派單和搶單背後 折射不同的商業邏輯
應對出行細分領域而生的專車市場,是如今「互聯網+ 」下發展最為迅速的產業之一。資本火熱,進而也催生了眾品牌雲集。不過,用戶在下單過程中會發現,在目前市場上的專車軟體中,劃分有兩個完全迥異的派別:「搶單黨」和「派單黨」。一個是司機自主決定來不來接你,一個是司機被決定只能來接你,既然同為專車軟體,為什麼會有這麼大的差異?企業又是根據什麼來決定他們採用哪種形式的呢?
搶單模式目前運用最早也最廣泛的自然就是滴快了,至於相同的派單模式,其實內部差異也有眾多乾貨可說,為了顯示不同之處,我們就以外來者uber和國內專車界「前輩」AA租車為例。
你情我願結合國情看重人情
滴快之所以選擇搶單,和之前他們直接從計程車市場直接過渡而來不無關係。打車難自古是頑固之疾,司機向來都不缺單,需求大於供給,供給方自然佔有主動優勢,這就是搶單機制最早產生的根據。然而從計程車衍生到專車市場,滴快並沒有調整訂單策略。你可以理解為,滴快對於自己的專車持有量很有把握,否則在市場動態自動平衡下,供給方的主動地位必然受到削弱,這樣的搶單方式也毫無存在的必要。
不過,滴滴打車羅文在今年首屆世界O2O博覽會上透露的一番話,或可以說明滴快專車依然延續搶單背後的思慮,「中國的司機在意目的地,因為他非常艱難,他家住在哪個地方,他可能住在大興住在延慶,他要往那個地方走。為什麼我們不指派一個司機,你很近,我們希望構造經濟生態,你情我願,中國人在信用卡設密碼,這是發展過程中中國人和歐美人的區別,這是我們的產品設計。」
羅文的意思很清楚,「你情我願」是當下滴快商業模式架構的前提,司機們也不容易,派單會讓他疲累和勞累,強調人文情懷,首先就得保證司機選單的自主性。特別在回家的時候,順便挑一個順路的單搭上「順風車」,多美的幸事吶。所以,滴快的切的是計程車打車場景的一杯羹,出發點也主要是從司機端入手的。當然在這之前,滴快的後台系統會完成第一次篩選過程,結合供方的車輛條件和位置地圖進行訂單評估和內部調節,生成「准訂單」發送給符合條件的司機們。
經濟槓桿調控沒有技術解決不了的問題
Uber由於是外來者,我們可以把它剛開始不了解國情理解為一方面,但最重要的一面在於,基於西方理論,他們認為凡事可以從技術上解決之事,不必先冠以道德的爭論,於是Uber一向也很理性。他們習慣調用經濟槓桿來撬動司機的積極性,補貼、高峰期獎勵、沖單獎勵都是刺激司機神經,讓他們為之賣命「接客」還能笑開花的厲害之處。保證了司機數量和熱情就是保證了車輛數量,派單自然而然就可以產生。
在搶單機制中,司機來根據乘客的位置決定是否決定要接單,乘客根據自己的喜好選擇自己的車型。這樣,司機和乘客就都做出了自己的「最優選擇」。而在Uber的派單過程中,最優選擇並不帶上「人情味兒」,後台演算法會從全局做出選擇,派選「最優」司機前去接客。旅程結束後,不僅乘客可以給司機評分,司機也可以給用戶評分,所有的數據都將記錄在案,從而為下一次派單提供依據。
派單最明顯的好處,在於能夠大大提高接單率,保證用戶第一時間用上車。Uber上海總經理王曉峰曾強調,「用戶需要一輛車,而不是周圍有多少輛車,Uber的界面顯示離你最近的車,到你這兒需要幾分鐘。」很明顯,這種邏輯跳出了傳統的計程車思維,所有的設計都是基於從用戶端下手的,而且讓用戶最「快」乘上車是Uber派單率先考慮的。
討好用戶即討好司機通過技術+運營高效動起來
和Uber一樣,AA租車採用的也是派單制。不過,AA租車採取派單制,和它本身的B2C模式有著很大聯繫。AA租車並不是簡單的信息撮合平台,掛靠私家車和私家車主,它的車輛和司機均隸屬於AA租車全權管理,這也就決定了其本身不可能在車輛數量上和以上兩者PK。那麼派單模式就是有效調控車輛布局,保證車輛有限條件下接單率依然高效的最佳方式。
為此,AA租車設計了「無目的地」策略,用戶在下單時並不用填寫所要去往的位置,後台系統會根據用戶以往用車記錄和當時所在地情況綜合比較分析,最終派選也許並不是最近,但是最「匹配」的司機前往。這個「匹配」包括眾多緯度,比如司機對於乘客所在地的熟悉程度、是否需要掉頭及當時的路況擁擠程度、乘客之前對這個車型的喜愛程度及司機的評分等等。
之所以這樣實施,第一,顯然出於用戶簡單操作的考慮;第二企業模式保證了他們可以完全如此操作,AA租車副總李曉丹認為,「人都有惰性,用技術去驅動是一方面,要實現高效管理,運營能力也非常重要。自由也是相對的。」用戶不需要費心思考就能得到滿意的車輛,而司機也不需要人為去規劃自己的每一個訂單,因為後台系統會規划出最適當的排期,最大程度上降低車輛的空駛率、提高單車收益。
三個專車品牌,透過搶單和派單背後,我們可以看到三種不同的商業邏輯。如今在專車市場未成型的當下,很難判斷到底哪一種模式最優,當然,我們也不希望市場被某種單一的模式所統領。百花齊放,讓每一種有思想的商業邏輯都有綻放之地,這也才是一個健康的市場所該有的模樣。
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