如果說到國內哪款合資SUV賣得最好，我想90%的人都會想到大眾的途觀，而它2015年前七個月149029台的銷量也排在了合資品牌銷量的首位；與此同時，在去年上市同時在今年完成產品序列布局的昂科威，也在不到一年的時間裡取得了不錯的口碑和知名度，2015年前七個月的銷量也來到了76252台，排在它前面僅有CR-V和RAV4兩顆常青樹而已。但就國人的喜好而言，對於歐美車系的感情還是要高於日韓系，因此作為德美兩派的暢銷SUV，它們的長短之處就成了人們選車的最大考量。
車型車系售價別克昂科威16款 20T 兩驅領先型21.99萬大眾途觀15款 1.8TSI 自動兩驅舒適版23.78萬製表：車訊網www.chexun.com
在外部配置方面如下表，雖然是入門級別車型，但兩者的配置都不算低，共有配置中，後視鏡的電動摺疊和加熱算是一個亮點配置。
外部配置對比昂科威途觀無鑰匙進入●X全景天窗●X鋁合金輪轂●●車頂行李架X●氙氣大燈X●日間行車燈●X前霧燈●●大燈高度可調●●隔熱玻璃●X後視鏡電動摺疊/加熱●●感應雨刷X●製表：車訊網www.chexun.com
而在自由配置方面，昂科威憑藉著通用的新平台，載入了無鑰匙進入、全景天窗、LED日間行車燈和隔熱玻璃這些比較迎合潮流的配置；而途觀方面，氙氣大燈和感應雨刷增加了車輛的檔次感。
在內部配置方面如下表，兩者的共有配置方面：側氣囊、多功能方向盤、駐車雷達、自動空調這些配置凸顯了廠家對於入門級車型的重視程度，在這些基礎上，舒適配置並沒有縮水，特別是最低配的昂科威，更是厚道。
內部配置對比昂科威途觀前排側氣囊●●無鑰匙啟動●X真皮方向盤X●多功能方向盤●●駐車雷達●●真皮座椅●●座椅電動調節X●後排杯架●●藍牙電話X●自動空調●●後排出風口●●溫度分區●●製表：車訊網www.chexun.com
在自有配置方面，昂科威憑藉著新平台比途觀多出了無鑰匙啟動；而最低配的限制讓它在其他方面較途觀有所省略，如果有需要的車主可以選擇更高一階的配置；途觀方面，舒適版已經配置了真皮方向盤、藍牙電話、電動調節這些比較高檔一些的配置了。
在動力方面，基於通用最新全球化技術的昂科威，其1.5T的發動機在最大功率上超越了途觀1.8TSI的數據，而在扭矩上持平。而由於排量較低，因此在保證動力相似的前提下，帶來更好地燃油經濟性。同時7速雙離合變速器和92#標號的燃油也讓它的使用成本降低了不少。
動力對比昂科威途觀發動機LFV 1.5TEA888 1.8TSI最大功率124千瓦118千瓦最大扭矩250牛米250牛米燃油標號92#95#傳動7DCG6AT前懸掛麥弗遜式麥弗遜式後懸掛多連桿式多連桿式輪胎尺寸225/65 R17235/55 R17製表：車訊網www.chexun.com相比之下途觀的第二代EA888發動機歷經了10年的風雨後也需要換代了，如果能夠匹配最新的第三代EA888動力總成，途觀的動力性能會有很大的飛躍。
在駕駛配置方面，兩者都體現出了厚道的廠商關懷。共有配置方面，電子手剎、胎壓監測、ESP、上坡輔助、定速巡航都配備給了入門級車型。
駕駛配置對比昂科威途觀電子駐車●●胎壓監測●●ABS/EBD/EBA●●ESP●●上坡輔助●●自動駐車（AUTOHOLD）X●定速巡航●●發動機啟停●X製表：車訊網www.chexun.com
而獨有配置方面，途觀搭載了大眾經典的AUTOHOLD功能，同時這項功能也是大眾率先憑藉平台優勢將其下探到20萬級別的；而昂科威方面，同樣是基於新平台搭載了全新一代的智能起停系統，有別於其他車型，它在儀錶盤上單獨留出了自動啟停的指針區域，讓駕駛員使用起來更加便利。編輯總結：作為兩款頗具實力的熱銷SUV，在看過了它們入門級別車型的對比後，是否更加增強了消費者的信心呢？其實正是由於廠家的這份厚道才成就了它們出色的銷量，而同級別的日韓系車型，在動力和配置方面與它們還是存在一定的差距。
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