伊拉克「狐蝠」擊落美軍「大黃蜂」

20多年前的海灣戰爭以伊拉克的大敗虧輸成就了美國高科技軍事機器的威名，特別是伊拉克空軍因畏戰逃亡伊朗的舉動足堪引人恥笑。不過，正如俄國文豪托爾斯泰的名言「歷史只有站遠一點才能看清楚」，諸多解密檔案顯示伊拉克空軍在開戰之初曾努力為榮譽而戰，其中使用蘇制米格-25「狐蝠」戰機的第96中隊飛行員朱哈·達烏德上尉的表現尤為搶眼。　　精英中隊　　說到「狐蝠」列裝伊拉克空軍，就不能不提到薩達姆，他在1978年全面執掌國家大權後，立刻以豐厚的石油美元向蘇聯訂購軍火，以成就「新巴比倫王國」的霸業。面對「不問價錢，只問性能」的伊拉克採購團，蘇聯政府也極盡「以客為尊」的禮遇，把所有可以拿來出口的家當全抖摟出來。結果在1979年，伊拉克空軍代表團在莫斯科簽署一攬子採購協議，向蘇聯訂購了240架戰鬥機和直升機，其中就包括當時世界上僅有兩種速度達三倍音速的軍機之一——米格-25截擊機（另一種是美國SR-71偵察機）。　　1980年春，多達1.8萬人的「蘇聯空軍代表團」攜帶著客戶夢寐以求的全部裝備抵達伊拉克，其中所有米格-25都集中在伊拉克南部新建的朔比亞基地，那裡距該國第二大城市和主要港口巴士拉很近，具有極為重要的戰略意義。所有的米格-25戰機都被編入伊拉克空軍第96戰鬥偵察機中隊，該中隊被認為是伊拉克空軍最精銳的部隊，參加該中隊是當時每一位伊拉克年輕飛行學員嚮往的目標。在1980年至1988年的兩伊戰爭中，第96中隊與裝備美製F-4、F-14戰鬥機的伊朗空軍頻繁交鋒，取得不俗的戰績，為此，薩達姆曾親自授予每位中隊飛行員一柄鍍金的「榮譽AK-47」。　　可是兩伊戰爭的結束卻沒有終止伊拉克「狐蝠」的征戰，為了彌補戰爭導致的虧空，利令智昏的薩達姆竟然試圖「以戰養戰」。1990年8月2日，伊拉克陸軍突然入侵富庶而又弱小的鄰國科威特，結果招致以美國為首的國際社會聯手反制。　　「各自為戰」　　1991年1月17日3時，隨著幾聲巨響，伊拉克2座預警雷達站被美軍直升機發射的導彈摧毀。隨即，伊拉克境內到處響起巨大的爆炸聲，美國為首的多國部隊打響了海灣戰爭的第一槍，而伊拉克空軍將首當其衝，承受第一波打擊！　　正所謂「擒賊先擒王」，美國空軍動用F-117A隱身戰鬥機，首先空襲了位於巴格達的伊拉克防空作戰中心（ADOC）。該設施是20年前由法國人代為建設的，如今法國向美軍指揮機構公開了ADOC的全套建設圖紙，讓至關重要的ADOC在美軍面前毫無秘密可言。　　3時10分，美軍戰機投擲的精確制導炸彈通過煙囪鑽進鋼筋混凝土構築的ADOC，在建築內部爆炸，頓時塵土和刺激性的火藥味在封閉的空間里四處擴散，指揮大廳牆壁上的顯示屏碎裂脫落，與各處基地的通訊線路也完全中斷。ADOC負責人拉希德准將等僥倖存活下來的人想要接通與外界的通訊線路，卻無濟於事。很顯然，分散在不同機場的伊拉克空軍只能「各自為戰」了。　　就在美國人為初戰取得巨大成果而歡欣鼓舞之際，被轉移到巴格達南部塔穆茲基地的第96中隊的「狐蝠」卻準備出擊了。3時22分，接到警報的塔穆茲基地勤務組用最快速度完成了1架米格-25的起飛準備，有著1500小時飛行經歷的朱哈·達烏德上尉坐進駕駛艙，等待基地控制站（GCI）的指令。4時30分，GCI下達起飛命令，米格-25如離弦之箭沖向遠方。按照GCI從周邊雷達觀測點得到的信息，有一群來自波斯灣美國航母的F/A-18「大黃蜂」戰機和F-14艦載機編隊正向塔穆茲基地撲來，達烏德的任務就是破壞敵人的隊形，伺機擊落對手。　　無論從飛機性能還是飛機數量上看，達烏德執行的都是「自殺式任務」。然而，達烏德沒有選擇退縮，他冷靜地駕機隱蔽接敵，座機雷達處於靜默狀態，敵機的方位信息全由地面GCI提供。達烏德還將武器發射指令調整到由操縱桿上的主武器開關控制，以便抓住機會一擊致命。　　順便說一下，米格-25上有一個「護身符」——SPO-15雷達報警器，它幾乎能識別出多國部隊所有戰機機型的雷達制導信號，一旦發現被敵方戰機的雷達鎖定，它就能立即通知飛行員實施規避飛行。　　單刀赴會　　大約4時45分，GCI向達烏德下達雷達開機指令，這意味著美軍機群已在附近。幾秒鐘後，以1.7倍音速在7000米高空急馳的米格-25的雷達屏幕上出現了一群密集光點，它們正快速靠近塔穆茲基地。達烏德立即將屏幕上的開火游標向光點移動，試圖鎖定它們，沒想到目標光點周圍開始出現大量雪花，顯然美國人已有防備，開啟了電磁干擾。　　達烏德和GCI發現的美軍機群是從」薩拉托加「號航母上起飛的F-14、F/A-18戰機混合編隊，其中F/A-18攜帶著大量對地攻擊彈藥，而F-14則承擔著護航任務。當美軍戰機混合編隊接近塔穆茲基地時，帶隊長機飛行員發現雷達屏幕上出現了一個高速爬升的目標，它一邊加速爬升，一邊將航向轉向美軍機群，其速度之快令人咋舌，經驗豐富的美軍飛行員迅速判斷出目標的屬性——伊拉克只有一種戰機擁有這樣的能力，那就是米格-25！　　由於在兩伊戰爭中就聽聞過「狐蝠」的威名，美軍飛行員早有對策，迅速採取應對措施，F-14把雷達開到最大功率，進行全域掃描，試圖快速鎖定來襲的米格-25。然而達烏德始終讓座機與美軍戰機保持30千米的距離。儘管美軍F-14攜帶的AIM-54A遠程導彈理論上可以打擊30千米處的目標，但因為米格-25的速度很快，隨時可以脫離導彈鎖定，所謂的「30千米」實際上已處於美軍導彈的射程之外。　　就在將F-14護航戰機「逗」得雞飛狗跳之際，達烏德依靠嫻熟的技術，駕機高速橫插美軍戰機編隊中心，他的目的是迅速逼近正在執行空襲任務的美軍F/A-18機群，這些飛機掛滿炸彈，很難進行機動規避。可是美國飛行員也不是吃素的，依靠先進的雷達，編隊指揮官安德森立刻看出了敵人的企圖，他馬上命令位於編隊外圍的幾架F/A-18扔掉炸彈，改以制空方式攔截敵機，自己也迅速啟動座機雷達的空戰模式，試圖鎖定米格-25。這時，達烏德迅速右轉，讓美軍戰機認為他會再次拉開距離，脫離美軍導彈射程。　　就在安德森鬆了一口氣，以為這架米格-25就此逃遁時，他突然接到遠方美軍E-3A預警機的通報，那架米格-25竟然開始逆時針轉彎，像拚命扭動身軀的蛇一樣在美軍F/A-18編隊間閃轉騰挪，居然沒有任何一架F/A-18能再次鎖定這架敵機！此時，那些負責護航的美軍F-14卻因敵機與己方飛機攪在一起，只能在附近徘徊，束手無策。　　「直搗黃龍」　　達烏德沒有理會周圍亂飛的大群F-14，他相信這一回運氣在自己一邊。經過一番高速機動，他通過雷達選定了距離20千米處的一架美軍F/A-18作為目標。他按動主武器開關，同時激活雷達測距功能，為機載R-40半主動雷達制導空空導彈的射擊做準備。儘管遭到美軍戰機的強烈電磁干擾，但米格-25的雷達還是非常「給力」，屏幕上很快出現目標的準確距離，機載火控計算機也馬上得出導彈殺傷區的範圍。　　當火控系統顯示敵機進入導彈殺傷區後，達烏德發射了2枚R-40導彈。有意思的是，當初蘇聯專家曾要求米格-25飛行員在夜間發射R-40導彈時應避免注視，否則可能因導彈尾焰的強光導致暫時失明。達烏德遵守了這一操作規範，在發射導彈後迅速轉頭，用耳朵而不是用眼睛感受導彈的遠去。導彈飛行時間大約持續了12秒，雷達屏幕上的目標消失了，與此同時，在達烏德座機的前方，出現了一團巨大的火球，幾乎照亮了大半個夜空。達烏德知道，自己贏了！　　在擺脫其他美軍戰機的糾纏後，達烏德安全回到塔穆茲基地，受到戰友們的熱烈歡迎，因為達烏德單挑美軍機群的全過程都在GCI的監控之下。中隊長告訴達烏德，從地面雷達的探測結果看，遭到R-40導彈攻擊的美國飛機速度突然降為零，而且很快失去飛行高度，「那架F/A-18肯定完蛋了，如果考慮到R-40導彈重達36千克的爆炸彈頭，那個美軍飛行員逃生的機會也微乎其微」。戰後美軍發布公報稱，被擊落的美軍飛行員斯派克跳傘失蹤，下落不明。順便說一下，斯派克就此成為「在海灣戰爭中戰死的首位美軍」，而達烏德則在薩達姆時代的伊拉克空軍里一路高升，官至空軍副司令，直到2003年美國發動推翻薩達姆的戰爭後失蹤。　　事實上，米格-25在海灣戰爭中的傳奇表演就如同划過夜空的流星，終究挽救不了伊拉克軍隊全面崩潰的結局。如今，經歷了幾十年戰亂的伊拉克已經擺脫「薩達姆時代」，伊拉克與美國也已經重修舊好，重建後的伊拉克空軍選擇美國製造的戰鬥機充當主力，至於以米格-25為代表的蘇制戰鬥機已經不受重視，無人過問了。
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