【智慧家】?__駕車必看100條基本常識（下）

　　在閱讀以下處理辦法前，請首先明確任何別人的經驗都是借鑒，沒有兩個事故是相同的，遇到情況要靈活處理。

五、緊急狀況

48、爆胎

汽車超載、輪胎氣壓過高或高速行駛中輪胎的碰撞擠壓和輪胎本身有損傷隱患都可能造成車輛在行駛中發生爆胎。後胎爆破會使汽車尾部發生搖擺現象，但方向不會失控。這時可反覆輕踩剎車，慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會造成汽車向破胎一側跑偏。此時應雙手用力盡量控制住方向盤，並要緩松油門踏板，採取輕度點剎使車輛逐漸減速。急剎車和突然收油會使車輛重心前移，使汽車甩尾甚至旋轉翻覆。

49、制動失靈

險情發生時，要反覆地試著踩剎車，應迅速從高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引作用降低車速。在車速有所減緩時，要利用手閘制動。如果車速非常快，手閘控制不住，還應利用路邊的天然障礙物停車。在最壞的情況下，當汽車要撞擊物體時，一定要看準方向，如有時間要關閉發動機，保持好正確的坐姿，儘可能地減少事故的損失。

50、車輛側滑

側滑多是因為人彎前制動過度使車身載荷前移，車速較高、轉向較晚又急於打方向糾正引起的。如果是過度制動引起側滑，應鬆開制動踏板，反向輕回方向，使驅動輪恢復牽引力，如果是車速高、轉向急引起的側滑，應鬆開油門降低車速，同時根據車速和發生側滑的狀態向出現側滑的一側輕打方向盤，使車改出側滑狀態。

51、意外失火

行車途中汽車突然起火，駕駛者應立即熄火、切斷油和電源，立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。當人身已經著火時，應採取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭髮。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

52、翻車

當你感到車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到座椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在座椅中，穩住身體，避免身體在車內滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。

53、車輛落水

汽車翻進河裡，若水較淺，不能淹沒全車時，應待汽車穩定以後，再設法從安全的出處離開車輛。若水較深時，先不要急於打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內的氧氣可供乘客維持5~10分鐘，應首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃；同時深吸一口氣，及時浮出水面。

54、迎面碰撞

交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是駕駛者。一旦遇有事故發生，當迎面碰撞的主要方位不在駕駛者一側時，駕駛者應手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體後傾，頭靠頭枕，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛者座位或者撞擊力度大時，駕駛者應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

六、省油技巧

55、改掉亂轟油的習慣

有些人認為在啟動前轟空油，使發動機啟動容易且不易熄火，熄火前轟空油，有利於下一次發動。其實，轟空油是有百害而無一利，它不僅加劇發動機的磨損和環境的污染，而且每轟一腳油門都要消耗0.01升燃油。

56、不要長時間怠速運轉

怠速運轉的耗油量為4L/h，一分鐘則耗油0.07L，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。

57、別走走停停和濫用剎車

行車前要預先計劃好，充分考慮途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油50%。行駛中應盡量減少剎車，充分利用發動機和低擋位的牽製作用，以達到和剎車一樣的效果。

58、注意選擇路面和掌握好油門

試驗表明，在凹凸路面上行駛要比平直路面行駛多耗油20%~30%。油門運用應平穩，不要猛踩和急松，防止動力過剩與不足，上坡時適當運用油門衝刺；下坡時在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。

59、盡量少用空調

車用空調對汽車動力性的影響大都在10%~15%之間。據試驗，當氣溫在30攝氏度時打開空調則百公里油耗6升的微型車，每升油要少行駛1520米，百公里油耗8升的中型轎車，每升油要少行駛1100米。

60、保持空濾及氧感測器清潔

經常清洗空濾對節油有相當大的作用。空濾可以濾除空氣中的雜質和灰塵，乾淨的空濾能使更多的純凈空氣進入，混合汽油後使汽油得到充分燃燒，避免汽油浪費。如果氧感測器上沾有很多灰塵，感測數據就會偏小，使車載電腦判斷錯誤，對節油不利，最好是每4000~5000km清潔一下。

61、汽車也要減負

汽車自重每增加5公斤就會多消耗1%的汽油，因此，大家在出行前要仔細挑選自己所需的裝備，盡量挑選輕量級的裝備，一些日常用不著的東西也盡量不要在後備箱存放。

62、保持標準胎壓

車上要放一個測壓計，經常檢查一下自己車子的胎壓，因為過高或過低的胎壓都會增加汽車的油耗，而且更為嚴重的是，過低的胎壓極易造成爆胎。另外，不正常的車輪定位也會無故增耗。

七、保養招數

65、減負啟動

如果你的發動機排量小、功率不大，那麼在啟動發動機時，應儘可能關閉空調，避免發動機啟動困難或損壞有關元件。

66、車內太熱時別急著開空調

若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去。等車廂內溫度下降後，再開啟空調。不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。

67、每周至少開一次空調

千萬不要讓發動機怠速，然後開著空調在車裡面過夜，已經有無數慘痛的例子可以告訴你，隨著一氧化碳濃度的上升，你還能看見晨曦的概率在不斷下降。不管空調是否使用，每周至少開一次，工作5~10分鐘，這樣可以使製冷系統循環流通，保持壓縮機和密封件的良好潤滑。

68、車漆保護是持久戰

新車蠟有兩種一種叫新車蠟，一種叫新車保護蠟。這是兩種完全不同的蠟，一輛新車應先使用新車保護蠟(封釉)，在日常洗車後可使用新車蠟。新車保護蠟的特有功能是超強的抗氧化、抗腐蝕功能，塗抹一次一般可保持一年之久，日常洗車不會被洗掉，100元左右。

69、保持適當的機油量

當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度。但是，如果機油太多，會增加發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

70、認真清洗儀錶板

由於儀錶板的結構複雜，各種儀錶及按鈕比較多，只用抹布或海綿就能夠清潔的部位很少，但是如果能針對具體的部位自製一些專用的工具這些問題就會迎刃而解了。

71、別坐在垃圾上

對於非真皮面料的座椅來說，如果不是很臟，可以把長毛刷子與吸力強的吸塵器配合使用，一邊刷座椅表面一邊用吸塵器把污物吸出來。如果圖省事，而且還想保持座椅清潔，最簡單有效的方法是備兩套布質的座套，隨時更換、清洗。

72、避免車身長瘤

車身外觀經常會出現鏽蝕，這主要是因為碰擦之後鈑金金屬直接與外界接觸造成的。這種小痕迹常被人們忽視，平時要定期檢查車體，發動機蓋和車四周，一旦發現就要馬上處理。

73、千萬別餓了再吃

千萬不要讓你的油表到底了再去，現在的新車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧感測器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。

74、呵護你愛車的鞋

為延長輪胎壽命和增加安全性，建議定期將輪胎調換位置。輪胎換位的里程間隔並不是死數，原則上越勤越好。廠商一般建議將新輪胎裝在後輪而不是前輪。這麼做首先要保證原後輪輪胎磨損不嚴重，否則會影響剎車和排水效果。

75、你還在亂用油嗎

目前80%以上的車主應該使用93號以上的汽油，而在這80%車主當中，有將近60%的人選錯了汽油標號。為省錢長期降標用油則會對車帶來更大損害，這種危害在30℃以上的溫度中暴露得尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。

76、防凍液是硬道理

不少車主認為加防凍液是冬天的事，夏天加點自來水就可以了，但是夏天也一樣要用防凍液。好的防凍液不僅具有冷卻發動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。

77、四輪定位讓你更穩重

汽車上的四個車輪貌似端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉了一個角度，只是數值很小，一般只有0.5~2°，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。

78、買什麼樣的車膜

在購買車膜時應選擇不會褪色，摸上去厚實平滑，具有足夠韌性，陽光照射下無異昧，清晰度很高，透視性能均良好，防眩光(降低可見光強度)、防晒隔熱、防劃傷，且保質期限在5年以上的膜。在選購隔熱膜肘，應查看關鍵性能指標，隔熱率市場上優質隔熱防爆膜的隔熱率在40%~70%之間，隔熱率超過80%以上的太陽膜是不存在的。

79、做基層保護

底盤裝甲除具有封塑的防礫石擊打、防腐兩項功能外，還有顯著的隔音降噪作用，因為裝甲後在底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚醋材料混合塗層。這種塗層具有高彈性，有效減弱了礫石直接打在金屬上發出的噪音。

八、保全措施

80、愛車如何防盜

停車時，盡量避免將車停放在燈光昏暗或人跡稀少的地方。應選擇地勢開闊、路線單一，行人繁多的場地，停車時把車輪轉過一定角度。夜間停車要停在明亮的場所，不要把愛車停放在違規的地方，否則你無法在短時間內確定車子是被盜還是被交警拖走。

汽車盜賊有時會將後車廂鑰匙孔用萬能鉗拔走，製作鑰匙，再伺機回來偷車，一般車主開車前很少留意這方面的細節，如果有天你發現後車箱鑰匙孔被整個拔走，干萬不要以為是小事，應該是立刻將整組車鎖都要換掉，以免損失慘重。

81、把以下信息記錄下來，然後像存放珠寶房契一樣把它收好

一是汽車的製造廠家和型號；

二是汽車牌照號碼、顏色和車型；

三是發動機大小和類型，包括各種改動信息；

四是所有車鑰匙的號碼；

五是汽車執照及註冊號碼；

六是保險公司或保險代理人的名字；

七是購車日期和地點；

八是如果你是分期付款買車，有相關財務公司的名稱；

九是要列出汽車上有什麼特殊的標誌，如肉眼看得見的凹痕或修理過的印記。任何特殊的改動部分，獨特的車輪，特種噴漆等；

十是你可在車的隱蔽處做一些特殊記號，一旦車被找到後你就很容易認出來。

82、如何買汽車保險

汽車的保險按照重要性分為基本險和附加險，基本險包括車輛損失險和第三者責任險。附加險主要包括全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等。有幾點注意事項和竅門：

交通事故責任強制保險（交強險）是強制性必須保的，否則車輛無法通過年檢。交強險保險金額相對較低。因此，在強制保險之外，投保商業三者保險彌補強制保險的不足十分必要。

車輛損失險是附加險的基礎，只有保了車損險才能保其他附加險。車損險一般的家用轎車，購買的保險組合推薦：車輛損失險＋不計免賠特約險＋全車盜搶險投保，這樣人們最關心的丟失和100%賠付等大風險都有保障。如果購買的是賓士、奧迪這樣的高檔車，被他人在車體上惡意地划上一道傷痕，修復費用會非常昂貴，因此，就需要在前者的基礎上，再購買車身傷痕損失險和風檔玻璃險，幾乎與汽車有關的全部事故損失都能得到賠償，有實力的消費者，保額也不妨定得高一點。

附加險中，車主可以根據自己的情況選擇。例如：如果你的車在日常使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放，上下班路途中也沒有什麼特別僻靜的路段，就可以考慮不保盜搶險。但如果你的車屬於很常見的、丟失率比較高的車型，那一定要保盜搶險。如果你的車很便宜，那麼玻璃險的保費就可能達到風擋玻璃本身價格的30%~40%，就很不划算了，因此，可以考慮放棄玻璃險。再如你的車是新車，那麼自燃的概率是非常低的，可以考慮不保。

車上人員責任險莫缺。現在自駕游越來越多，如果一家人出去旅行，給家人買份人身保障是很有必要的。

不計免賠險建議一定要保，否則，一旦出險，保險公司最多只賠付總損失的80%。還要注意的是，現在很多保險公司根據不同車型來算費率，一些比較老或牢頭較長的車型費率就可能高。

九、開車的18條人生真諦

83、開車是為了到達。

84、多開幾年後你的車速會降下來的。

85、超過比自己高檔的車不代表你比他技術好。

86、不斷地刷新自己的速度記錄的想法和做法是幼稚和不明智的。

87、安全行車時間是最值得你驕傲和炫耀的。

88、可能的話，帶上想搭車的人。

89、盡量少用喇叭，車裡的音樂自己聽到就行了。

90、別在晚上洗車。

91、車有毛病立即修理。

92、停車入位時把車頭對著可以直接離開的方向，停車妨礙了別人車是會被劃的。

93、永遠不要以為你可以一腳剎車把車定住。

94、遇著老人、孩子和行動不便的人，示意他們先過，要微笑。

95、背影看上去不錯的美女(帥哥)，駛過別回頭去看。

96、發表觀點的場所是會議和BBS而不是車屁股。

97、不是萬不得已別把車借給別人，不是萬不得已別借別人的車。

98、車裡放本有意思的書堵車時它比咒罵管用。

99、系安全帶要成為習慣。

100、過積水路面慢點開，別濺著其他人。

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