27個汽車品牌背後的故事

阿爾法?羅密歐阿爾法?羅密歐最初叫做阿爾法公司（anonima lombarda fabbrica di automobili），1915年，那不勒斯大亨尼古拉?羅密歐(Nicola Romeo) 參股阿爾法車廠。並在廠牌中融入了自己的姓氏——阿爾法?羅密歐由此橫空出世。

阿斯頓?馬丁馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓.柯林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了紀念勝利， 1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓?馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤，公司業績不佳被反覆轉賣。（戴維?布朗的名和姓的前兩個字母）為公司的汽車命名，這一命名方法持續至今。其標誌為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的衝刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家「三結義」汽車公司。

奧迪奧古斯特?霍希於1909年離開了由他創立的霍希公司，隨即在茨維考成立了另一家汽車公司。由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被註冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「audi」（「audi」和「horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。奧迪的四個圓環，代表著合併前的4家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

寶馬巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即B MW），寶馬是馳名世界的汽車企業之一，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬標誌中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望。

凱迪拉克1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。當時底特律汽車公司重組並更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼?門斯?凱迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。凱迪拉克徽標取自凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的「冠」和「盾」型的紋章圖案。「冠」上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。「盾」象徵著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。「盾」中的各種顏色也有深刻含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。

雪佛蘭 通用汽車公司創始人之一威廉杜蘭特邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯?雪佛蘭共同打造一款面向大眾的汽車，1911年，以設計師的名字命名的雪佛蘭汽車公司誕生了。

克萊斯勒克萊斯勒是用公司創始人沃爾特?克萊斯勒命名的。圖形商標像一枚五角星勳章，它體現了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負，以及永無止境的追求和在競爭中獲勝的奮鬥精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。

雪鐵龍荷蘭血統的法國企業家 安德烈?雪鐵龍（1878-1935）命名，他是荷蘭猶太珠寶生意商人Levie Citro?n（父親 荷蘭人）和Mazra Kleinmann（母親波蘭人）第五個兒子。　1900年，安德烈?雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年，安德列?雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。後來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮，雪鐵龍轎車就表現了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。

大宇大宇由韓國人金宇中最初創立，後被通用收購。

DATSUN1931年，專業製造汽車零件的戶田鑄物公司，取得了達特汽車公司的絕大多數股權，並將DATSON更名為DATSUN，意為更有朝氣，這成為了後來日產汽車的始創品牌。

法拉利1929年由恩佐?法拉利（Enzo Ferrari）創辦。法拉利的標誌是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝後，該飛行員的父母親———一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標誌底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

菲亞特菲亞特Fiat是Fabbrica Italiana di Automobili Torino（義大利都靈汽車廠）首字母的縮寫。菲亞特(FIAT)義大利都靈汽車製造廠的譯文縮寫「fiat」在英語中的詞意為「法會」、「許可」、「批准」。該公司的標識一直沿用「FIAT」，只是形狀和色彩有不同的改進。

福特汽車阿斯頓?馬丁由萊昂內爾?馬丁(LionelMartin)和羅伯特?巴姆福特(RobertBamford)於1914年共同組建。其品牌一直是造型別緻、精工細作、性能卓越的運動跑車的代名詞，它在汽車市場上和車主的心中始終佔有特殊的位置。福特汽車的標誌是採用福特英文Ford字樣，藍底白字。由於創建人亨利?福特喜歡小動物，所以標誌設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。

本田創始人本田宗一郎的名稱。現在的本田商標是三弦音箱式商標，也就是帶框的「H」，H是本田拼音HONDA中的第一個字母，體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕鬆感。

現代H是現代汽車應為名HYUNDAI的第一個大寫字母，商標中的橢圓代表了汽車方向盤，又可以看作地球，結合在一起代表現代汽車遍布全世界的意思。

梅賽德斯-賓士戈特利布?戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戈特利步?戴姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戈特利布?戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標誌內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾?耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。

日產NISSAN是日語 「日產」兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱。

保時捷奧地利汽車工程師也是創始人費迪南德?保時捷的名字。「PORSCHE」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的「STUTTCART」字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。

寶騰PROTON （Perusahaan Otomobil Nasional Bhd）寶騰汽車 （馬來西亞汽車品牌）馬來西亞的汽車製造商。

雷諾以創始人路易斯?雷諾（founder Louis Renault）命名。

薩博薩博SAAB(最初全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飛機公司)原先是一家軍用飛機製造公司。後來瑞典飛機有限公司合併了只生產載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產轎車、卡車、飛機、計算機等產品的綜合性集團公司。

西亞特西亞特（Seat）是Sociedad Espa?ola Automóviles Turismo首字母的縮寫(西班牙汽車公司) 　西亞特成立之初以生產義大利菲亞特汽車公司的車型為主，70年代其市場佔有率虧損嚴重。83年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與另一合資者－西班牙政府共同經營西亞特汽車公司，使西亞特屬於大眾汽車公司的子公司。

斯巴魯斯巴魯在日語中的意思是「昴」，其企業標誌是昴宿星團的六連星（在希臘神話中，阿特拉斯與普勒俄涅其實有七個女兒，而不是六個），並且也是斯巴魯汽車的標誌。

豐田創始人豐田喜一郎的名稱。最初稱為Toyeda後更名為Toyota。三個橢圓的豐田標識中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組成一個T字，代表豐田公司。象徵豐田公司立足於未來，對未來的信心和雄心，以及立足於客戶，用戶的心和廠家的心連在一起。

羅爾斯?羅伊斯羅爾斯?羅伊斯（又稱勞斯萊斯）「勞斯萊斯」和「羅爾斯?羅伊斯」均由英文Rolls-Royce翻譯而來，二者的不同在於：生產汽車的叫勞斯萊斯，生產發動機的叫「羅爾斯?羅伊斯」。羅爾斯?羅伊斯是目前世界三大航空發動機生產商之一。　勞斯萊斯汽車的標誌圖案採用兩個「R」重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關係。而著名的飛天女神標誌則是源於一個美麗的愛情故事！

大眾大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車（由費迪南德?保時捷設計）。大眾汽車公司的德文VOLKS WAGENWERK，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母，標誌像是由三個中指和食指做出的「V」組成，表示其公司和產品必勝-必勝-必勝。

沃爾沃沃爾沃Volvo，來源於拉丁文「volvo」 1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人，在瑞典素有「水上美人 」之稱的斯德哥爾摩，古斯塔夫?拉森和阿瑟?格不里森兩人先後走進了一家叫斯圖雷霍夫的餐廳，這兩位酷愛汽車的瑞典人要了一盤大龍蝦，在就餐的幾個小時內，他們暢談著對汽車的熱愛和執著，最終制定出了後來聞名於世的volvo轎車公司的創建計劃。
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