中國在馬六甲海峽投下這枚棋子 新加坡開始焦慮了
06-30
參考消息網8月5日報道 外媒報道稱,中國企業在馬來西亞投資約800億人民幣,欲在馬六甲打造一個嶄新的深水港口,上個月舉行了一期填海造地項目簽約儀式。新港名稱為皇京港,位於馬六甲海峽中段,吉隆坡和新加坡之間的馬六甲市,距離首都吉隆坡不到150公里。
根據公開披露的消息,開發項目計劃於2025年完成,其中,深水港建設最快將於2019年竣工,其規劃包括文化產業圓,碼頭,科技工業區等項目。據該項目中方承包商介紹,皇京港由3個人造島和1個自然島嶼組成,佔地1366英畝。
中馬經濟合作「一箭雙鵰」
中國與馬來西亞合作建設馬六甲深水港並非臨時動議,該項目早在去年夏季 已經開始討論並啟動。馬來西亞交通部長廖中萊稱,馬方計劃與中方合資建設巴生第三港口,兩國正在就該建設項目進行可行性商討。對馬中合作在巴生港附近建第 三港口原因,廖中萊表示,由於70%至80%航經馬六甲海峽的船隻的目的地是中國,所以馬國交通部就該港口建設,首選與中國合作。
皇京港位置示意圖
可以設想,中國與馬來西亞合作建港可以達到「一箭雙鵰」的目的:一方面中國途經馬六甲海峽的商船和貨物運輸安全有了保障;另一方面馬來西亞港口規模得以擴大,並能接納更多的商船和貨物,而且經久不衰。可以說,馬來西亞的想法與中國不謀而合,中馬合建深水港把兩國的安全利益和經濟利益緊緊地捆綁在一起。
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