副駕駛座的人拉手剎能讓汽車停下來嗎,這麼做會造成車失控嗎?
很多新手在練車時,喜歡讓一個老司機坐在副駕駛,並讓老司機控制手剎,以便有意外情況時可以讓副駕駛人員幫助其剎車,但這種做法真的能使車輛停下來嗎,這種方法有沒有安全隱患?以下就讓我們對這個問題加以分析。
首先,讓我們來看一看手剎和腳剎的區別。第一,介紹一下腳剎,轎車的腳剎踏板是液壓原理,作用於車身的全部四個輪子。對於前驅車對前輪的制動作用會大一點,後驅車對後輪的制動作用會大一些,其特點是液壓增大了剎車的力量,因此剎車效果好制動距離短.同時液壓系統只對發動機工作時起作用,因此車停著就要用手剎來防止汽車滑坡。
第二,我們再了解一下手剎的原理。汽車的手剎不是液壓原理,而是純物理原理,並且只作用於後輪。其結構類似於一根鋼絲把到連後輪的剎車上,就像自行車的剎車一樣。由於其只作用於後輪,因此如果前驅車,在拉手剎時前輪仍然向前轉動,因此剎車距離較長,但由於是物理作用,因此故障小,可以作為腳殺的一種備用安全設備。手剎制動器其專業的稱呼應該是叫輔助制動器,也就是對腳剎的一種輔助制動,如果長期使用手剎會對鋼絲產生,較大的磨損,會使鋼絲變形,並且不可恢復,因此長期使用手剎剎車會降低剎車的效果,手剎的距離也會增加,安全性就會降低。
知道了手剎的原理,接下來我們就討論一下,在遇到緊急情況時,副駕駛拉手剎是否來得及停住剎車?以及這種方式是否安全?
第一,要回答以上問題,我們要知道手剎的制動力是否可以讓車輛停下。答案是,對低速行駛的車有些作用,但車速較高時制動效果不明顯。原因如下:因為手剎只作用於後輪並且是物理作用,因此剎車距離較長,雖然手剎可以在一定程度上對汽車的前行產生阻力,但很難在短距離內將車停住,特別是在司機不松油門的情況下。因此,遇到緊急情況時拉手剎,可以減少前行的距離,但很難在短距離內將車停住。如果車輛高速前行(車速大於四十邁的情況下)時拉手殺根本無法使車輛停下的。很多新手都有過忘記放下手剎,而加大油門使車輛開動的情況,因此可知,拉手剎不足以使時速40公里以上的車輛停下。
第二,使用手剎安全嗎?由於手剎作用於後輪,因此如果車輛正在轉彎或者行駛在冰雪路面,那麼拉手剎會將制動力作用於後輪,而前輪仍向前行駛,同時由於未踩腳剎,車輛的ABS系統不起作用,這樣就會使車輛跑偏,發生甩尾。
因此綜上所述。拉手剎對於低速且直線行駛的的車,有一定的制動作用,如果車輛行駛速度較高則剎車效果不明顯,如果在車輛轉彎或路面濕滑的情況下拉手剎會增加車輛的危險係數。
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