第一島鏈已名存實亡：中國有十大手段突破美軍封鎖

07-04

近期，美國海軍已確定在新加坡部署3艘瀕海戰鬥艦(LCS)，有觀點認為這是美軍為了更經濟地制衡中國海軍的崛起，刻意在「第一島鏈」周邊派遣新概念艦艇，試圖「以小股精幹力量監控中國海軍主力的動向」，從而「以逸待勞」。

日本《世界艦船》雜誌認為，瀕海戰鬥艦吃水淺、功能多樣且航速快，西太平洋任何一處發生事態，都能作出快速反應，未來瀕海戰鬥艦的航跡將遍布馬六甲海峽、宮古海峽、巴士海峽等，那些海域恰恰是中國海軍突破「島鏈封鎖」的必經之處。美國目前也越來越重視日本的作用，對日武裝的重點放在「軍事一體化」上，即協助日本徹底改組自衛隊的指揮及作戰體系，使之服從美國的軍事需要。

美國已將駐華盛頓州劉易斯堡基地的陸軍第1軍司令部遷至日本神奈川縣座間基地，還合併了駐日美國陸軍司令部的職能，成為新概念的陸軍司令部。日本也將成立類似的部門與美軍協作，可能定名為「中央戰備司令部」。日本航空自衛隊與駐日美軍在東京橫田基地成立了聯合指揮部，日本航空自衛隊總部也遷入橫田。日美聯合指揮所的正式名稱為「共同統合運用調整所」，日美兩軍在此共同研究中國導彈發射及戰鬥機的活動情況，並做出「聯合應對」。

美國《防務新聞》認為，美日聯合構建的「鏈條」存在薄弱環節，那就是「第一島鏈」，中國海軍存在為「走出去」做準備。中國海軍努力加強海空力量投送平台建設，在航母編隊、驅護艦隊和潛艇之外，未來解放軍有望獲得6艘071型船塢登陸艦，新的直升機兩棲攻擊艦(LHA)下水也為期不遠。同時，解放軍對軍民兩用的大型滾裝船的調度也日漸增多，顯示中國潛在海運能力不容小覷。由此看出，解放軍海軍意圖突破「第一島鏈」的武器主要有四種類型，輔導以大型兩用艦船，共同提供水面和水下作戰能力。

在空中方面，中國自行發展的運-9戰術運輸機和運-20重型運輸機，都可以改裝成加油、預警、指揮、偵察、電子戰等遠程作戰保障平台，這5類空中平台也將為解放軍衝破「島鏈」提供必要的支持。總體算來，解放軍突破「島鏈封鎖」的武器類型已經達到十種，此消彼長也會令美日聯合構建的「鏈條」愈發薄弱。返回東方頭條首頁>>