中國戰鬥機大全(多圖)
殲-5由沈飛工業公司研製,是單座單發高亞音速噴氣式戰鬥機,主要用於晝間截擊,具有一定的對地攻擊能力。殲-5是仿製蘇聯的米格-17Ф(米格-17F)殲擊機,米格-17F型51年9月首飛,52年底開始大量生產。首飛的試飛員是吳克明,當時殲-5被稱為56式,直到1964年才改稱殲-5
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殲-6殲擊機,原型為蘇聯米格-19殲擊機,是第二代戰鬥機,也是第一代超音速戰鬥機。殲-6多次擊敗比自身強大的敵方戰鬥機,不管戰鬥的具體情況如何,這些戰績是值得我們銘記的。在蘇聯,米格-19很快就被米格-21取代了,實際上很多飛行員都是由米格-15/17直接改飛米格-21的。但在中國大陸,大批生產的殲-6和殲-6甲等始終是空軍和海軍航空兵60、70年代主力戰機,長期活躍於國土防空作戰,目前還裝備有一定數量,主要用於訓練 。
殲-7戰鬥機,原型為蘇聯於1961年轉讓的米格-21F-13,分代為第二代噴氣戰鬥機,第二代超音速戰鬥機,有多種改型,是中國改型最多的戰鬥機!!!!
殲-8戰鬥機是我國在殲-7,即米格-21的基礎上獨立進行重大改進研製而成的高空高速戰鬥機,北約編號「長鬚鯨」
殲8Ⅱ
沈飛公司在殲-8的基礎上研製了殲-8Ⅱ飛機。1984年6月12曰,原型機首飛成功。88年3月18曰,殲8Ⅱ設計定型,在瀋陽召開隆重慶功大會。當時的中央軍委副秘書長劉華清和國防科工委,空、海軍領導參加了大會,可見軍方希望之高。同年10月15曰,軍工產品定型委員會正式批准殲8Ⅱ飛機設計定型 。
FC-1戰鬥機於2003年8月勝利首飛!FC-1戰鬥機已正式命名為「梟龍」。
殲-10 殲-10可以說是近十年來流傳在廣大軍事愛好者中的「不滅傳說」,按西方劃分戰鬥機的方法,屬於典型的第三代戰鬥機。殲-10是我國第一種裝備部隊使用的國產第三代戰鬥機,第一種真正兼有空優/對地雙重作戰能力的國產作戰飛機。
殲-11 國產化的蘇-27,相信大家都不陌生..
蘇-30多用途戰鬥機 蘇-30是雙座戰鬥機,很容易與蘇-27UB雙座教練機混淆,其研製工作始於80年代初,最初的兩架原型機在80年前首飛,被命名為蘇-27PU或蘇-30。
直升機
直-5多用途直升機 我國製造的第一種多用途直升機,也是新中國直升機科研應用的開端。研製初期代號「旋風25」,原型為蘇聯米-4直升機。1958年2月,哈爾濱飛機工業公司按照蘇聯提供的全套圖紙資料開始仿製米-4。1958年12月14曰首次試飛,1959年初由國家鑒定委員會正式驗收,投入批生產。
直-8大型多用途直升機 直-8的研究工作由中國直升機設計研究所與昌河飛機工業公司共同執行。1976年研製工作開始,首架原型機於1985年12月首飛,1989年11月通過國家技術鑒定,1994年12月設計定型。1989年,首架生產型直-8於交付海軍航空兵使用。是在法國「超黃蜂」的基礎上仿製的.
直-9輕型多用途直升機 哈爾濱飛機製造公司引進法國專利研製生產的,現在有直-9、直-9A、直-9G型直升機。可用於人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、預警觀測、護林防火,並可作為艦載機使用,也可改裝成反坦克型、海上搜索型與救護型、反潛型、偵察校炮型及通訊型
直-11直升機 我國自行設計研製的第一個具有自主知識產權的直升機機種。直-11也是我國第一個引進全過程適航管理取證而研製的機型,從一開始就充分考慮了軍民通用的需求。原型是歐洲直升機公司法國分公司(原法國宇航公司)研製的AS350「松鼠」(Squirrel)多用途輕型直升機。
mi-6
解放軍陸軍航空兵擁有少量的米-6(北約代號「吊鉤」)重型運輸直升機。據信這些直升機是在1970年向蘇聯購買的,直到近期才開始向公眾公開了少量信息。米-6巡航速度為250千米/小時,航程620千米,最大載重12噸。據說有三架已經墜毀,剩餘的使用壽命已到期.
米-8直升機 米-8「河馬」式運輸直升機,是前蘇聯米里設計局研製的一種中型運輸直升機,該機於1960年開始研製,1961年6月開始試飛。乘員3人。
米-17直升機 莫斯科直升機廠(原米里實驗設計局)設計的單旋翼帶尾槳中型多用途直升機。米-17於1981年於巴黎航展首次展出,1983年開始出口古巴。現有型別:米-17P,電子干擾型;米-17VA,可裝手術台等醫療設備,載醫生和3名護士;米-17M/17V,現生產型號,裝TV3-117NV發動機,可選機頭雷達、漂浮起落架及消防設備;米-17MD,1995年原型機在巴黎航展展出,可載40名乘客
SA341/342「小羚羊」輕型直升機 由原法國宇航公司和英國韋斯特蘭直升機公司共同研製,80年代初訂購了一批8架SA342L1型「小羚羊」,88年交付,讓西方大跌眼鏡。此後解放軍再也沒有增購過「小羚羊」。86年陸軍航空兵組建後,「小羚羊」全部歸入陸航部隊。
S-70「黑鷹」直升機 1984年7月與美國西科斯基公司簽訂購買24架S-70「黑鷹」直升機的合同,1984年11月首批4架「黑鷹」運抵中國天津。該機由美國西科斯基公司研製,在美軍中的編號為UH-60,是目前解放軍序列中唯一為大眾所熟知的美式裝備。
直-10,中國最新的武裝直升機,性能先進!!
直-10對於大家來說,都很期待,下面,就發上他的帥圖酷照!!
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