上海：大數據精細摸底，閔行率先試點推廣智慧停車

對市民來說，每天晚上開車回家，若能發現一兩個停車位，那簡直是「驚喜」。但在閔行的一些小區，近期卻一下子「冒」出了幾十個、上百個車位。這怎麼回事？　　記者日前從閔行區交通部門了解到，今年以來，該區通過大數據方式對全區居民停車位需求進行精細摸底，「十三五」期間將採取多種方式新增4.4萬個停車位，從而填補八成的需求缺口，同時在全市率先試點並推廣智慧停車平台，努力實現「一公里停車帶」內多種停車資源之間的優化配置。 增加車位開源和節流並舉「自從小區東面划出100多個路面停車位後，我們小區停車位就沒那麼緊張了。聽居委幹部講，接下來還會根據小區需求，再建造一些停車位，這樣就夠用了。」家住閔行區南輔路綠梅二村的李先生高興地告訴記者，現在自己基本不擔心下班回家找不到停車位了。　　碰到這種「幸福事」的可不止李先生和他的鄰居們。閔行區交通委有關負責人向記者透露，他們採用大數據搜集的模式，同時依託基層居委會的力量，對整個閔行的小區停車需求進行精細統計，比如白天平均多少車出小區，晚間小區停車位缺口有多少，完成對全區居住停車摸底。初步統計，閔行全區居住停車需求缺口大約在5.6萬個停車位。　　經過實地踏訪、街鎮座談、物業調查等，閔行區每個居委都制訂了一套詳細的停車優化方案，最後形成一冊《住宅小區周邊建設定向停車場庫的方案》。該方案詳細列出了全區所有「停車難」的小區停車位情況，以大數據的形式分析居住區停車缺口總量、特徵等，並結合國內典型居住區停車優化案例，明確閔行區居住區停車優化目標和對策。　　根據這個方案，閔行區將通過內部挖潛、共享、新建公共停車位、路內車位利用等手段，共優化有停車矛盾的居住小區486個，未來三年新增停車位約4.4萬個，填補近80%的停車缺口。　　閔行區交通委相關負責人表示，造成停車難的原因很多，其中一個重要原因是許多小區「先天不足」。在早期的房地產開發中，小區停車位設計比例是0.3，也就是3戶1車位，而現在，這個比例已完全不能容納小區中的私家車。所以，要先從源頭上治理「停車難」問題。如今在新建小區中，停車位的設計比例已被要求提高到0.8至1，有的甚至達到1以上。　　除了源頭治理，更主要的辦法是挖掘停車潛力、盤活存量停車資源和開發新的公共停車場，即採用開源和節流並舉的辦法。　　在節流方面，主要是推廣錯時停車。該區通過開設夜間和雙休日等時間階段性停車路段和停車點，並與小區周邊寫字樓、商業建築進行「錯時」停車，緩解小區特別是部分老舊小區的停車難問題。目前，閔行已在南輔路等5條時段性停車路段增加了200個停車位，解決了學校接送時間擁堵問題、綠梅新村居民夜間停車難問題。　　在開源方面，值得關注的是閔行區一段時期以來開展的拆違行動。在拆除了千萬平方米的違建後，許多地方空出了一片片閑置土地。區交通部門和村居一同想辦法，利用小區周邊拆違閑置空地等，積極規劃建設獨立停車場。到目前為止，該區已通過這個辦法建成5座停車場庫，新增停車泊位1714個。 閑置車位也可「上線」出租市民白天開車出去上班，家裡的閑置車位可以「拿」出來，申請掛到線上平台出租給他人使用，參與到「共享經濟」模式中來，從而可以在一定程度上緩解小區周邊的停車難問題。　　這可不是空想，而是閔行區在全市率先試點的「智慧停車平台」的功能之一。今年2月，閔行區交通部門與知名科技企業展開智慧交通建設合作，開發了「CETC智慧停車」APP，讓市民可以在手機APP端通過車位查詢、預約車位、電子支付和錯峰停車等功能，來實現「一公里停車帶」內多種停車資源之間的優化配置。　　目前，這套智慧停車系統已在閔行區尚樂坊商業廣場、龍盛國際廣場等20多個停車場（庫）試點運行。　　記者日前驅車前往興梅路上的尚樂坊商業廣場，親身體驗了一把「智慧停車」。在出發前，記者先安裝好「CETC智慧停車」APP，並添加車輛實現綁定。車輛駛入車庫時，系統自動識別車牌號，無需拿卡直接進入。因為是工作日，車庫內車輛不多，記者很快就找到了停車位。不過，如果周末前來，還是需提前預約。開出車庫時，車牌號直接顯示在電子屏幕上，隨後語音播報「一路順風」，車輛便可出場。停車費在車輛駛出停車庫時，自動在賬戶內扣除，免去了付現金的繁瑣程序，又節省了停車付費的時間。　　平台開發公司負責人董家柱表示，目前，閔行區簽約場（庫）155家，已完成數字化改造有135家，但線上僅有20多個停車場（庫）資源，存在極大的資源浪費，所以必須加快速度推進。「一般大型超市都有近千個停車位，工作日期間大量空車位閑置，晚上更是空空蕩蕩，而超市旁邊的醫院、學校停車位緊張，沒地方可供停車……如果將這些停車資源納入到平台，便可實現錯峰停車。」　　據透露，目前，「CETC智慧停車」APP尚處於試點、內測階段，預計將於明年初正式上線，未來將實現停車場（庫）資源、新能源車充電點、公用自行車租賃點、公共交通巴士等公共交通信息的整合發布。來源：解放日報
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