為什麼國人寧願選擇配置低價格高性能差的合資車 也不選國產車

在國產車越來越好的今天，為什麼大部分國人依然選擇一些配置低價格高性能差的合資車？而不選價格更便宜配置和性能都高於合資的國產車呢？是跟風還是虛榮心作祟呢？

現在有很大一部分的人看不起國產車，只是一味的追求合資。我認為這是一種很不好的趨勢。

現在公正公平公開的來評價一下國產車：第一，國產自主汽車公司很多已經做得相當不錯了，就像比亞迪、奇瑞、長安、江淮、吉利等等都在不斷引進和提高新技術來力求滿足消費者的購買需求，和縮小與進口車之間的差距，且這種差距近幾年明顯在不斷縮小。但是很多大眾觀念認為國產車開著沒面子，或者熱情度不高往往又使國產車的市場佔有率低。第二國產車由於銷量不高所以導致盈利不夠，購買者又對價格變化非常敏感，哪怕只是上升了幾千塊錢就直接會使那號車型沒法銷售。所以國產車的企業們就在尋求不斷降低成本的方法，這就勢必會影響質量的問題，用料不足或者做工標準度達不到國外水平，這就是為什麼國產車配置會比進口車來得差的原因。第三，對於同價位的國產車和進口車或合資車相比，國產車在配置上會明顯高於其它車，對於中低檔要求的車主這不是質量上的問題。但如果是中高檔車型國產車幾乎沒有，其在質量上問題較多，做工總體會比較粗糙。

相比之下同等價位的國產車和合資車，國產車在配置上明顯好於合資車，並且國產車的返修率不高，因為國家標準很嚴格國產車企業檢驗也就較為嚴格。但是國產車在內飾和外觀等方面的做工確實需要加強。如果你想買車錢也不是特別的多不妨考慮國產，並沒有必要為了所謂的面子勒緊皮帶買合資，多多支持國產，這就和球迷和球員的關係一樣，只有球迷大力支持球員才會更好更強。國產車現在也是這個道理，只有支持者越來越多，國產車才會越來越好。

推薦閱讀：