我國船艦編號的含義

我國第一艘航母的舷號是16！

今天，我國航母正式刷上了「16」的舷號，這表明我國航母已經擁有自己的舷號和艦名，即將加入中國人民解放軍海軍的戰鬥序列，瓦良格這個名字已經成為歷史。

　　　另外有消息說，我國首艘航母的艦名是「遼寧」號，這是我國海第一艘以省份命名的戰鬥艦艇，它揭開了我國海軍擁有一級戰鬥艦艇的時代。

　　　根據中國人民解放軍軍事科學院出版的的＜＜海軍部隊編製＞＞一書，我國海軍將軍艦分為5個等級，其中航空母艦、巡洋艦等大型艦艇被分為一級艦艇，驅逐艦、護衛艦、潛艇、登陸艦、綜合補給艦等是二級艦艇，導彈快艇、護衛艇、獵潛艇、掃獵雷艇、登陸艇是三級艦艇，魚雷艇、炮艇是四級艦艇，而登陸艇屬於5級艦艇。這些級別大致相對應陸軍的的師、團、營、連和排這五級，而水面艦艇相應的編製是支隊　大隊，比如東海艦隊下邊轄驅6支隊。一般而言支隊長級是大校級，而二級艦的艦長是上校或者中校，3級艦是少校，而4級艦和5級艦的艦（艇）長分別是上尉、中尉或者少尉。

刷上舷號的瓦良格號航母 　

　為了管理量多類雜的艦艇，也為了在海上「碰面」時能夠迅速辨認出對方的「身份」，每一艘艦艇都需要有一個清晰可辨的名稱。經中央軍委批准，中國海軍於1978年11月18日公布《海軍艦艇命名條例》，條例中規定各類艦艇的命名機關、命名規則和相關規定。1986年7月10日，中國海軍又對《海軍艦艇命名條例》加以補充修改，要求與外國船艦及本國船艦的艦名加以區別，並要兼具條理性、方便記憶、字音清楚、名稱響亮、有尊嚴等諸多要求。

　　根據這個條例，我國海軍艦艇命名許可權如下:一級艦和核潛艇由總參謀部命名，2級艦以下艦艇由海軍司令部命名，建國初期，中央就確定了我國不採用領導人名字來命名城市、工廠的原則，相應的海軍艦艇也不用這一類的人名來命名海軍艦艇，因此我國海軍戰鬥艦艇一般採用地理名稱來對艦艇進行命名，具體如下：水面艦艇一級艦由行政區劃省、自治區和直轄市來命名，二級艦則用大、中城市來命名，其中驅逐艦用省會城市來命名，護衛艦用其他城市命名，獵潛艇、掃獵雷艇用縣來命名，大型登陸艦用山脈的命名，而步兵登陸艦用河流的名字，支援艦艇一般用用途加編號命名。而潛艇的命名則比較簡單，其中核動力潛艇以長征加編號，常規動力導彈試驗艇則以長城命名，而常規潛艇以遠征加編號命名。

168「廣州」號驅逐艦，以省會城市命名

　　按照中國海軍的有關規定，現役各級艦艇的舷號以相應的數字開頭編成3位數： 1字頭為驅逐艦（其中105－129屬北海艦隊，130－159屬東海艦隊，160－屬南海艦隊）； 2字頭、3字頭為常規潛艇； 4字頭為核潛艇； 5字頭為護衛艦； 6字頭為反潛護衛艇（獵潛艇）；7字頭為導彈護衛艇； 8字頭為補給艦、掃佈雷艦； 9字頭為登陸艦。為了避免重複，按照規定海軍艦艇名的授予必須嚴格按區域劃分。即： 北海艦隊轄區用華北、東北、西北等14省市區地名（遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、青海、甘肅、寧夏、陝西、山西、北京、天津、河北、山東、河南）； 東海艦隊轄區用華東7省市及新疆自治區地名（上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、湖北、新疆）；南海艦隊轄區用華南及西南9省市區地名（湖南、廣東、廣西、海南、四川、重慶、貴州、雲南、西藏）。

110」大連「艦

按照這個規則我們通過一艘艦艇的舷號和名字就可以大致推測出它的種類、隸屬關係。如105「濟南」號，從這個編號和艦名我們就可以知道它屬於北海艦隊，而131「南京」號屬於南海艦隊，168「廣州」號屬於南海艦隊，由於我國行政區劃的省、自治區數量不到30個，所以如果以省會城市命名，這些名額很快就滿了，所以也有不以省會城市命名的驅逐艦，如「113號「青島」號和165「湛江」， 顯然他們是以各個艦隊司令部駐地命名，但是這樣一樣不能滿足新艦的需要，所以也出現以重要城市命名的驅逐艦，如109號「開封」艦，110號「大連」艦、164號「桂林「艦等，還有兩艘更為特別的是167深圳」和166號「珠海」，這兩艘驅逐艦都是經濟特區命名的，顯示國家對於這兩個經濟特區的重視。另外在區域分划上也有特例，比如170「蘭州」號，從舷號來看屬於南海艦隊，但是從艦名上來看卻屬於北海艦隊，實際上這屬於南海艦隊。所以蘭州號的配屬是相當令人感興趣的。

109「開封「號驅逐艦

520」開封「號護衛艦

我國護衛艦一般是以省會以外的大中城市命名，早期也有以省會城市命名的例子，如505「昆明「號和506」成都「號，不過現在隨著驅逐艦增加，已經沒有這樣的現象，不過仍舊舷號一般以5開頭編號，與驅逐艦不同的是，我國三大艦隊的護衛艦舷號並沒有明顯的區別，如518「吉安「艦屬於東海艦隊，但是519」長治「則屬於北海艦隊，只能從地名進行大致的區別，隨著驅逐艦命名的下探，也曾經出現過驅逐艦和護衛艦重名的現象，如前面的109號驅逐叫開封號，而我國稍後建造的520號護衛艦也叫開封號。另外我國艦艇命名以後，享受「終身制」，中途一般不予更名。艦艇退役時，其艦名舷號由授予機關註銷，不再授予後續艦艇。不也有例外，比如有的艦艇所命名的城市改名以後，可能也要相應的對其進行改名，如513艦原名「淮陰「，淮陰陰改名為淮安後，艦名相應的也進行了改變。還有一種情況比較特殊，那就是艦名所在的城市被撤銷，相應的艦名進行的改變，如568艦原名」「巢湖」，但是由於巢湖市被國務院撤銷，相應的568艦也被改名為「衡陽」艦。至於艦名的延續也不是沒有例子，如廣州曾先後被用於命名160艦與168艦以及一艘1949年繳獲的國民黨軍的英制護衛艦共三艘軍艦。

我國海軍核潛艇早期塗有舷號

我國海軍潛艇的命名和舷號比較簡單，就是常規潛艇以3字開頭向下編號，如320，核潛艇以4字開向下編號如401，再用長征或者遠征加編號就是艦名，如401就是長征-1號，而320就是遠征20號，早期我國海軍潛艇都是將舷號塗在指揮塔上面，後來為了避免國外海軍對我軍潛艇進行探測，建立相應潛艇的聲學檔案，所以我國海軍現在取消了這種做法。

新型核潛艇已經取消了這個做法。

近年來我國海軍在艦艇命名方面有一個重大變化就是對綜合補給艦重新進行了編號，原來補給艦以用途和所在艦隊進行編號，如我國第一代油水補給艦的舷號是北運-575、東運-670和南運-950，艦名分別以倉字命名，分別是北倉、豐倉和南倉，隨著我國海軍作戰能力的增加，特別是遠海機動作戰任務的增多，綜合補給艦已經成為我國海軍執行遠海機動作戰任務不可缺少的組成部分，原來的命名實在不能表達這種艦艇對於我國海軍的重要性，因此我國對於綜合補給艦進行了重新命名，這些軍艦的舷號是88加數字，如我國南海艦隊一艘補給艦的舷號就是888，艦名以我國主要湖泊來命名，如北運-575就被重新命名為881「洪澤湖」，東運-670被命名為882「鄱陽湖」，南運-950因為退役改變成了民用油船，所以沒有重新編號，接替代它的南運-953「南倉」號被重新命名為885「青海湖『號，而我國最新的綜合補給艦則從886開始編號，如886」千島湖「號。

北運-575」北倉『

而我國艦艇舷號另外一個變化就是，我國海軍開始以人名來命名海軍艦艇，上世紀80年代考慮到海軍發展的需要，我國海軍開始建造一系列訓練艦，為了與戰鬥艦區別，我國海軍的訓練艦以8開頭，編2位數，如81號訓練艦，為了激勵海軍官兵自豪感和獻身精神，我國海軍訓練艦以我國歷史上的航海軍和抵抗外侮的先烈來命名，如81艦的艦名是「鄭和『，82號艦是「世昌「，另外我國海軍還建造了一系列的試驗艦，用於測試海軍新型雷達、電子戰系統、火炮和導彈等到艦載系統，這些艦艇的舷號以89X命名，艦名則以我國歷史上著名的科學家，如891號試驗艦名的艦名是」畢升「號，畢升發明了活字印刷術，是我國的四大發明之一，892號試驗艦的艦名是」華羅庚「，他是我國著名的數字家，因此用這些科學家來為我國試驗艦命名體現我國海軍對於科學和知識伯尊重。

881「洪澤湖』

另外我國海軍的舷號塗刷也在變化，最初的是灰色艦體，刷黑色舷號，如101「鞍山『號，後來艦體著色變為青色，舷號變為白色，進入80年代，我國海軍對於艦艇和舷號的色彩又進行了規定，艦體銀灰色，舷號刷黑色，近年來考慮到海軍的發展，特別是我國海軍海外作戰任務及對外交往的增多，因此我國海軍的舷號塗刷開始與國際接軌，也就是美軍和北約的標準，採用黑底白字，這樣看起來立體感更強一點。我國第一艘航母採用的就是這樣的塗裝。

我國海軍早期艦艇是 青色艦體，白色舷號

有些網友非常奇怪，為什麼我國第一艘航母的舷號是兩位數，而不是戰鬥艦艇的三位數，為什麼不是11而是16？筆者認為，航空母艦作為我軍總參謀部命名的第一艘軍艦，肯定要以1開頭，但是1開頭的三位數已經被驅逐艦佔用，顯然只能取雙位數，這樣也可以顯現航空母艦這個艦種在我國海軍乃於我軍中的特殊性和重要性。至於第一艘航母的笈舷號是16，有些網友推測可能是避開4這個數字，筆者覺得這個推測有點有所牽強，從歷史上來看，我國海軍帶4舷號的艦艇眾多，看不出海軍有這方面避諱的傳統，舉個例子，我國海軍有104「太原『號驅逐艦、134」遵義『號驅逐艦，514「鎮江」號護衛艦和534「金華「號護衛艦，564」宜昌「號護衛艦。所以很難想像海軍會為了避開4這個數字而給第一艘航母編號16號。

新世紀變成了灰色艦體加黑色舷號

那麼我國海軍第一艘航母的舷號為什麼是16號而不是11號？筆者認為可以從我國護衛艦的舷號命名做個推測，我國建造的第一型護衛艦-01型，它的編號是從505「昆明「號開始的。而昆明號1953年建造，1955年下水，而501」下關「號護衛艦則是1964年開始建造，1966年下水，它屬於65型護衛艦，區別是01型護衛艦是我國從前蘇聯引進里加級護衛艦技術建造，而65護衛艦是我國自行研製的第一型護衛艦，因此筆者認為我國第一艘航母和01型護衛艦一樣，雖然是我國海軍第一艘同類型艦艇，但是身上有國外的血統，因此海軍可能並沒有把11這個編號給它，而是留著給未來的第一艘國產航母。這個推測倒是引起了一個比較有趣的猜想，難道我國未來國產航母的建造數量是5艘？

使用新舷號的我國海軍151驅逐艦

一般認為如果想在前沿保持一艘艦艇處於展開狀態，那麼至少需要3艘艦艇，一艘處於布署，一艘處於航渡接替，一艘在基地備用，但是對於航母來說，它的作戰半徑較大，因此航渡時間較長，加上航空母艦的大修時間較長，因此3：1未必能夠滿足使用要求，根據美國海軍的估計，航母戰鬥群以本土為母港，在印度洋及其他較遠的戰區進行能夠保持一艘航母的話，航母需要的數量在5艘以上。也就是如果未來國產航母的建造數量是5艘的話，那麼我國海軍可以在印度洋或者西太平洋至少保持一艘航母處於布署狀態。

航母的服役將會大大提高我國海軍的作戰能力，也讓我國海軍捍衛國家主權和海洋權益的能力更強。因此航空母艦戰鬥群的組建、訓練與戰鬥力的生成將會是我國海軍未來一個時期建設的重中之重。