杭產電動商務車挑戰豐田   錢江晚報

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浙洽會現場簽約項目總投資額超1669億元杭產電動商務車挑戰豐田

本報記者 黃晶晶

　　第十六屆中國浙江投資貿易洽談會、第三屆中國海洋經濟投資洽談會昨天在寧波正式開幕。在「對話：跨國投資與合作——重大投資項目簽約儀式」上，全省37個重大投資項目現場簽約，總投資額達到1669億元。

　　在全省經濟轉型升級的背景下，現代服務業和新興產業，成為此次重大項目簽約的重頭戲。記者從會上了解到的一些簽約情況來看，有些項目在明後年就會對浙江的產業和百姓生活帶來一些改變。

　　超半數項目

　　投資額超20億元

　　作為每年浙江經貿投資的重點項目，昨天的簽約儀式上，客商雲集，陣容強大。聯合利華、卡特皮勒、通用電氣等10多家世界500強與100多家跨國公司代表及各市政府領導、商務部門、有關園區代表和企業代表共400多人參加了會議。

　　會上共簽約37個全省重大項目，總投資1669億人民幣，其中外資項目22個，總投資182.4億美元（約1130億人民幣），協議外資39億美元（約238億人民幣）。內資項目15個，總投資529億人民幣。涉及新能源汽車、紡織、電力、物流、生物醫藥、海洋化工、旅遊、醫療等行業。

　　在簽約的37個項目中，總投資20億人民幣以上的項目19個。總投資50億人民幣以上的項目10個，投資總額達1306億人民幣，分別佔全部簽約項目的27%和78.3%。其中總投資最大的奉化寶能國際海灣旅遊休閑度假區外資項目，由香港寶能國際控股有限公司投資。

　　這37項重大投資項目，數量精簡而單個規模都不小。組委會表示，前期引入這些項目時，就對這些引進投資項目「約法三章」：投資背景真實，投資項目真實有效，對簽約項目要求項目產業符合經濟轉型升級導向，並在今年內能開工建設，以確保項目實實在在落戶浙江。

　　杭產新能源車

　　將批量上陣

　　昨天簽約的37個項目中，現代服務業和新興產業佔據了主要角色。其中，不少項目不僅符合產生轉型升級的方向，更有可能會對百姓生產生活帶來改變。

　　隨著特斯拉電動汽車在全球熱銷，汽車不燒油，已經不再是一個暢想。而伴隨著本次簽約項目的落地，不久的將來，杭州人將可以坐上本土產的純電動中巴車，純電動中、輕型客車，以及純電動商務車等出行。

　　昨天簽約的純電動新能源客車項目，由香港聯交所上市的五龍電動車（集團）有限公司投資，項目所在地為杭州市餘杭經濟技術開發區。項目總投資51億元。其中，一期項目投資25億元，計劃2015年建成後，實現2萬輛純電動中巴車、純電動輕中型商務車的生產能力。

　　「相比其他一些國產電動車在原有車型上進行改裝不同，我們電動汽車將是全新設計的，並新建工廠專門研發生產電動汽車。」五龍電動車（集團）有限公司執行董事兼營運總裁、杭州長江客車有限公司總經理陳言平告訴記者，五龍電動車集團此前兼并重組杭州長江客車有限公司，在注入研發了6年之久的純電動車汽車系列車型技術之後，品牌仍將沿用「長江牌」。

　　陳言平介紹，純電動中巴車、純電動輕中型商務車主要針對7~30座的需求，其中商務車更是直接對準目前政府公務用車、中小企業商務接待用車市場，以往這些車型被豐田考斯特主導。

　　陳言平表示，杭州乃至浙江省政府對新能源汽車的嘗試全國領先，政策上大力支持，這也是最終在天津、蘇州等城市選擇中選定杭州的重要原因。

　　投資落戶在蕭山臨江工業園區的新松南方創新研究中心，此次簽約了機器人焊接智能化技術應用項目。企業代表劉偉芳表示，之所以選擇落戶在杭州，是看到了整個浙江經濟的發達，同時浙江有很多傳統產業需要升級，「機器換人」空間巨大。新松集團正是上市公司機器人（300024）的母公司，是國內機器人研發製造能力最強的企業之一。

　　據了解，新松南方創新研究中心及產業化基地建成後，每年將下線400台杭產機器人及自動化產品。

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