2018年5月轎車銷量出爐,日系大漲,德系穩定,美系沒落

2018年5月轎車銷量出爐,日系大漲,德系穩定,美系沒落

來自專欄認真評車·好好說話

高考結束了,有人歡喜有人憂。恰逢近日5月轎車銷量排行榜單出爐,在車圈裡又有哪些風起雲湧的變化呢?就讓我們一探究竟吧!(以下數據來源乘聯會)

結合下圖4月份的銷量榜單

編輯為您總結了兩大亮點:

亮點一:前三名地位穩固,軒逸蟬聯月銷量冠軍

分析:軒逸、卡羅拉、新朗逸,三輛神車繼續霸佔榜單前三的位置,創造著銷量神話。其中軒逸以3.8萬的優異成績坐上了冠軍寶座,同比上漲20.4%;卡羅拉緊隨其後,以3.7萬的成績僅次於榜首軒逸,同比上漲16.9%;新朗逸則交出3.6萬的成績單位於第三,同比上漲9.3%。雖然新朗逸曾經長居轎車銷量冠軍,但自從被軒逸趕超,便很難再保持自己霸主的地位了。3款轎車銷量分別僅差一千輛左右,可見榜單競爭有多麼激烈。

亮點二:雷凌進入榜單前十,銷量同比上漲45.4%

分析:雷凌此次進入榜單前十,出乎了我的意料。據編輯了解,此次是近一年來雷凌首次入榜榜單前十,想必也為雷凌車主爭了一口氣。雷凌作為卡羅拉的姊妹車型,共有1.8L、1.2T和雙擎三種動力總成可選,其中1.2T車型為雷凌的走量主打車型,整體來看,卡羅拉偏向沉穩、大氣,而雷凌則顯得兇狠、誇張。因此,卡羅拉適合相對低調、循規蹈矩的家用消費者,而雷凌則具備更多的個性化色彩,適合那些追求時尚、性格張揚但同時也具備顧家性格的年輕用戶。

總結:整體上看,轎車銷量榜單呈現出日系大增、德系穩定、美系沒落的趨勢。對於這份榜單您有什麼看法?歡迎在下方留言探討!

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