家用車八大最不實用汽車配置,買完發現根本用不上

相信廣大車主選購車型時,會重點考慮汽車的配置,也常會受限於預算而對某些心儀的配置糾結過。但是你真的了解那些配置嗎?它們的使用頻率,操作便利性,甚至會帶來的困擾麻煩等?下面用事實說話,帶大家看看那些家用車上十大最不實用的配置。

1、換擋撥片

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換擋撥片不再是超跑上才有的稀罕配置,甚至現在十幾萬的車都有該配置。不少非性能車的車主選擇該配置是為了讓汽車更顯運動感,可是以國內的道路和限速狀況,這些車主幾乎不會在市區飆車。所以如果不是跑車或性能車的話,換擋撥片純屬擺設,容易誤碰不說,反應速度也沒有一腳地板油爽快。

2、分區空調

有不少車主在汽車空調上選配更「高級」的功能:空調溫度分區控制,可這一延伸功能真的有很大意義嗎?由於司機和各位置的乘客處於同一個密閉的空間內,而且車內就那麼大點空間,車內空氣也在流動換熱,溫度也會很快變得一致,所以空調溫度分區控制效果真的不明顯。如果真的對溫度需求差別大,對溫度進行調節,還沒有對空調出風口方向、出風量的調節效果顯著。

3、全景天窗

對於全景天窗的實用性眾說紛紜,很多車主在買的時候感覺很實用。可實際上使用頻率很低,冬夏季需要使用空調,都不會打開天窗;平時城市道路尾氣、灰塵等導致空氣質量堪憂,難道真要帶著口罩開天窗?此外全景天窗還會帶來不少麻煩。如果天窗密封性出現問題或那次忘記關嚴,會存在漏雨隱患;如果經常開關,由於灰塵、棉絮等的存在,天窗導軌還需要定期清理;夏季通過天窗往車內傳熱更容易;天窗會使車頂強度降低,不利於保護車內的人員安全。如果真要想透個氣的啥的,車窗是完全能夠實現的。試想誰又會在開車時抬頭仰望天空呢?

4、車頂行李架

現在市場上廣大SUV車型都帶有車頂行李架,可這真的是一個實用的配置?首先,長途旅行的機會真的很少,使用頻率極低,而且後備箱的容量已經足夠使用了,再說在車頂行李箱里取東西也是很費勁的;其次,它會影響車在高度方向上通過性,在高速行駛時風噪也會大大增加;最後,在車頂部加裝行李架,若密封不嚴,還可能導致車頂鋼架鏽蝕、漏水等問題。

5、大燈清洗

許多車型把大燈清洗列為重要配置,其實是在欺負消費者不懂車,有很多車主配備了該功能,卻從來沒使用過。首先,在城市哪怕郊區道路行駛,路燈等照明設施完善,灰塵等對車燈的影響是很小的。而且如果大燈真的髒的需要清洗,光靠大燈清洗真的洗不幹凈。再說如果大燈都需要清洗的花,那麼你真的需要給車洗個全身澡了。

6、觸摸屏

現在市面上汽車的一大發展趨勢就是「按鍵越來越少,駕駛席被屏幕覆蓋,越來越多的功能集成在觸摸屏控制中」,並美名其曰「數字化、科技感」。可觸摸屏真的比實體按鍵好嗎?目前的顯示屏還存在解析度低、顯示效果差,反應速度慢等問題。而且操作後反饋小,有時不能確定是否操作成功,甚至會存在誤操作的可能性。行駛時車聲晃動,低頭點在屏幕上操作,眼睛也容易疲勞,很容易點錯,將大大影響行車安全。相反,實體按鍵在固定的位置,方便盲操作,而且動作後會停留在相應的位置,容易觀察是否成功。

7、後排顯示屏

後排顯示屏的設計初衷是為了後排乘客增加娛樂設施,但說實話這個配置真的非常不實用。首先,科技進步如此之快,連小學生都有自己的手機甚至平板電腦,上面的遊戲、視頻播放、聊天通訊等APP十分豐富,而且操作方便,再帶個耳機更加有自己的私密性。後排顯示屏車主是享受不到的,而且難道家人還會下個電影在車後排上看呢,甚至更多時候後排可能都是空著的。這讓本身不是什麼稀罕配置的後排顯示屏,更是以一種十分尷尬的配置存在,倒不如改造成個可摺疊的小桌板實用。

8、自動泊車

自動泊車,對沒用過的人看來是個高逼格的功能。但目前還不夠智能,需要大量的人為干涉,而且對待停入車位的要求較高,所以對一些設計奇特的停車位,可能進行到一半,只能以「滴滴滴」的報警聲宣告失敗。很多時候自動泊車費時費事,還未必停的好,還沒有自己停車乾脆方便。這正是這樣,許多選配該配置的車主在折騰過兩三次之後,就不怎麼使用了。

二師兄總結:如果盲目追求某些聽起來炫酷卻不實用的高配置,不僅多花了錢,又不能充分發揮它們的作用,純屬亂花冤枉錢。所以只有了解哪些配置是真正需要的,才能在買車時提高真實性價比,節省不必要的開支。希望通過上面的介紹,能幫助大家更詳細地了解這些配置的實用性,在選車時結合自己的預算,選擇那些更實用的配置,少在那些花哨、雞肋甚至會帶來麻煩的配置上花冤枉錢。

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