差距明顯：中印海軍水面艦艇十年建設成就比較
2013年11月16日，印度購自俄羅斯的二手航母維克拉瑪蒂亞號（Vikramaditya ）完成改裝升級工作正式加入印度海軍服役，成為印度海軍第二艘現役航母。
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ][環球網綜合報道]在過去的十年（2003年到2013年），印度海軍水面艦艇的規模有了顯著發展，航母數量由1到3，大量先進導彈驅逐艦、護衛艦也在接二連三地建造。而同時期的中國，在水面作戰艦艇的建設上也是進入的「暴兵」的時代，首艘航母遼寧艦加入戰鬥序列，052C、054A、056等世界先進的驅逐艦護衛艦也進入了「下餃子」的生產階段。還有大規模生產的022型導彈艇，更是能用「狼群」來形容。十年間，中印海軍都有了長足的發展，但是，差距已經明顯，並且在未來會進一步拉大。
2013年8月12日，印度第一艘國產航母維克蘭特號（Vikrant）在印度南部的國營科欽船廠正式下水 。但是據外媒報道，該航母下水時只完工了30%。
印度各大主流媒體均用「歷史性的一天」來形容航母下水的意義。印度終於如願以償的成為繼美、俄、英、法之後，第五個能自行建造航母的國家，超越了中國。印度國防部長安東尼站在巨大的灰色船體前驕傲地說：「這是一座非凡的里程碑，它標誌著漫漫征途的第一步，但同時也是重要的一步。
印度自行研製的「神盾」導彈驅逐艦加爾各答級（Kolkata），其首艦加爾各答號目前已經基本完成建造，該艦從03年開始建造到建成，花了將近10年時間，一路走來都是辛酸。
加爾各答級(項目代號P15A)計劃建造3艘，首艦於2003年開工。該級是印度新設計的導彈驅逐艦，由孟買的馬扎岡造船廠建造。
什瓦里克級護衛艦（Shivalik），首艦什瓦里克號於2010年4月服役，目前已經建造3艘並服役。圖為該級艦首艦什瓦里克號。
什瓦里克級護衛艦標準排水量4600噸，「什瓦里克」級實際上是「塔爾瓦」級護衛艦放大版的改進型(主要是隱身性能方面)。「塔爾瓦」級的原版——「克里瓦克」Ⅲ，是由俄羅斯鼎鼎大名的北方設計局主設計，因此印度在進行「什瓦里克」級的設計時自然也少不了北方設計局的幫忙。由於是隱身護衛艦，印度還邀請了在隱身艦艇設計領域領先的法國艦艇建造局作顧問。圖為該級艦首艦什瓦里克號。
什瓦里克級護衛艦三號艦Sahyadri(F49)號
塔爾瓦爾級（Talwar-class）護衛艦是按照1998年7月21印俄之間所簽署的建造合同而生產的，其母型是俄「克里瓦克」Ⅲ級護衛艦。「克里瓦克」Ⅲ級護衛艦是俄20世紀70年代建造的一級多用途護衛艦，具有較強的對空、對艦及反潛能力，因此，印度看中了它並要求俄在其基礎上進一步增強作戰能力，還提出提高艦艇的隱身性，使其成為一種隱身護衛艦。該級艦一共建造6艘。圖為首艦塔爾瓦爾號。
塔爾瓦爾級護衛艦三號艦Tabar(F44)號
塔爾瓦爾級護衛艦六號艦Trikand(F51)號
布拉馬普特拉級（Brahmaputra）護衛艦是戈達瓦里級護衛艦的改進型，其艦體、動力等均未改動。該級艦共3艘，在2003到2013年間只建造了一艘Beas(F37)號。
科拉級（Kora）輕型護衛艦，為庫克里級（khukri）的改進型，以4座4聯3M-24E反艦導彈發射裝置替換4座單聯P-20M反艦導彈發射裝置。該級艦有四艘，2003年到2013年間建造的為Karmuk(P64)號。
奧斯汀級兩棲塢式攻擊艦，該級艦由美國建造。滿載排水量可達17000多噸。在2003到2013年印度購買的二手奧斯汀級艦為Jalashwa(L41)號。
沙杜級（shardul）登陸艦是印度LST-L級登陸艦，該級登陸艦長124.8米、寬17.5米、速度可達15.8節、排水量為5600噸，是印度最先進的大型登陸艦。它可運載11輛主戰坦克、10輛軍用車以及500名兵員（除艦船乘員之外）到作戰地區。其飛行甲板可起降美國製造的海王直升機或印度本土的Dhruv直升機。該級艦一共建造兩艘，圖為首艦Shardul(L16)號。
馬加爾級坦克登陸艦(Magar ClassLST)三號艦Airavat(L24)號。
Saryu級隱身海上巡邏艦，標準排水量2300噸，最大航速25節，續航能力6000海里，可容納8名指揮人員和108名船員。船上配備新型導航和預警雷達、直升機降落甲板、先進輕型直升機（ALH）機庫，並配備兩個剛性充氣快艇。該級巡邏艦共建成三艘，圖為首艦Saryu號，其餘兩艘為Sunayna號與Sumedha號。
CarNicobar級高速海岸巡邏艇，共建成10艘
同時期（2003年到2013年），中國水面戰艦的建設成果頗豐。2012年9月25日，首艘航母遼寧艦加入海軍戰鬥序列。
2艘051C導彈驅逐艦
2艘052D導彈驅逐艦（共4艘在建，2艘建成）
十餘艘056型導彈護衛艦（含在建）
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