WEC世界耐力錦標賽上海站落幕: 保時捷1號奪冠

中新社上海11月6日電 (馬化宇)2016年WEC世界耐力錦標賽上海站6日落下帷幕。經6小時鏖戰，由澳大利亞車手馬克·韋伯領銜的保時捷1號車組桿位起跑，最終獲得LMP1組別冠軍，首次亮相WEC的中國本土車隊耀萊成龍DCR表現不俗，在LMP2組別中獲得第8名。

作為耐力賽的旗幟性車手，本賽季末將要退役的韋伯當天為自己在上賽場的謝幕演出畫下圓滿句號。他和隊友布蘭登·哈特利、蒂姆·本哈德所在的保時捷1號車組自排位賽起便表現強勢，以1分44秒462的平均最快圈速奪得桿位。

決賽當天，上海遭遇霧霾鎖城，賽道上空的陰霾直到午時才逐漸消散，比賽環境的複雜多變考驗著每一位車手。「一開始還比較擔心(天氣)，不過後面有所好轉，完全沒有問題。」賽後，奪冠的韋伯與隊友緊緊相擁，「我們整個車組都表現得非常出色。」

作為一項歷史比F1還要悠久的賽事，WEC今年是第五次來到中國，它的前身是由ACO(勒芒24小時耐力賽的官方組織)舉辦的ILMC(勒芒洲際杯)。2012年國際汽聯決定和ACO一同舉辦勒芒耐力系列賽，由此ILMC也被更名為WEC。

WEC按照賽車的性能以及參賽車手的級別，將參賽車輛分為LMP1、LMP2、GTE-PRO、GTE-AM4個組別，每輛賽車至少由兩名車手駕駛。其中，LMP1組是所有參賽車輛中等級最高的組別，車手全部由專業車手組成，在上賽場的最高時速可超過300公里，是與F1、WRC齊名的世界賽車三大賽事。

值得一提的是，今年WEC首次出現了中國車隊的身影，董荷斌、程飛所在的唯一一支中國本土車隊耀萊成龍DC Racing35號賽車最終獲得LMP2組的第8名，該組的冠軍被26號的G-Drive Racing車組獲得。

作為車隊的共建人，影星成龍亮相當天的比賽並表示，自己接觸賽車行業三十餘年，與程飛這樣優秀的車手相識共事，特別是當中國國旗升起在亞洲勒芒賽賽場時，內心非常激動，更對中國賽車的未來充滿信心。

此外，GTEPro和GTEAm組別冠軍分別歸屬67號的福特賽車和98號的阿斯頓馬丁賽車。(完)