錢先放好別動，等等2018款這些高顏值的新車型！

今年，各大汽車行業的新款、改款、升級款車型層出不窮，你是不是手裡拿著銀行卡挑花了眼？聽我一句勸，錢先放好，努力搬磚，美好的事物總是姍姍來遲，下面小編帶你看看這幾款明年上市的高顏值、高性能的新車型。

期待最高——牧馬人

作為越野圈裡最強悍的存在，牧馬人那古董級別的內飾一直是越野迷們忍不了的，而前不久在美國洛杉磯車展亮相的新款牧馬人卻是讓人眼前一亮。新款牧馬人依舊保持了那個經典的外觀，僅僅做出了一些細節的改進，但是內飾卻有著天翻地覆的改變，新款牧馬人完全成為一款高性能、高顏值、高配置的越野悍將。

新款牧馬人在動力方面也做足了功夫，新款牧馬人增加了2.0T渦輪增壓發動機，動力性能提升不少。2018年新款牧馬人的上市絕對是越野迷們的節日慶典！

越野小鋼炮——吉姆尼

吉姆尼靠著呆萌的外形和強悍的越野性能在越野圈裡俘獲了一大批的迷妹，而將在2018年上市的新款吉姆尼卻硬派越野車的氣息更加濃烈，新款吉姆尼外觀不再那麼圓潤，像一個縮小的賓士G級，將成為糙老爺們的寵物。

雖然外觀變得不那麼呆萌了，但是越野性能更加強悍了。新款吉姆尼的接近角和離去角相比現款車型都有所增加，雖然具體的動力系統還未發布，不過據坊間傳聞，新一代吉姆尼將以一款小排量渦輪增壓發動機代替現有的1.3L自然吸氣發動機，動力和燃油經濟性都得到了提升。

品牌最硬——賓士G級

賓士G級的歷史悠久，品牌傳奇就不用多說了，新一代的賓士G級是它自1991年至今27年的首次換代，戴姆勒股份公司首席設計師戈登·瓦格納這樣描述這一代賓士G級：「2018年的G級越野車僅保留了現有車型的一個外部零件，那就是C柱上的一小塊塑料裝飾件。」可想而知，這絕對是賓士G級的一次脫胎換骨的大換代。

新一代賓士G級延續了「方盒子」的造型，個頭比老款G級更大，但是體重卻下來了，而更加隆起的引擎蓋、增高的格柵、全新的C型尾燈以及變小的進氣口也讓新款賓士G級的辨識度更高。新款的賓士G級在動力方面也做出了很大改變，賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機將在新款G級上亮相，可以為新款賓士G級帶來足夠的動力。

強勢回歸——路虎衛士

作為路虎家族的發家車型，路虎衛士在停產兩年後終於打算重出江湖了。新一代的路虎衛士雖然會沿用其硬漢形象的方盒外型，但是在外觀和內飾中融入了更多的現代和科技元素，變得更運動、時尚。

傳聞新款衛士將採用承載式車身結構，雖然還配置了全鋁車身、機械式差速鎖、四驅系統等等，但是不能否認它確實離硬派越野車的道路越來越遠，不過作為一輛高檔SUV來說，全新路虎衛士不管是外觀、內飾，還是性能上都是SUV里數一數二的。

肌肉猛男——路虎攬勝運動版SVR

新款攬勝運動版剛在廣州車展進行了國內首發，它的高性能型號——攬勝運動版SVR就在本屆洛杉磯車展上亮相。與新款攬勝運動版的其它車型一樣，新款攬勝運動版SVR也針對外觀和內飾進行了升級，包括全新的大燈組、車身包圍、中控屏等，外觀更具時尚感。

新款攬勝運動版SVR繼續搭載5.0升機械增壓V8發動機，重新調校後，官方0-100km/h加速時間僅需4.5秒。

速度最快——蘭博基尼Urus

蘭博基尼Urus是蘭博基尼跑車世家推出的首款SUV車型，兼備了顏值與實力。蘭博基尼Urus採用了蘭博基尼家族式設計（跑車世家），車身整體散發著濃濃的跑車味，而且尺寸也夠大，與美式全尺寸SUV不相上下，整車看起來更像加高了的跑車。

作為一款兼顧越野能力的SUV，蘭博基尼Urus 搭載4.0L 雙渦輪增壓V8發動機，是世界上最快的量產SUV，百公里加速只需3.7s（實測3.3s），而且它還兼備了全時四驅系統，在越野路面行駛一樣能抗得住。

達喀爾神車——帕拉丁

2004年，一代神車帕拉丁參加達喀爾賽事，開創了中國參與世界級汽車賽事的新紀元，雖然近幾年帕拉丁因為13年不換代，外觀、內飾過於落後讓人對這款車失去了信心，但它畢竟是一代神車，新款帕拉丁將於2018年正式上市，也讓很多人充滿了期待。

新款帕拉丁是和現在銷量最火的納瓦拉皮卡同一平台打造的，不管是在外觀、內飾還是動力，都與老款有著天壤之別。儘管前臉與納瓦拉很像，但是不得不說要比老款車型強上10倍，搭載的發動機是納瓦拉同款的2.5L發動機，四驅系統依然是越野人鍾愛的分時四驅，帶機械差速鎖，仍就是那個硬漢。

大眾家族多年的「套娃臉」早已讓人審美疲勞，就連現款CC也沒能逃脫被套娃的命運，不過將在2018年上市的大眾Arteon確實是大眾家族的一股清流，雖然是CC的換代產品，但卻擺脫了套娃的魔咒，上下格柵巧妙融合，別具一格的現代時尚感，讓Arteon成為大眾家族裡的顏值擔當。

據可靠線報，大眾Arteon已入駐一汽-大眾長春工廠，正在進行最後的組裝測試，大眾Arteon將搭載1.5T和2.0T高、低功率三種動力發動機。

「大號思域」——本田雅閣

作為本田在全球市場標誌性的產品，第十代的雅閣的推出自然備受矚目，從美國本土拍到的照片來看，新款雅閣更加年輕、運動，整體造型設計上十分的奔放，不過思域先一步採用全新家族特徵設計，與雅閣在外觀上有很大的相似之處，估計「大號思域」這個名頭雅閣是摘不掉了。

新一代本田雅閣將提供1.5T、2.0T渦輪增壓發動機和2.0升混動等多種動力選擇，而炒了好幾年後終於看到真東西的本田自家10AT變速箱將匹配在新一代雅閣2.0T發動機上，價格當然也不會便宜，小編推測2.0T+10AT雅閣的售價可能會達到29萬元。

節油小王子——馬自達6

在剛剛過去的洛杉磯車展上，馬自達帶來了最新改款的馬自達6車型，也就是國內的阿特茲。新款馬自達6採用了與新CX-5相似的最新一代設計語言，相比於現款橫幅式設計更加上檔次，這次的換臉無疑讓新款馬自達6的調性更加高檔。

為了迎合外觀的高檔調性，新款馬自達6還在內飾上增加了木質和麂皮材料，整體格調上升不少。在動力方面，新款馬自達6將提供2.5L自然吸氣發動機和與CX-9相同的2.5T渦輪增壓發動機。2.5L自然吸氣發動機提供有可變氣缸技術，發動機在低速行駛中會關閉兩個氣缸，僅用兩個氣缸工作，燃油經濟性大大提升，但是2.5T渦輪增壓發動機能否進入中國市場還是一個未知數，奉勸大家期待值不要太高。

顏值爆表——沃爾沃XC40

沃爾沃在本屆洛杉磯車展正式發布了全新緊湊型SUV XC40車型，新款XC40採用沃爾沃家族式的設計風格，整體造型非常流暢，顏值爆表。當然，把安全作為第一要素的沃爾沃在XC40上也配置了一系列的安全保護系統。

新款XC40將搭載1.5T和2.0T發動機，國產版車型的發動機得到了保留，但是會經重新過調校。國產版XC40將於2018年在中國路橋工廠正式生產，預計20萬元起售。以務實和安全為標杆的沃爾沃新款XC40在車迷中的期待值也是相當高的。

英菲尼迪QX50

英菲尼迪QX50征戰中型SUV市場已經多年，但是並沒有取得太好的成績，多年不變的外觀，確實讓QX50在這個細分市場不太好過，前不久在洛杉磯車展發布的新款QX50讓人眼前一亮，家族式的大尺寸格柵讓QX50豪華氛圍突增，時尚的全新大燈組也吸睛不少。

新款QX50在內飾方面也進行了全新設計，皮質包裹隨處可見，時尚感與輕奢感充斥其中。在動力方面，全新QX50最大的亮點就是那台VC-T 2.0T發動機，這台發動機帶有可變壓縮比、雙循環、雙噴射技術，可以根據駕駛需要在8:1到14:1之間自由調節壓縮比。

英菲尼迪QX80

QX80是英菲尼迪在洛杉磯車展上亮相的另一款SUV，預計明年將會進入國內市場。新款QX80主要在前臉和尾部設計上採用了新的設計，風格與新QX50、新Q60等車型看齊，車燈組經過了重新設計，看上去更富有豪華感。

雖然QX80的外觀變得更加豪華，但是這次改款並沒有將它的內飾進行升級，僅在用料方面採用了新的高級皮革材質。在動力方面，新款QX80仍然搭載5.6升自然吸氣V8發動機，經過調校後，動力性能提升不少。

最美賓士車——賓士CLS

新一代的賓士CLS在前不久的洛杉磯車展上亮相，相比老款車型，新一代的CLS車型的輪廓線條更加清晰，最吸睛的莫過於近似倒三角形的前大燈組，不怒自威的既視感讓新一代CLS的辨識度提高不少。

新賓士CLS在上市初期提供350 d、400 d和450三款車型，其中350 d車型和400 d車型搭載3.0T柴油發動機。450車型搭載3.0T汽油發動機，並加入了EQ Boost 48V輕混動技術，大大降低了油耗。

殺馬特選手——一汽豐田奕澤

不知道大家還記不記得今年廣州車展驚艷四方的豐巢WAY概念車？根據一汽豐田官方消息，一汽豐田奕澤將基於豐巢WAY概念車打造，其最終量產版造型將與海外版C-HR車型類似，並於明年中旬上市。而廣汽豐田也將在國內推出奕澤的孿生版本CH-R，並於奕澤一同上市。

一汽豐田奕澤車型與豐巢WAY概念車並無太大差別，採用了更為個性和激進外觀設計，衝擊力十足，整體內飾也充滿了科幻感。在動力方面，奕澤將會搭載現款雷凌、卡羅拉同平台的1.2T和1.8L混動發動機。

這些將在2018年上市的新車有沒有你中意的？如果有的話，那麼現在你就要好好搬磚了，畢竟這些車型都是新上市的大換代車型，顏值上去了，價格也不能太低，如果不好好搬磚的話，到時候就只能望而生嘆了！

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