哇呀呀！北京城市副中心，年後已經變成這樣了！

07-02

節後的通州工地，如火如荼！而近日大公報發布了一組新北京市政府區域高清圖片：古色古香，典雅大氣。令人驚嘆！！

一

美輪美奐！

副中心最新高清大片曝光

而近日大公報發布了一組新北京市政府區域高清圖片：古色古香，典雅大氣。

傳統和現代的完美結合。

網友@藝人旺發布了一組大片：今天大年初五，通州北京副中心一覽。

下圖是市委大樓建築群。

@從容時間則在運河邊拍攝通州的美！北關分洪閘，五孔拱橋頗有味道。

通惠河邊的蘆葦，有種江南水鄉的感覺。

運河東關大橋北側的千荷泄露大橋，真是美輪美奐啊。

如此美輪美奐、無與倫比的城區是如何誕生的呢？其背後有哪些不為人知的秘密？

二

天哪！

揭秘副中心不為人知的孕育、誕生故事

1、辦公大樓四天長出一層，直追當年「深圳速度」

（1）「地道戰」再現, 綜合管廊深達18米

不同於北京主城區局部嘗試的管廊工程，副中心管廊連片成網，僅一期工程就有11.3公里，覆蓋9條街道；13.5公里的二期工程預計今年上半年開建。

在最複雜的樞紐地帶，綜合管廊深達18米，相當於沙土裡倒插進一棟六層高的樓。「地面上喊話，下面工人根本聽不見。旁邊十幾噸的吊車，看上去就一丁點兒大。」市民邊說邊用兩隻手比劃。

這場現代化的「地道戰」，為北京治理「大城市病」，打開了一扇門。

（2）綜合管廊，走遍全世界都是拔尖兒的水準

綜合管廊內，8大類18種市政管線集納到一起，檢修人員、智能機器人可以直接在裡面檢測和維修。管廊上方的主街道，再也不會出現反覆開挖的「馬路拉鏈」頑疾，更不會有凌亂的架空線將藍天切割得支離破碎。

這樣高投入、高水準、智能化的地下綜合管廊，走遍全世界都是拔尖兒的水準。

（3）一座和地上建築齊頭並進的地下「宮殿」

萬人奮戰的副中心工地，辦公大樓四天就長出一層，直追當年的「深圳速度」。但如果有一雙透視眼，你會看到一座和副中心地上建築齊頭並進的地下「宮殿」：

（a）行政辦公區的所有大樓，地下車庫共享，互聯互通；

（b）綜合管廊預留了未來30至50年的發展空間，隨著城市的建設發展，新的市政管線可以隨時入廊運行；

（c）與管廊同步延伸的，還有類似於中關村西區的地下交通環廊。四通八達的交通環廊，將使副中心核心區域的小汽車基本在地下行駛，地面的開闊空間，主要交給行人和自行車，打造愜意的慢行系統；

（d）在6號線、八通線、7號線東延的基礎上，新的副中心地鐵線路正在規劃，將形成七橫三縱的軌道交通線網，實現副中心與中心城區和新城之間的快速通達；

（e）全長約13.5公里的東六環通州段，已經著手拓寬改造，局部段落將結合城市副中心建設要求，改為地下隧道，減輕過境交通的干擾……

2、進駐與搬遷副中心都是一場精心設計的「局」

（1）企業想進城市副中心，考核標準一大堆

去年11月6日，通州新城中心區建設管委會的大會議室里，滿滿當當坐了一屋子人。稅務、工商、規劃國土、發改等十個委辦局的相關負責人陸續落座，旁邊是來自清華大學和美國波士頓諮詢公司的五位專家。

這場「大陣仗」的評審會只聚焦一個問題：北京銀行城市副中心分行能否入駐運河商務區。

按照新的城市總體規劃，金融街、CBD部分商務功能將逐步疏解至此。

擁有一片大好的發展前景，運河商務區卻不忙著招商，而是先自設「高門檻」：企業想進來，不單看營收指標，還要評估發展潛力、行業影響力、研發投入……

「作為第一家入駐運河商務區的大企業總部，你們怎麼和通州區的產業規劃相配合？怎麼發揮對區域的帶動作用？」歷經4個小時的嚴苛評審，北京銀行最終被放行。

（2）產業布局嚴格受限，避免重蹈「攤大餅」的覆轍

作為中心城功能疏解的集中承載地，擺在副中心面前的最大難題，就是如何避免功能過度聚集帶來的「城市病」。

根據新的北京城市總體規劃，副中心將以行政辦公、商務服務、文化旅遊為主導功能。這也給副中心指明了方向：城市功能相對簡單，產業布局嚴格受限，才不至於重蹈「攤大餅」的覆轍。

（3）大量低端產業加速退出後，將因地制宜騰退還綠

「這才搬過來幾年？說清退就清退，企業還要不要發展？」在通州張家灣，北京紡織業的金字招牌、納稅大戶銅牛集團又走到了十字路口，老員工們頗有怨氣。

2002年從CBD搬到張家灣，銅牛精心打造的花園式廠房，佔地將近8萬平方米，足足頂得上10多個足球場。

面對非首都功能疏解的大局，銅牛毅然做出了再度搬遷的決定，將生產環節分散遷往河北、山東、江蘇等省份，同步打造全球供應鏈。

同時，品牌運營、研發總部、訂製中心等核心部門仍舊留在北京。

空蕩蕩的廠房怎麼辦？這成為官宏和銅牛高管一次次對接的重點。如今，銅牛高大的廠房已經引來央視的關注，雙方達成合作意向——在這裡建設一座電子競技、體育電影園。

「從生產製造升級文化創意，咱們東四環的銅牛電影產業園已經火了，通州的大廠房又要引領新時尚。」銅牛副總經理王英民信心滿滿。

有舍才有得。副中心大量低端產業加速退出後，還將因地制宜騰退還綠、疏解建綠、見縫插綠，以大規模的生態修復創造美麗舒適的人居環境。

（4）有著近40年歷史的東方化工廠拆除交接完成，結束使命

與副中心行政辦公區一水之隔的北運河南岸，是有著近40年歷史的東方化工廠，13個巨型球罐，曾是這一帶重要地標。去年十月底，這些球罐徹底從人們的視野中消失。

親歷拆除過程的張洪濤師傅，上世紀90年代進廠的時候，還是20歲出頭的毛頭小伙兒，在電力車間當電修工。現在，看著由一個個閥門、一根根管道費力安裝起來的儲油設備轟然倒下，張師傅一聲不吭，默默把道路清乾淨、把臨時電路接好，為拆遷隊服務。

東方化工廠曾是改革開放以來北京產業大發展的縮影。1984年，我國第一套由日本引進的丙烯酸及其酯類裝置就在這裡建成投產，從此結束了該產品長期依賴進口的局面。輝煌時期，它一年盈利10個億，成為北京當之無愧的「工業之花」。但隨著北京產業轉型升級，東方化工廠2012年徹底停產。

去年12月底，東方化工廠拆除交接完成，結束使命。1766名職工依依不捨。

3、「城市綠心」總面積11.2平方公里，比紐約曼哈頓中央公園還要「闊」

（1）整個副中心區域一共將規劃建設33個公園

「以後好啦，咱們老廠變『綠心』，要成北京最宜居的地方！」一名職工說。

其所說的，就是副中心規劃中的「城市綠心」，總面積11.2平方公里，比3個頤和園的面積還要大。此前最被人們津津樂道的紐約曼哈頓中央公園，總面積也不到4平方公里。

副中心龐大的綠心之內，還將配建豐富的公共文化設施，成為市民活動中心，目前劇院、圖書館、博物館的設計方案已經面向全球徵集。整個副中心區域，大尺度的綠化空間成為重要特色，一共將規劃建設33個公園。

（2）通州幾乎淪為一座「睡城」的尷尬將迎來轉機

論地理位置，副中心與中心城區相距不過20多公里，八通線、6號線等地鐵進一步用速度拉近了時空距離，但多年來，通州幾乎淪為一座「睡城」的尷尬未見緩解。

「沒有三甲醫院，重點中小學太少，找不到像樣的劇院甚至電影院……除了提供住宅，通州沒有與中心城區媲美的生活服務，更別說誘人的工作機會。」2006年，時任北京社會科學院總部經濟研究中心主任的趙弘一針見血指出問題。

這樣的困境，隨著首都城市功能定位的明確和京津冀協同發展而迎來轉機。

4、看得見、摸得著的藍圖，副中心設計向全球發出邀請

（1）來自9個國家和地區的12個聯合設計團隊參與副中心設計

北京向全球50家優秀設計團隊發出意向邀請，希望他們參與北京城市副中心總體城市設計和重點地區詳細城市設計，最終確定了來自9個國家和地區的12個聯合設計團隊參與。

面向全球招募，就是為了融匯全球最頂尖的設計智慧，讓副中心成為一座沒有城市病的「未來之城」。

（2）副中心美麗藍圖呈現：水城共融、藍綠交織、宜居宜業

「夢之隊」的思想碰撞，也為副中心繪製出了一張水城共融、藍綠交織、宜居宜業的美麗藍圖：

（a）親水空間15分鐘步行可達

大運河流域，40平方公里範圍，將形成色彩斑斕的生態文明帶，沿北運河、潮白河、溫榆河等水系打造的景觀帶，讓親水空間15分鐘步行可達；

（b）副中心遠離擁堵-擴路-再擁堵的怪圈

新建住宅推廣街區制，原則上不再設封閉住宅小區；「小街區、密路網」先進理念的落地，將讓副中心遠離擁堵-擴路-再擁堵的怪圈；

（c）建設以公共交通為主導的綜合交通體系

高標準建設交通市政基礎設施，建設以公共交通為主導的城市副中心內部綜合交通體系；

（d）建設一批精品力作

匯聚國際國內智慧，提高劇院、音樂廳、圖書館、博物館、體育中心等重要公共設施的設計水平，建設一批精品力作；

（e）居民的生活便利度，將遠超中心城區

地上是12個城市組團、家園中心，人人都能就近找到公園、綠道、便民服務設施；地下是軌道、物流、垃圾處理等基礎設施，副中心居民的生活便利度，將遠超中心城區……

（f）功能織補成為重要的規劃和建設內容

和很多承接功能疏解的新城不同，北京城市副中心並非平地而起，155平方公里的區域，很大一部分都是老城。因此，功能織補成為重要的規劃和建設內容。

（g）人大附中、首師大附中、北京一幼、黃城根小學等優質教育資源落地

以家長們高度關注的學前教育為例，市規土委邀請市教委一起操刀，一塊塊地梳理可用地。最終，155平方公里的副中心，被他們「種」進了149所幼兒園。另外，人大附中、首師大附中、北京一幼、黃城根小學等城區優質教育資源紛紛落地通州。

（h）友誼新華醫院即將全面開診

更多補公共服務「短板」的計劃已經開始落地。友誼新華醫院即將全面開診，主體搬遷至潞城鎮的安貞醫院今年開工，首都兒科研究所、北京婦產醫院通州院區和北京胸科醫院結核病分院項目也在規劃選址。

三

震撼！

副中心空間結構規劃圖來了

據新的北京城市總體規劃，副中心將以行政辦公、商務服務、文化旅遊為主導功能。

預計到2035年，副中心的常住人口規模將控制在130萬人以內，初步建成國際一流的和諧宜居現代化城區。