航空巨頭公司也來搞「飛行汽車」，以後能直接「滴滴」叫飛機了！

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我們從不少科幻電影上都看到過那些飛行汽車的概念產品，很多人以為這種東西只是幻想，離真正實現還有很長時間。

然而，事實並非如此，也許夢想很快就可以實現。

為解決城市公路擁堵問題，航空巨頭公司也做起「飛行汽車」來

為了解決城市公路出行擁堵問題，各大有關部門、科技公司操碎了心，航空巨頭-空客（Airbus）公司也提出了自己解決方案。

前段時間，在德國慕尼黑舉行的DLD數字技術會議上，空客公司CEO托馬斯·恩德斯(Tom Enders)表示將會在今年年底之前測試「飛行汽車」原型車，其終極目標是為了解決城市交通擁堵之痛。

托馬斯·恩德斯在會上談論道，100年前城市交通向地下延伸，現在也是時候往天上發展了，他表示該公司研發的「飛行汽車」可以有效解決城市出行擁堵問題，而且還能免去修建道路、橋樑等的巨資費用。

全球兩大航空巨頭，空客和波音的競爭日益激烈，當然空客前段時間提出的「飛行汽車」概念並非只是為了炒作、上頭條，該公司CEO表示，希望通過一些新的科技領域來開啟一個屬於空客的時代。

（空客公司CEO托馬斯·恩德斯，左 ）

而「飛行汽車」便是空客準備進軍的一個領域，其早在2016年初已經成立了一個名為A3的「城市空中交通」研發部門，是空客在矽谷的一個重要部門。

該部門主要負責探索、研發可載人的飛行器概念產品，諸如類似直升機車輛的個人空中交通工具等，另外還包括空中自動駕駛、人工智慧等的衍生技術，目前尚不知道空客對該部門投資了多少錢，不過從規模和研發深度來看，數額應該不低。

空客希望打造一款人工智慧+自動駕駛的飛行汽車，早在2016年2月「飛行汽車」部門成立後，便發起了一個代號叫「Vahana」的重點項目研發，該代號的名字來自於梵文，意思是「神的座駕」。

「Vahana」可以理解為是一款可以承載一個人並具有自動駕駛功能的飛行器，其在去年3季度的時候完成了設計並公布了概念草圖，8月份便開始建立和測試相關的子系統。

從概念圖可以看出，這款飛行汽車採用類似固定翼飛機的設計，前後兩個翼展上個安裝有4個螺旋槳，座艙採用類似於戰鬥機座艙的設計，可承載一個人，整個飛行汽車的體積跟普通汽車差不多。

「Vahana」起飛不需要跑道，螺旋槳可傾斜的角度能讓其水平或垂直起飛，並可在空中懸停，另外，其還配備了彈道彈射降落上，在低空中也能保障乘客安全。

可能很多人擔心「飛行汽車」駕駛難度問題，而空客研發該產品的出發點是可以自動駕駛，「Vahana」配備全自動駕駛系統，具有自動避障、自動規劃路線等功能，其最終的目標是打造一款可以自動駕駛的飛行汽車，用戶通過APP預訂空中汽車，就像「滴滴」打車一樣。

「Vahana」最快2020年就可以上天，「飛行汽車」即將滿天飛

空客公司推出的「飛行汽車」並非只是概念，「Vahana」正在打造中，目前很多模塊也已經成型，官方已發言計劃「飛行汽車」的原型機於今年年底前完成升空測試，並計劃在2020前後開始進行銷售，也許人類飛行出行的夢想已不遠。

「飛行汽車」的概念並非只有空客提出，然而由巨頭公司來帶頭確實可以起到更好的促進作用。此前，Google創始人拉里·佩奇便以個人名義投資了兩家研發「飛行汽車」的創業公司：Kitty Hawk和Zee.Aero，目前這些「飛行汽車」的原型已開發完成。

獲得了Skype聯合創始人旗下風投公司Atomico投資的Lilium Aviation初創公司也正在打造飛行汽車，並計劃在今年內完成飛行測試。

（Lilium Aviation的飛行汽車）

以上這些「飛行汽車」的案例只是比較知名的幾個，世界各地正在研發「飛行汽車」的團隊不下十家。在我國一家來自廣州的無人機公司億航也在去年的CES上推出一架名為億航184的載人飛行器，該機型已處於測試階段。

（億航184載人飛行器）

現在看來，或許很多人覺得這些「飛行汽車」依然離我們還有很遠距離，甚至某些公司的產品只是概念炒作、騙投資，不過通過這些產品，我們對於飛行汽車的概念已經變得越來越清晰，隨著科技的進步，相信夢想很快會成為現實。

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