日本人「精打細算」處處體現,美專家稱在此領域中國有相當差距
據外媒報道,美國政府近日同意向日本出售最4架新一代KC-46空中加油機,總價值為19億美元。根據日本政府要求,美國公司將為這些加油機安裝GPS導航和防禦系統,包括雷神公司的ALR-69A雷達告警接收機(RWR)和小型機載GPS接收器(MAGR2000/2K),共同組成了KC-46A的抗欺騙模塊全球定位系統(SAASM)。
軍事專家谷火平介紹,日本此前已擁有4架空中加油機,無論從性能還是數量來看都比中國空軍有優勢。隨著未來美國交付給日本最新一代的大型空中加油機,中國空軍和日本空自兩國在加油機領域方面的差距恐怕會進一步拉大。
日本人的「精打細算」其實處處都會有所體現,就日本現有的4架KC-767大型加油機來說,其用來進行加油的超大油箱位於加油機的客艙地板下面,這與中國從烏克蘭購買的伊爾78有很大的不同,日本空自的KC-767的客艙可以保證人員的正常移動和貨物的正常運輸,但是中國空軍的伊爾78卻不行,顯然通用性較差。
軍事專家谷火平指出,空中加油機是典型的進攻型武器,雖然它本身並沒有攜帶武器和攻擊能力,但是很顯然空中加油機可以使戰鬥機的作戰半徑和航程極大擴展。作為二戰戰敗國的日本,國際法規定其不允許擁有進攻性武器,顯然這一措施違背了國際法。而美國將KC-46A空中加油機出售給日本,很明顯是在慫恿日本違反自身的和平憲法,所以那些所謂專家整天說什麼美國對日本是有所防範的,現在確實可以醒醒了。
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