新視角第960期：馬航M17背後的多國角力

07-02

馬航M17背後的多國角力

　　馬航破產清算已經不可避免。然這件事最大的意義在於：馬航的這一悲劇背後，與之相關聯的世界局勢，再度快速升溫，很可能會在短期內發生翻天覆地的變化。

　　作者：許一力

　　時隔4個月後，在MH370仍然杳無音訊的同時，馬航再度遭遇黑天鵝，一連串的變故，很可能宣告這一馬國國營航空公司走到運營的盡頭。

　　總結一下最近的局勢，就在MH17被擊落的前一天，美歐就制裁俄的新政策剛剛出台。在對俄制裁的問題上，歐洲其實是非常矛盾的，因為歐洲對俄的能源依賴度太高。從去年的進出口數據來看，歐洲諸國中，斯洛伐克、立陶宛、波蘭和保加利亞對俄羅斯能源的依賴程度超90%，經濟支柱德國的能源進口30%來自俄羅斯，荷蘭34%，義大利25%。可以說，對俄的制裁只能讓歐自身損失更大。

　　因此，可以說儘管俄羅斯與西方關係正在降溫至冷戰之後的最低點，但實際上，考慮到歐洲各國搖擺不定的立場因素，俄羅斯還沒有陷入太被動的局面。的確如此，懲罰措施公布的當天，歐洲領導人在布魯塞爾召開會議，考慮各自對俄羅斯的懲罰方案。他們沒有採取美國那麼嚴厲的舉措，而是只專註於一項計劃，阻止歐洲的投資和發展銀行為俄羅斯的新項目提供貸款。

　　普京方面也一直在善用這種矛盾的狀態，一方面，莫斯科沒有在烏克蘭收手的意思，同時，藉助於美國在歐洲敦促實施制裁的壓迫和歐洲本身對於俄羅斯的矛盾心理，無形中實施著對於歐美關係的分化。

　　但是MH17的悲劇，徹底打破了這種平衡狀態。

　　對於俄羅斯來說，實際上即便還沒有進入需要討論誰將為此次悲劇負責的時點，就當前的局勢就已經非常不利。歐洲方面普遍認為就算MH17會處於無頭案的狀態，烏克蘭的停火也應該在短期內落實。並且航班墜落的地點恰巧處於烏克蘭東部反政府武裝的控制地區，這就給莫斯科出了不小的難題。

　　對於普京來說，東部反政府武裝停火與否很大程度上在於自己一句話。但一貫以強勢態度著稱的俄方如果在這種問題上讓步很可能形成如山倒的頹勢。美國一直在傾力於促成歐洲與俄羅斯的翻臉。而烏克蘭的東部勢力，實際上是俄羅斯把控歐洲局勢不至於全面落入美國控制的救命稻草。但就目前來看，俄羅斯必須要全力配合MH17的國際調查工作，否則就等於事實還未出就將屎盆子扣在了自己腦袋上。

　　既然如果國際調查組要進入該區域，那唯一的方式就是停火，這等於是斷送了自己在烏克蘭培養的反西方力量。要麼是斷送盟軍、要麼是斷送普京自己的國際信譽，這成了一個非常艱難的選擇題。

　　回過頭來看歐盟也是如此，此前包括部分美國的歐洲盟邦在內的世界領導人，都更願意將烏克蘭衝突視為區域性，一直不願把矛頭對準莫斯科。歐盟對於俄羅斯的能源依賴性，以及普京在取得克里米亞勝利之後已經逐步減少對於烏克蘭反政府軍武器供應等事實，實際上成為了歐美俄之間很好的緩衝。很顯然，歐盟並不願意捲入美俄爭端之中，但MH17事件爆發之後，歐洲方面無法在迴避與莫斯科之間的問題，其站隊選擇不可避免。

　　因此往大了點說，世界局勢將在MH17之後，形成翻天覆地的變化，有人認為美俄之間會重回一種很激烈的對抗狀態，這不無可能。

　　而對於中國來說，也有機會。如今這種局面很難不讓人聯想到新世紀初美伊戰爭的開始。同樣是美國亞洲包圍網即將合圍之際，美國方面必須要調轉矛頭應對其他地區的突發事態。如果美俄真的進入冷戰2.0的狀態，那麼中國在亞洲的壓力會消減很多。

　　與此同時，被排除在歐美之外的俄羅斯，一定會尋找自己新的盟友。無論是體量還是影響力，唯一堪當此任的只有中國。在此前中俄天然氣貿易協定的達成，很大程度上也是在於美歐壓力下俄羅斯必須尋找出路的緊迫感使然。而隨著MH17事件的打響，意味著中俄的合作關係進一步深化將成為必然事件。

　　除此之外，作為如今全球經濟、人口、國土範圍、影響力都當之無愧超級大國，中國的價值絕不僅僅體現在俄羅斯單方，對於美歐而言，想要打贏第二次冷戰，同樣也需要藉助中國的力量。的確不可否認，這無形中，很可能讓中國成為了雙邊對抗中最直接的受益者。

　　看來，下面這種說法毫不誇張：MH17的悲劇將成為很可能是新世紀第一個具有改變歷史意義的空難事件。其存在很可能與1983年的韓國客機事件與1988年的伊朗客機事件相提並論。前者讓蘇聯成為當時西方媒體的眾矢之的，最終促成了戈爾巴喬夫的新政和蘇聯的解體。而後者，則使得已經處於上風的伊朗最終接受了聯合國決議與伊拉克的停火，終結了兩伊戰爭。