熱衷當官的中國人

中國人熱衷當官，這與幾千年來的官本位思想息息相關。官路漫漫，上下求索，官之道也.。三更燈火五更雞，正是男兒讀書時。讀書是幹什麼用？是為了考科舉，走仕途，一人得道，雞犬升天。現在也不例外，無論是何種單位，想當官的人都要擠破腦袋，想儘管辦法搭上這趟車。濟身仁途，仍然是現在衡量一個人能力高下的評判標準。官要一級一級地做，一旦做了上官，深諳官中之道，便一發不可收了。這好比吸毒，一直聽說那毒品的厲害和神奇，總對它想入非非。一旦機會合適，有得一試，品到了它的滋味，漸漸地放不下了，心中產生了嚴重的依賴，就越來越離不開，越來越痴迷了。當官依然，因為當官在中國雖然被美言為公僕，人民為上帝，實際上這只是可笑的幌子罷了，就連三歲小兒都可能知道，其是人民才是當官的真正的僕人，而當官的卻恰恰是人民的上帝。國人好官，除了可以威風八面，光宗耀祖之外，實在是因為在中國當官可以實實在在撈得許多好處，看得見的、看不見的，物質上的、精神上的。說物質上，是因為當官的特殊地位，可以憑空獲得某些特殊的權力，為自己謀福利，同時還有萬眾的"敬仰"，自覺不自覺、自願不自願的進貢，因為要求當官的開點小後門，而奉上的"心意"，當官的如果不收說不定被認為是無視百姓疾苦。說精神上，那是因當官而帶來的優越感，周圍平頭百姓那無比艷羨的目光，以及被無知的百姓視為學習和追趕超的楷模和模樣。所以，做官真正是好處一大堆，壞處沒找到，任誰不趨之若騖呢？ 人心不足蛇吞象，這是官場的真實寫照，也是為官的規律。古時有三年清知府，十萬雪花銀，現在的情形只能是愈演愈烈，這種搜刮之術被運用得更加爐火純清。為了堵絕為官者的貪慾，為了讓為官者保持良好的形象，樹立他們的威信，國家也是想盡辦法，甚至想出了"高薪養廉"的政策。可是令人沮喪的是，這只是國家的美好願望罷了，高薪就能養廉嗎？不可能，他們的慾望是不可能填滿的，國家給他再高的薪水，照樣難以培育出廉潔的好官來。

現在我們的用人機制中，一個嚴重的情況就是能上不能下，一朝當官，終身受益。再加之我國對離退休幹部的優惠政策，這一切都促使人們共赴當官這座獨木橋，哪怕這座橋再狹窄，再不牢固，哪怕冒著掉下水的危險，也要拼它一拼，拼上了，人生幾乎就成功了一半。 法人代表--一個可愛的名稱，許多人對它夢寐以求，日思夜盼。這對一些想當官的人，法人可是個極具誘惑力的字眼。企業法人在企業中是最高的地位，所以在企業中這成為某些人醉心的目標。在政府里，層層結構，金字塔一般沉重地壓在人們的頭頂，塔尖上的那顆看不見的明珠，在時刻召喚著下層的人們。所以官大一級壓死人，誰不想再上一級，再升一個台階？

中國特殊的國情，釀造出中國特殊的官道，這與一些發達國家的為官之道實在有著天壤之別。人家的官，在工作的時候才是官，下班之餘，就是普通的公民。如果節假日外出旅遊或拜訪親友，絕對不用公家的車，一切開銷都是自己的。而中國的官，一日當官，就"至死不渝"了。那車子是不分上班和下班的，一天24小時都是自己的，車子的一切開銷全是公家報。每逢節假日，那川流不息的高速路上跑著的多是公家的奧迪和桑塔納，那熙熙攘攘遊覽之地，多是公派的旅遊者。 "優秀縣委書記連任5年可晉副廳"。這樣的規定初看上來有點不可思議，但仔細想來，卻真有點符合中國的國情呢？中國人向來喜歡錦上添花，而不喜雪裡送炭。為了激發起官們的工作積極性，讓他們充滿活力地為百姓"謀福利"，就好比要讓狗更乖巧更討人喜歡就得時不是扔得它一塊骨頭一樣，時不時地為官們拋出一些優惠條件--你只要好好地干，政府絕不會虧待你。也許是拿捏住了官們的心脈，了解他們的內心需要，投其所好，也不失為一種工作方法。

我認為陞官並非唯一的獎勵方式。官當得好不好，不是看你的官是不是越做越大，地位越來越高，而是看百姓對你滿意不滿意，你有沒有真正為百姓謀到了幸福，這才是唯一考核的標準。如果你在任上連干五年，年年百姓都說你好，甚至在你調離的時候，百姓捨不得你走，這就是好官，這樣的官可以繼續陞官，可以為百姓做更多的事。

我不反對讓優秀的幹部擔任更高一級的職務，只要人民需要，只要建設需要，只要他們有能力，就應該讓他們走上更高的職位，為人民謀取更多的利益。我們反對的是某些基層幹部做了一些工作，在崗位上多幹了幾年，就要用陞官的方式犒勞他們。我們為什麼不想想，群眾的認可才是最好的獎勵呢？

當前全國範圍內開展的保持共產黨員先進性教育，最根本的就是要上好為人民服務的這堂課。共產黨員要保持先進性，為官者要保持清廉效能，正確的為官之本是保持先進性的唯一保證。明確這一點，我們每一個黨員幹部，就能正確地認識自己所處的歷史地位和肩負的歷史責任，更好地貢獻自己的力量和聰明才智。

推薦閱讀：