歷史的記憶 老武漢的老照片之三

漢口街景,今佳麗廣場對

平漢鐵路漢口醫院,建於1923年,在抗日戰爭期間被炸毀

漢口跑馬場

漢口.沿江滙豐銀行,左為花旗銀行

漢口.中山大道江漢路路口的大清銀行

1880-1895年桅杆林立的漢口碼頭

1890年,漢口外灘

淪陷時期的大孚銀行。「憲兵漢口隊」即「大孚憲兵隊」,直屬日軍華中方面軍司令官田俊六,是一座地地道道的殺人魔窟,據統計,從1938年11月到1939年11月,僅一年時間被憲兵隊殘殺的武漢人、華人就達2萬人左右。

漢口的日"總督府"

漢口.俄國租界

江漢路上的洋行

漢口.水塔1913

漢口.1926年北伐軍解放漢口前夕

1929年加鋪柏油路面完成後的漢口中山大道江漢路至六渡橋段

西方治理者描繪的武漢三鎮圖!

水中的 中華郵政局

武昌保華街路口排積水,交通為之梗阻 1931

圖為毛澤東到過的中共武漢地方委員會機關舊址 武昌黃土坡27號

武漢衛理中學

武漢衛理會教堂

1927年3月4日,湖北省農民協會第一次代表大會在武昌閱馬場舉行。

"首義廣場"這是百年前的"閱馬場"

武漢盲校師生那時候就有盲校了,武漢走在了亞洲前列!

武漢漢陽女子學校學生

武漢六中

湖北圖書館

東湖風景區前身——民族資本家建的民眾的公園!

這是漢口開埠之初的情景, 估計拍攝於"漢口水塔"上, 開埠之初一片"百廢待新"的樣子, 現在最繁華的中山大道-江漢路在圖中全是水凼子, 稠密的老租界那時還有許多空地~~~~等待著不久以後的輝煌!!!

德國總領館

聖阿列克桑德(亞歷山大)大堂 位於漢口鄱陽街48號,建於1893年(清光緒十九年癸巳)。

湖北省最早的電廠———既濟水電公司利濟路大王廟電廠

漢口英國亞細亞火油公司(1931年)

這個1919 年由漢口總商會會長萬澤生召集各界商人籌建的大樓,是由著名的漢協盛營造廠承擔設計並施工。大樓高四層,外牆採用仿麻石粉刷,入口仿立柱拱門式樣建造,頗具西方古典主義建築風采。

剛竣工的江漢關大樓

武漢海關大樓簡稱武漢關,原名江漢關,漢口沿江大道中段、江漢路口、江漢南端。該大樓由英國恩九生洋行的英國建築師景明設計按文藝復興時流行形式設計,恆紀建築公司承建,1922年動工,1924年落成。

江漢關

1896年破土動工,1903年竣工。該火車站是中國第一條長距離准軌鐵路的大型車站,其主體建築候車大廳年代較早,為中國近代鐵路建設尚存的重要歷史見證。 原為盧漢鐵路(後稱京漢鐵路)南端終點站的主體建築,由比利時貸款,法國工程師設計。

漢陽鐵廠是中國近代最早的官辦鋼鐵企業。1890年由湖廣總督張之洞主持在湖北大別山下動工興建,1893年9月建成投產。目前為武漢鋼鐵集團漢陽鋼廠。

是六渡橋十字路口

漢口江漢路

漢口法租界法國於1896年與清政府簽訂『漢口法租界租約』,在漢口設立租界,面積約187畝,並於1902年再次展拓界阯. 漢口法租界與漢口俄租界乃同年設立,

漢口碼頭由於水運頻繁,從清代中葉開始,漢水沿漢正街一線便大量修建碼頭。漢口沿漢水最早的碼頭,是建於乾隆元年(1736年)的天寶巷碼頭。接著第二年便修了楊家河、老水巷、興茂巷、彭家巷碼頭。第三年又修了大嬌口、小嬌口、大王廟、武聖廟等碼頭。…

日本總領事館,建於1929年—1932年,位於漢口山海關路2號。1937年8月,日本總領事館撤出漢口,館舍被中國抗日軍民破壞。武漢淪陷後,總領事館於10月27日復設,當時館舍在江漢路、江漢二路交會處。不久,日本總領事館在原址(今山海關路)重建

漢口的日本僑民聚會的場所——大正會館

中山公園門口的慶典

橫濱正金銀行大樓 (漢口)是日資橫濱正金銀行在中國漢口建造的分行大樓。1894年,橫濱正金銀行在漢口英租界江灘開設漢口分行,(現在的門牌號碼是沿江大道129號、南京路2號),1921年拆除舊屋,建造4層大樓,由景明洋行設計,建築面積5632平方米,屬於簡化的古典主義風格,麻石外牆一直到頂。主入口設在轉角處。沿兩條馬路的2個立面柱廊採用愛奧尼柱式的雙柱排列。內部裝飾華麗,有一些日本元素。1998年被公布為武漢市文物保護單位,又被列為武漢市優秀歷史建築。現在為湖北省國際信託公司使用。

今沿江大道南京路路口的一個日本銀行,在1949年以前就被拆了修了另外一座大樓

繁榮的中山大道-江漢路路口

30年代漢口商業街——六渡橋

漢口汛期的賽馬場

漢口外灘

租界慶典

漢口俄租界工部局

漢口租界

聖若瑟女子中學位於漢口自治街242號, 由義大利天主教武漢教區嘉諾撒修道院院長柏博愛(義大利人)創辦的一所有著近百年歷史的老校。私立漢口聖若瑟女子中學的老照片(現武漢市第19中學)

舊時漢口英國租界景色

40年代中山大道江漢路段(圖片資料源自網路)
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