【龍行工作室】【網路作品】淺析--我國空降15軍

【龍行工作室】【網路作品】淺析--我國空降15軍網路人生看世界前言：2008年5月12日我國四川汶川發生了8.0級的特大地震！強烈地震災害給我國人民造成了巨大生命和財產損失，地震發生後在黨中央中央軍委的直接領導下我軍有近13萬部隊通過各種方式趕往災區執行抗震救災任務。我軍在此次抗震救災的決戰中不怕疲勞，不顧個人安危全力解救被困群眾得到了關注汶川大地震的世界各國人民的廣泛讚譽。不過由於地震原因造成通往重災區的陸路交通幾乎全部中斷，為了讓救災部隊能夠在最短的時間到達災區，因此空軍和陸航部隊便成為了此次抗震救災的主力。其中我軍王牌部隊--空降15軍終於揭開他哪神秘面紗首次在我們國人面前亮相！由於道路阻塞地面部隊難以火速趕赴災區，空中傘降部隊在一定程度上緩解了因道路阻塞而又急需救援人員和物資運抵災區的矛盾，由此顯示了運輸機獨特和難以替代的作用。但是同時我們通過此次救援過程我們還是發現了我軍空降部隊的不足以及一些問題```如果我們把這次抗震救災看作是一次在西南山區作戰的戰略投送和後勤保障任務，那麼我們在此次軍事行動中的成績就絕對不能讓我們樂觀```這裡面有太多的東西值得我們去總結！我國空軍十五空降軍為滿員空降兵編製於1961年6月1日成正式立，其骨幹成員前身主要來自朝鮮戰場上以英勇享譽海內外的上甘嶺部隊。經1975和1985年兩次精簡和1994年、1997年的擴編後我國空降兵部隊已經由初建時的單一兵種發展成為擁有炮、航空、導彈、特偵、防化等20多專業兵種的初具規模的現代攻擊型快速反應合成部隊。15軍軍部駐湖北孝感，行政屬南京軍(戰)區，戰略機動由中央軍委直接指揮是直屬中央軍委的戰略預備隊，有「千歲軍」之稱(38軍稱萬歲軍)，近年數次大規模演習中都起尖刀作用，是我軍不可多得的威攝與實戰並舉的快速機動、縱深打擊力量。同時也是我國目前唯一的快速戰略部署部隊。轄3個空降師（原為空降教導旅編製，99年擴編為滿員空降師），43師（空降一師，河南開封，一級快反師）分三個團和一個師部：分別為127團（空降團，榮譽部隊），128團（空降摩步團）和一個炮團；44師（湖北廣水，新兵教導師15軍後備）：（專責攻台，以湖北一仿台灣清泉崗機場的假想敵特訓中心為基地苦練敵後破襲）分兩個團一個師部，分別為130團（有劉華清連，也叫紅三連）和一個炮131團；45師（特級快反師，湖北黃皮，全解放軍戰備）：分三個團和一個師部，步兵132團，133團，134團（有個黃繼光連）。15軍根本職能是保證最短時間內到達任何區域戰鬥，運力決定一次投入兵力和速度。我國空降兵目前有軍屬直升機團和固定翼航空運輸團各一，機場7個。除10架IL-76，據英國報道還於96和97年租用改裝了6架波音737作為「軍事運輸機」，後改裝同型4架。80年代引進2架C-130(和Y-8同級)和複數的UH-1，後者原打算授權量產，後放棄轉為仿「海豚」，現主要在民航服務，全白塗裝，台戰中不排除偽裝成台軍機潛入敵境。15軍可調遣運輸工具最多的是Y-8、Y-7和輕型Y-5雙翼運輸機。我國空軍十五空降軍在成立之初主要執行的是敵後的破壞、捕俘、刺殺等非正規游擊戰，裝備以蘇式輕武器為主，最重的武器恐怕也就是小口徑迫擊炮了。75年增編了HJ-73反坦克導彈、HY-5防空導彈和122毫米牽引榴炮等重裝，84年精簡整編後又進一步提升了軍中技術兵種的含量，明確劃分了各兵種的具體分工和作戰協同關係。在進入90年代後空軍運輸能力進入了快速增長期，我國空降兵的裝備也發生了翻騰天覆地的變化，從傳統熱兵器向機械化、信息化和自動化方向快速發展！特別是進入20世紀90年代後台灣島內台獨分子不斷興風作浪，台獨勢力日益坐大大有一步步的把台灣引向台獨的趨勢。為了反對分裂，維護國家統一，應付可能突發的台海危機，我軍空降兵部隊受到中央軍委的高度重視，中央軍委把空降兵列為應急機動作戰部隊並做為重點建設部隊從而加速了我國空降兵部隊的發展步伐。特別是近幾年來來我國投入巨資為我空降兵部隊研製和引進了各種新型武器裝備：目前我國空降部隊配備的運輸機主要有國產運-8、運-7中小型運輸機和俄制伊爾-76大型運輸機、以及國產直-8、直-9和俄制米-8/17直升機。傘具主要有第二代傘兵傘（傘兵9型傘）、翼形滑翔傘、動力飛行傘和重裝空投傘等。壓制火器主要有122毫米牽引式榴彈炮、122毫米40管輪式火箭炮、120毫米自行迫榴炮、100毫米和120毫米迫擊炮以及105毫米無後坐力炮等。防空和反坦克武器主要有37毫米雙管自行高炮、25毫米雙管牽引式高炮、紅櫻-5和前衛-1單兵攜帶型防空導彈和紅箭」-8反坦克導彈等。此外還裝備了衛星通信車、攜帶型跳頻電台、單兵戰術通信機、北斗雙星與GPS定位儀、各型激光、紅外、微光和熱成像偵察觀瞄器材等，這些輕重型裝備的服役，使我軍這隻雄鷹勁旅的戰鬥力大大增強。此次四川大地震是發生在中國西南部多山地區，此類區域在地緣政治和軍事地理學中通常不是重大戰略軍事行動的地點，交通線的缺乏和進入的困難，是此類地區不是大規模軍事行動最適合場地的主要因素。而在威力遠超過人類現今擁有的軍事破壞力量的8級淺層大地震瞬間形成巨大破壞後，四川大地震的救援工作是在外部環境對軍隊的機動能力形成重大障礙的前提下展開的。這次四川大地震救災是對我國軍隊的機動和搜索能力的一次嚴峻考驗。因此在此次軍隊全力參加抗震救災的初期對軍隊能力提出的最大挑戰就是對我國軍隊的各種機動能力，尤其是對空軍的大規模戰略遠程空運能力以及對陸軍的戰場空中機動能力的需求。而也正是在這兩個領域我國軍隊暴露出重大的缺陷；在地震發生後由於急需將全國各地的軍隊和物資設備儘快投入災區，因此對空軍的遠程大規模戰略空運能力形成了巨大的需求。而我們看到大批部隊和物資只能使用緊急調配的民航飛機來實施運送，這表明我國空軍的戰略空動能力嚴重不足，而且核心裝備是從俄羅斯引進的上一代大型飛機，且數量極為有限，因此只能臨時動員地方的普通民航客機來執行緊急戰略空運任務```此次救災戰略空運遠程調動部隊數量僅數萬人，而且不需要空運沉重的軍事裝備和相應的彈藥補給，而空軍的運輸能力就已經無法全部滿足，而一旦發生真正的戰爭部隊所需要的戰略投送規模應遠遠高於此次抗震救災，現階段我國空軍的戰略運輸能力無法完成這個任務。我國軍隊的戰略空運能力的缺陷歸根到底是我國的國家戰略規劃能力和戰略思維能力不足而導致我國航空工業無力製造大型軍用運輸機的直接後果。通過此次救災我們必須清醒認識以及反思:第一時間前往災區的直升機還是數量有限，大噸位直升機嚴重缺乏，在複雜地域和氣象條件下直升機的作業能力還不是很強。重裝空投和高空跳傘的能力還不具備，航測航拍以及無人機偵查等的作用都沒有充分發揮，空中應急通訊中繼也沒有充足保障。地面運輸在地震救援中仍佔到絕對地位，雖然不少物資和人員是通過空運抵達災區，但大都是使用民航包機，我們的戰略遠程投送能力是一個明顯的短板。基於航空技術發展的衍生品和裝備雖然很多，但在抗震救災中得到應用的也不是很多。災難再一次讓我們清醒的認識到航空工業的重要性!飛機、直升機不僅是戰時的必需更是和平時期搶險救災的利器。航空科技是高新技術的代表和核心，航空工業理應成為科技強國的標誌，祖國需要強大的航空工業！自20世紀30年代初空降兵問世以來目前世界上已有99個國家和地區組建了空降部隊。空降兵占陸軍的比例由二戰後期的1%增長到8%並呈現繼續上升的趨勢。目前以裝甲車、重型火炮為主體的重裝空降空投成為體現空降兵機動作戰能力的重要標誌。特別是隨著現代軍事後勤理論的發展,世界各國非常重視戰略空運力量建設：《美國空軍2020年構想》把戰略空運力量的建設作為美軍21世紀空軍建設重點目標之一，旨在實現「全球到達」，確保無可比擬的反應能力。歐盟國家軍隊也非常重視發展戰略空運力量，德國在裝備C-130、C-160運輸機的基礎上，計劃添置60架A-400M運輸機來加強空運能力。歐盟各國為了在北約框架內克服空運能力不足的問題，建立了一個戰略空運組織機構，來尋求購買或共同經營美軍C-17大型運輸機的可能性。可見，加速發展戰略空運力量已成為世界各國的共識。面對新時期軍事後勤革命，世界各國紛紛把減少數量提高質量作為後勤建設的重要目標。美軍把建設高速率後勤作為壓縮後勤規模的重要條件，空中投送能力不斷得到加強。在伊拉克戰爭中美軍依靠強大的空運力量直赴戰場，奪取關鍵目標：2003年3月27日，15架C-17重型運輸機從義大利空軍基地起飛，經過9個多小時飛行，把1000名傘兵組成的第173空降旅運進伊拉克北部庫爾德人控制區，迅速佔領了伊軍北部四個機場；4月13日，美軍動用C-130、C-5、C-17大型運輸機來運送第四機步師及其重型武器，配合第三步兵師一舉奪取了薩達姆國際機場。我國空降兵在傳統的傘降作戰領域具有很強的實力，能在山地叢林、熱帶地區、嚴寒地帶、海洋島嶼等各種複雜地貌環境下執行傘降作戰任務。而且中國空降部隊上至司令下至其他後勤輔助人員和專家，都能使用不同類型的傘具針對不同地形進行傘降。但我們必須清醒認識到在現代戰爭中傳統的大規模傘降作戰似乎已很難滿足未來戰爭機動靈活的作戰需要，以運輸直升機為載具的空中機動作戰能力便是這方面的典型代表。由於我軍目前缺乏大中型軍用運輸直升機，因此還很難以滿足大規模空中機動作戰的需要```因此網路人生看世界認為我國在未來的軍隊建設中應該首先加快建設一支規模適度的戰略空運力量，這樣我軍在戰役部署階段就可以有效補充地面運力的不足，在作戰實施階段就可以即時完成大縱深、大規模兵力機動和實施快速靈活的戰略後勤支援保障。根據網路人生看世界所搜集最近戰爭資料顯示戰略空運已經成為現代軍事戰爭的重要保障。（美國軍隊的戰略機動15%的運輸是由運輸機來完成的，實施遠程作戰的戰略轟炸機、戰術戰鬥機等也主要依靠運輸機來保障。美運輸機部隊在歷次海外戰爭中都發揮了重大作用：1991年的海灣戰爭，空運了大約全部乾貨的15%和近54.4萬人；1999年的科索沃戰爭，執行11500次任務，運送人員55萬人次、作戰物資50多萬噸；2003年的伊拉克戰爭，執行任務約15940次，運送了97959噸物資和27.6萬人，空運的人員總數佔美軍參戰人員總數的79%。）特別是在未來台海衝突和反恐戰爭中我國快速反映部隊將成為最重要的打擊力量，這就要求我國在快速反映部隊的裝備與載具的信息化以及我軍的訓練模式上投入更大的精力來使其加快步伐使其得到更好的發展！文章最後作為總結網路人生看世界個人認為我國和平發展軍事能力，佔有軍事優勢就是為了奪取，保持戰爭的選擇權從而阻止他國對我發動戰爭，就是在維護地區的和平！單純就保護國家利益而言這還無疑大大增強了國家利益與和平的穩定性！我們以往的防禦性軍事思想已不能適應未來現代化戰場的形勢需要,在自家門口打仗不僅反映時間短促,而且國土上的損失較大,不抓緊解決遠距離兵力投送問題,在未來防禦戰中就不能迅速擴大戰果反擊出去,只能被動挨打.！我們從不侵略別國,但要弄清防禦的基礎是立足於更為有效,防禦奏效的巨大潛能是具備強大的遠程反擊能力,這就要求我們必須加快加強現代軍事化建設.使我國空降部隊真正成為一支「隨時能飛、到處可降、降之能打、打之能勝的全方位、全天候空降作戰能力」令人生畏的快速突擊力量。因此從長遠來看建設一支規模適度的戰略空運力量仍然是我國必須追求的戰略目標！<網路人生看世界軍事作品>
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