一,往往等自己意識到了,已經難有所作為了。因此,中醫學認為,小心呵護,可以「補其強半」,有所改善。
車輛使用壽命如果你的車行駛時間太長,舊了、銹了,該怎麼辦?按規定,車輛都有使用年限,超過一定年限就要報廢,因為此時更容易出故障,甚至引起事故。
人的身體也一樣,人老了,代謝次數多了,細胞在克隆過程中出差錯的次數會倍增,再加上人體自我檢測(免疫監視及對異常細胞的清除)能力的下降,此時就給了癌症可乘之機。但身體不像汽車,不能出現狀況就報廢掉,換新的。
所以,我們既要認清人的衰老是規律,難以違背,又要懂得小心駛得萬年船,平時注意身體的保養,及時「修繕」身體小問題。很多人身體保養得好,即使百歲,依然生機勃勃,保養得不好,剛步入中老年就病魔纏身。就像保養得很好的汽車,使用二十多年,行駛五六十萬千米,依然車況良好;但保養不善的車,很多隻開了五六年便破舊不堪了。
平素養護很重要,必須小心呵護我們的身體。
路面及周遭環境問題路況很差、天氣惡劣、能見度低、路面濕滑等,都大大增加車禍的概率,人生活的環境等外界因素對癌的誘發影響也與之類似。今天,環境污染應該為癌症的高發承擔很大責任——越是發達的沿海地區,癌症越是高發,就是明證。對此,埋怨沒用,政府承擔責任,社會形成共識,每個人積極投身於環境的改善,從自身、從周圍一點點小事做起才行。
怎麼使用你的車輛研究提示,持續過度疲勞、生活少有規律等長期處在不規律的慢性應激狀態,也是癌症等慢性病易發的高危因素。一如車輛要麼不開,要麼一上路總是高速,油門踩到底,不斷超車,那麼,早晚發生車禍,再好的車都一樣。眾所周知,勻速駕駛最安全,也有助於車輛保養。人也一樣,有規律的張弛結合,最有利於健康,可遠離多種疾病(包括癌症)。為什麼「癌」喜歡盯上那些拚命三郎、女強人?道理就在於斯。
超載、超重問題大家知道,交通規則中清楚地寫道,超載、超重違規。出車禍很多時候都和超載、超重有關,而且載的貨過重,或捆綁得過於巨大,也容易翻車啊。同理,生活方式不好,比如油膩的食物吃得太多,蔬菜吃得很少,酒肉一股腦兒往肚子里灌,當然會大大危害健康。現在,中國的癌症有個怪特徵,城市的癌症發病率大大超過農村,東部地區的(不論農村城市),大大高於西部的。可以說,生活條件越好,癌症發病率越高。這點完全和自我的生活方式有關,也是不會善待生命的表現。
乘客干擾問題
乘客唱啊,跳啊,駕駛員分神了,難以集中精力駕駛,就容易發生車禍。就像有些人在生活中,始終心神不安寧,情緒不穩定,很焦慮,很敏感,非常追求完美極致,那就等於不斷地干擾著正常有序的生理代謝過程,包括影響正常的細胞克隆(複製),出偏差的概率大大增加。因此,更容易生癌。生了癌,也很難康復。誰都知道,車輛要平安行駛,就應該儘可能降低各種干擾因素。
用車禍原理比喻癌症的發生,可幫助我們更好地理解癌症發生的錯綜複雜的機制——有些因素我們難以避免或改變,如基因,自我沒法改變(至少目前無法改變);生理基礎我們很難徹底救治:胃已經不好了,且多少年來就不好,這難以根治。但注重生活方式,注意飲食,別「超載」,適當減減速,別老是自我施壓,別把自己搞得太累,還是可以做到的。這些都屬於自我能夠掌控的抗癌力範疇。如此持久的話,則可大有裨益,維持尚好的抗癌力。如果各自盡己所能地加以調控及調整,彼此間加加減減,好的作用抵消了壞的干擾,各自的抗癌力就能夠提高。
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