《雜談巴菲特》系列之——為什麼格雷厄姆傾囊相授，巴菲特還是陷入窘境？

寫在前面

我發現大家對於巴菲特誤解極深，就連圈子裡面的很多投資大咖也不能倖免。所以我就想雜七雜八的寫點東西，一來是澄清一些觀點，二來是投資太辛苦調節一下大家尷尬的神經，如果對您有些許幫助，那我是欣慰至極了，哈哈，不敢想，不敢想。

這個系列就叫《雜談巴菲特》吧，既然是雜談就有詼諧和不嚴謹之處，我也沒有寫作計劃，可能有感悟就寫點，沒心情就放著，還請大家多多包涵。

這不高考剛結束么。

現在可是比二十多年前方便太多了，我發現幾乎每道練習題現在都能搜到解題過程和答案。

題海戰術、專項訓練、一模二模、使出吃奶的勁兒複習、掰開揉碎~~

那又怎麼樣呢？

考試的時候不還是發矇么，某個大題知識點全知道，公式也知道，類似的題也做過，嘿嘿，就是憋不出~~

上985、211的不還是少數么？

所以交易策略就和那個你能在網上輕易搜到的練習題一樣，你知道又如何呢？

你不去深入的學習知識點、明晰知識結構、不能熟練的運用，知道答案又有什麼用呢？

考試的時候還是做不出來的。

你不知道系統的來龍去脈、系統的適用條件、系統的基本假設，憑藉道聽途說的方法，以為可以一勞永逸，聖杯在手，這在實盤中是要整段垮掉的！！

在實盤中，交易策略是十分靈活的。比如一隻股票，到底是適合長期持有、還是波段、還是短炒、還是打板、還是炒消息呢？選錯了，那結果就會大打折扣。更不用說你道聽途說的，只會打板一種玩法，什麼股都往上套。那准死無疑。

對這個問題感興趣的，可以參考我三年前的回答

交易的瓶頸在哪裡？?

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我常常將操盤訓練比喻成玩汽車

1.會開車

2.會修車

3.會改裝車

4.會根據情況設計製造普通車

5.有自己的理念，創造新概念車

如果放在操盤上就是

1.會心態平和的執行普通系統（入門）

2.系統出問題懂得解決的方法

3.能夠以常用系統為基礎，經過適當修改找到適合自己的系統

4.已經熟練掌握開發系統

5.有自己的投資哲學，根據投資哲學獨創投資系統

每一步中都有若干瓶頸，每一步向下一步邁進都存在瓶頸

其實大部分人都沒有學會開車就準備大幹一場了，心態根本做不到操作中的無我，於是，什麼止損、止盈、空倉、持有等等環節心態不好將伴隨始終，成為永恆的瓶頸......

發佈於 2015-05-31

沒有自己的交易哲學、沒有獨立設計系統的能力、最次最次沒有維修系統的能力，是活不下去的。

其實交易遠比高考難（雖然我上的是墊底211，但咱那個年代含金量還是可以的），不僅是知識問題，還有框架問題，心態問題，資金問題，擇業問題，生活問題等等等，都雜碎在一起，這可比考試難多了。就說你女朋友或者你老婆不讓你干這個，這麼一鬧，你還炒個p？

巴菲特這麼好的背景，爺爺開百貨公司、爸爸國會議員、媽媽猶太富商的女兒，關鍵人家從小就開始琢磨賺錢。搞個理財七大姑八大姨給湊了105000美元（相當於現在1000萬人民幣），而且還是大師格雷厄姆的門徒，可謂萬事俱備只欠東風。結果怎麼樣？還不是走了十多年彎路么。

收購個伯克希爾哈撒韋，一個破紡織廠，瀕臨倒閉，開不出工錢，工人這個鬧啊。巴菲特這個鬧心哦，別提多熬糟了，心想：「我這都是和老師格雷厄姆學的啊，買煙蒂企業啊。想不通啊，想不通！」

後來痛定思痛，看了成長股大師費舍的書，有幸找到了合伙人查理芒格。芒格說：「哥們，你太實在了，格雷厄姆那廝是被1929年大蕭條嚇傻了，只買跌破凈值的爛股，你瞅瞅這世上，好公司有便宜的嗎？」

於是，巴菲特開始關注優質公司的優質股權，用他的話說，就是買有護城河的公司。美國運通、富國銀行、可口可樂、迪斯尼、希斯糖果等等終被斬獲。巴式風格終於建立，巴式投資哲學形成閉環，武林誰與爭鋒？！巴菲特從此順風順水，榮登富豪榜首位。

巴菲特曾這樣感嘆：」查理把我推向了另一個方向，而不是像格雷厄姆那樣只建議購買便宜貨，這是他思想的力量，他拓展了我的視野。我以非同尋常的速度從猩猩進化到人類，否則我會比現在貧窮得多。「

其實巴菲特的方法早和格雷厄姆分道揚鑣了，但格雷厄姆的影響力實在太大，相當於當年的武林盟主，巴菲特還得借著這個老盟主的牌子號令群雄呢，所以格雷厄姆的玩意兒一直還戳在那兒。

你看，知道別人的方法又如何？不是自己的東西，不經過千難萬險得到的東西終究是無用的東西。這一點，就連巴菲特也不能免俗啊。

禪宗里講：為而障道，阻塞悟門。

全然以為他人的交易方法就是終點，即是堵塞了自己的悟門。彼之蜜糖，汝之砒霜，大抵就是如此吧。

最近搞了個公眾號，有興趣的朋友在公眾號里搜一下：劍客雜談

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