古代詠馬詩歌鑒賞

07-03

古代詠馬詩歌鑒賞

我國古典文學中，以馬為體裁的詩歌不勝枚舉。馬作為一種意象，蘊含著豐富的文化意義和審美內涵。

詩人通過對馬的描寫，來表達人生感受和情趣，抒寫自己的理想和志向。唐朝詩人白居易的《賣駱馬》寫道:「五年花下醉騎行,臨賣回頭嘶一聲。項籍顧騅猶解嘆，樂天別駱豈無情。」這首詩描寫跟隨自己五年的駱馬,在臨賣的時候,它回頭向主人長嘶一聲,表達了馬對主人的依戀,抒發詩人對馬憐惜之情。魏晉詩人曹操的《龜雖壽》寫道:「老驥伏櫪,志在千里。烈士暮年,壯心不已。」詩人藉助老馬卧伏在馬廄里,卻有賓士馬千里的志向,表達詩人自己雖然年老了,卻懷有奮發有為的遠大志向。唐代浪漫主義詩人李白的《天馬歌》寫道:「天馬呼，飛龍趨，目明長庚臆雙鳧,尾如流星首渴烏,口噴紅光汗溝朱。」這首詩描寫天馬的非同凡響。它在天空馳騁,連在雲霧中飛行的龍,也只能跟在它後邊。李白《長干行》「郎騎竹馬來，繞床弄青梅」，則是一首愛情詩。每個人都有過兒時的生活，也都保存著對於兒時生活的美好回憶。折枝花兒，騎匹竹馬，學大人的樣子弄飯，都是最尋常不過的。正是這些尋常不過的「兒嬉」，過後大抵都忘掉了。然而一經詩人的篩選、提煉，仿如從沙里淘出精金，晶光奪目，立即勾起了人們美好的回憶，陶醉於兒時的溫馨舊夢之中。於是，「青梅竹馬，兩小無猜」，化為成語，不脛而走，一直流傳至今。在中國古代，不論是車騎交通、狩獵、攻戰，都離不開馬。馬的強壯與否和擁有數量的多少往往成為衡量國力財力的重要標誌。早在《詩經》時代，馬就開始出現在了文學的視野中，《詩經》中詠馬的詩作就佔了50多篇，如《小雅·車攻》的『蕭蕭馬鳴，悠悠旆旌』，雄俊健朗的良馬以他一聲長鳴奏響了英雄的樂章。之後，周穆王的「八龍之駿」、西楚霸王的「烏騅」雄風、漢武帝的「天馬」吟詠……翩翩良馬以它的性靈和雄威，走進了建功立業的英雄語境。到了魏晉時期，馬的寓意更加豐富，一方面用以寄寓詩人建功立業的渴望，一方面又用來蘊藏詩人懷才不遇的深悲巨痛。比如，「白馬飾金羈，連翩西北馳」（曹植《白馬篇》）、「良馬出蘭池，連翩驅桂枝」（曹植《後圖看騎馬詩》）、「驄馬高纏鬃，遙知身是龍。誰能騎此馬？唯有廣平公。」（《橫吹曲詞·琅琊王）之類詩句，大量活躍在魏晉詩章中。在古人那裡，不同種類的馬稱呼是不一樣的。舉其犖犖大者，如兒馬、騍、駒、騸、驃、騮、駰、驊、驪、騧、騏、騅、驄、龍、駑等不一而足的稱謂，都經過文人之手表達出不同的文化信息。而在唐代詩文中「馬」意象也佔有一定的數量，但是其意象卻隨著唐代分期的不同而有所不同。初、盛唐文人筆下的馬多為「寶馬、駿馬、千里馬」；而中晚唐文人筆下的馬多為「老馬、病馬、瘦馬」。特別是初唐，良馬成為一種精神圖騰。唐人對良馬的崇尚達到極致，這從唐代養馬、馴馬、畫馬、詠馬等的盛況便可窺見一斑。養馬方面，據記載，「大唐承周、隋離亂之後，貞觀初，僅得牝牡三千」1，「至麟德中，四十年至七十萬六千匹，置八使以董之，設四十八監以掌之，跨隴右、金城、平涼、天水四郡之地，幅員千里，猶為隘狹，更析八監，佈於河曲，豐曠之野，乃能容之」（王溥：《唐會要》，第1302頁）。從唐初的3000匹到唐高宗時期的70多萬匹，短短几十年時間就增加了這麼多馬匹，可見唐朝養馬數量之眾；畫馬方面，唐代墓壁上的「出行圖」和「狩獵圖」標示了唐代畫馬技術的高超；詩文方面，從唐太宗的「翻似天地里，騰波龍鍾生」（《詠飲馬》）、李白的「天馬來出月支窟，背為虎紋龍翼骨」（《天馬歌》）、杜甫的「所向無空闊，真堪托死生」（《房兵曹胡馬詩》）、李賀的「龍脊貼連錢，銀蹄白踏煙」（《馬詩二十三首·其一》）等詩中，可以看出馬在唐代詩文中是一個頻繁出現的意象。據統計，在唐代詩歌中，專門詠馬的就有150多首，涉及到馬的就更多了。　　在唐代詠馬詩人中，李賀和杜甫是最具有代表性的。「在李賀的詩作中，詠馬的特多，徑題馬詩及句中談到馬的竟達八十三首，佔全部作品的三分之一左右。特別是《馬詩二十三首》，尤具特色」，杜甫的詠馬詩雖不算多，「拋開作為道具出現的馬，我們只看那些有所寄託的馬。所查閱到的整篇為詠馬且有代表性的杜甫詠馬詩有12首」，但是他的詠馬詩不但史料價值高，有些詩歌藝術價值也很高。「根據《讀杜心解·少陵編年詩目譜》可以把杜甫的馬詩按寫作的時間排列。《房兵曹胡馬》和《高都護驄馬行》作於早期，《天育驃圖歌》和《驄馬行》作於他客守長安時期，《瘦馬行》和《李雩縣丈人胡馬行》作於他陷賊與為官時期（安史之亂期間），《秦州雜詩·其五》、《病馬》、《題壁上韋偃畫馬歌》、《韋諷錄事宅觀曹將軍畫馬圖》、《玉腕騮》、《白馬》作於他漂泊西南時期」。可見，馬在古人生活中有著相當主要的意義和作用，和「舟、車」成為古代交通工具的「三大件」，故常有君子一言----駟馬難追、舟車勞頓、人仰馬翻、船到碼頭車到站等說法。它們載著古人走過了幾千年，華夏文明是舟行、馬馳、車載的文明。隨著現代交通工具如輪船、火車、汽車、飛機的相繼問世，舟、馬、車已經完成神聖的歷史使命，逐漸淡出了人們的視野，人們出行進入了機械化時代。詩歌記錄了歷史的軌跡，給我們研究古代交通工具提供了珍貴的資料，詩歌不愧是時代的另一種攝影機，給人重溫文明的同時，又感受了古代生活的神秘與真實。

1、供坐騎之用的一般叫「馬」或「騎」，對馬的體質和速度求不高。

（1）古公亶父，來朝走馬。率西水滸，至於岐下。（《詩經：綿》）（2）之子于歸，皇駁其馬。親結其縭，九十其儀。（《詩經：東山》）（3）馬上相逢無紙筆，憑君傳此報平安。（岑參《逢入京使》）（4）春風得意馬蹄急，一日看盡長安花。（孟郊《登科後》）（5）老夫聊發少年狂，左牽黃，右擎蒼，錦帽貂裘，千騎卷平岡。（蘇軾《江城子：密州出獵》）騎馬的歷史可以追溯到商周時代，但逐漸為平民百姓所接受，當是趙武靈王「胡服騎射」之後。至唐代騎馬之風盛行，上至皇親國戚，下至黎民百姓，騎馬高手眾多，由於不少詩人好建功立業，和馬有關的詩作數不勝數，如李白、岑參等。女子騎馬高手也不乏其人，而且身手敏捷，杜甫的《哀江頭》攝下精彩的瞬間：「輦前才人帶弓箭，白馬嚼嚙黃金勒。翻身向天仰射天，一箭正墜雙飛翼。」 2、驛馬，官用馬，用來傳遞軍情、官方文書或信函的馬匹，此類型的馬對體力和速度要求嚴格，需日行400里以上才達標。

秦始皇統一六國後，以咸陽為中心，修築了貫通全國的馳道和直道，各地設立統一的驛站，以方便傳達命令和傳輸軍情，自此歷代均有驛站。一直到清代洋務派在全國設立郵局之後，才逐漸取消了「飛馬傳書」之傳統。（1）願馳千里足，送兒還故鄉。（郭茂倩《木蘭詩》）（2）一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。（杜牧《過華清宮絕句三首其一》）（3）生初當乏颯爽姿，可憐郵傳長賓士。昨日甫從異縣至，至今不得辭韁轡。（林則徐《驛馬行》）

3、戰馬，軍用馬匹，和驛馬比較，要求更加嚴格，必須經過嚴格的挑選和專業的訓練，西域出產的汗血寶馬為馬中上乘。

戰馬大規模投入作戰始於趙武靈王軍事改革，到漢武帝時期對匈奴三次大規模的作戰，損失的馬匹高達幾十萬，數量之巨，前無古人，後無來者。成吉思汗和他的子孫們西征，是憑藉強悍勇猛的騎兵縱橫馳騁，到達東歐平原的，震撼了中世紀的歐洲。（1）時不利兮騅不逝，騅不逝兮奈若何！（項羽《垓下詩》）（2）馬邊懸男頭，馬頭載婦女。（蔡琰《悲憤詩三首其一》）（3）征騎屯廣武，分兵救朔方。（鮑照《代出薊北門行》）（4）夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來。（陸遊《十一月四日風雨大作》）（5）馬毛帶雪汗氣蒸，五花連錢旋作冰，幕中草檄硯冰凝。（岑參《走馬川行奉送封大夫出師西征》）

　　【相關閱讀】帶有馬的詩句

郎騎竹馬來，繞床弄青梅。（李白《長干行》）

　　草枯鷹眼疾，雪盡馬蹄輕。(王維《觀獵》)

　　射人先射馬，擒賊先擒王。(杜甫《前出塞》)

　　寶馬雕車香滿路,鳳簫聲動,玉壺光轉,一夜魚龍舞。(辛棄疾《青玉案》)

　　春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花。(孟郊《登科後》)

　　但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。(王昌齡《出塞》)

　　好山好水看不足，馬蹄催趁月明歸。(岳飛《池州翠微亭》)

　　胡馬依北風，越鳥巢南枝。(《古詩十九首》之《行行重行行》)

　　還似舊時游上苑，車如流水馬如龍，花月正春風。(李煜《望江南》)

　　揮手自茲去，蕭蕭班馬鳴。(李白《送友人》)

　　枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風瘦馬。(馬致遠《天凈沙·秋思》)

　　亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒馬蹄。(白居易《錢塘湖春行》)

　　馬寅識路真疲路，蟬到吞聲尚有聲。(黃景仁《雜感》)

　　馬作的盧飛快，弓如霹靂弦驚。(辛棄疾《破陣子·為陳同甫賦壯詞以寄之》)

　　牧人驅犢返，獵馬帶禽歸。(王績《野望》)

　　葡萄美酒夜光杯，欲飲琵琶馬上催。(王翰《涼州詞》)

　　山迴路轉不見君，雪上空留馬行處。(《白雪歌送武判官歸京》岑參)

　　夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來。(陸遊：《十一月四日風雨大作》)

　　雲橫秦嶺家何在?雪擁南關馬不前。(韓愈《左遷至藍關示侄孫湘》)

　　竹馬踉蹌沖淖去，紙鳶跋扈挾風鳴。(陸遊《觀村童戲溪上》)