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強行搭車的路人原來是運管的「倒鉤」(今日早報 2009-10-18)

強行搭車的路人原來是運管的「倒鉤」http://www.sina.com.cn2009年10月18日06:24今日早報

  10月14日晚上7時許,浦東新區閘航路、召泰路路口附近,一名年約20歲的年輕人站在路中央攔車。此時,上海龐源建築機械工程有限公司的司機孫中界正駕駛一輛金杯麵包車路過。看到這名年輕人無公交車、計程車可搭乘後,他順道開車將其送到了1.5公里外的目的地。然而,就是這不到5分鐘的善意之舉,卻被浦東新區城市管理行政執法局認定為「非法營運」。

  為了證明自己的清白,年僅18歲的孫中界竟然選擇了自殺,用刀砍向了自己的手腕。所幸同事及時制止,才沒有釀成慘劇。但其手指被割傷,需住院治療。

  連日來,此事引起了各界關注和爭議,昨天,上海市政府首度正式就此回應稱,上海市政府已明確要求浦東新區政府迅速查明事實,並將調查結果及時公佈於眾。

  強行搭車的路人原來是運管的「倒鉤」

  「90後」司機為證清白刀砍手腕

  路人強行攔車要搭車

  據孫中界回憶,14日晚上7時許,他開車把廠里的工人送到閘航路近召泰路的宿舍後,沿著閘航路往航頭鎮的方向行駛。剛開出沒多久,就看到一名男青年突然從路邊快步衝到路中央揚手攔車。「我當時是被逼著停車的,那條路只有兩條車道,他一個人站在路中央,我不可能開車撞他,所以只能靠邊停車。」

  孫中界停車後,這名攔車男子稱要去航頭鎮,但天色已晚,沒有公交車,附近也叫不到計程車,問能不能帶他一程。說完,還沒等孫中界回答,那名男子就一把拉開車門,坐到了副駕駛的位子上,讓孫中界把他送到閘航路的水泥攪拌廠。「他說很冷,能不能幫個忙。」

  孫中界曾經聽說過「釣魚」抓黑車事件,所以他半開玩笑地問了句:「兄弟,你是不是『釣魚』的?」對方沒有應答,臉上表情自然。因為對閘航路的路況比較熟悉,孫中界知道公交車蘆杜專線末班車是晚上6時許,當時7點已過,確實已經沒車了。考慮到也是順路,於是他就開車將那名青年帶到了水泥攪拌廠。

  在約1.5公里的行駛路途中,孫中界又一次詢問了關於「釣魚」的問題,這次問得更加直接:「兄弟,你不會是『釣魚』的吧?」那名男子依舊沒有作答。在孫中界的印象中,這是他們整個路途中說過的唯一一句話。

  衚衕里衝出執法隊員

  孫中界將車停在了水泥攪拌廠區域。就在停車的瞬間,搭車人突然從褲子右後側口袋裡拿出了一疊錢,抽出一張放在了副駕駛位子前的檯面上,隨後側身伸手去拔車鑰匙。孫中界看到如此怪異行為,以為遭遇了搶車,試圖猛踩油門,與前方一輛機動車相撞,以避免自己的車被搶。然而,幾乎就在他踩油門的同時,搭車人用左腳死死踩住了剎車。

  在車鑰匙被搶後,孫中界還沒有來得及將自己上衣口袋裡的手機拿出來報警,就看到從路邊一條衚衕里衝出來好幾個人,不由分說打開駕駛室的車門,將其手機奪走後,又將他強行拽下車,並將他隨身攜帶的行駛證一起拿走。「幾個人我沒有看清楚,好像是從一輛停在衚衕里的車上一起下來的,車的型號我也沒有看清,我的衣服褲子都被撕破了。」

  孫中界被帶上了一輛依維柯。在同一輛車上,他看到了3名與他有類似遭遇的司機。在車上,幾名自稱是執法隊的人拿出了上海市浦東新區城市管理行政執法局調查處理通知書和暫扣、扣押物品憑證,要求孫中界簽名。孫中界看到有圖章敲著「該車無營運證,擅自從事出租汽車業務」的字樣後,拒絕在上面簽字。

  此後一個多小時,因為孫中界拒絕簽字,他被要求不能離開。此時,他再次提出要報警,但對方拒絕還給他手機,也拒絕替他打110。雙方僵持到晚上8時45分許,孫中界要上廁所,但對方仍堅持必須簽字才能走人。萬般無奈之下,孫中界只能簽字。在他簽字後,對方立即歸還了手機,並允許其離開。

  年輕司機憤而想自殺

  當晚9時許,由於無法接受助人為樂還要被扣車罰款的現實,孫中界用刀砍向了自己的手腕。所幸同事及時制止,才沒有釀成慘劇。但其手指被割傷,需住院治療。面對上海市浦東新區城市管理行政執法局開出的調查處理通知書,孫中界說,希望有關部門能拿出確鑿證據還他一個清白。

  面對「從事非法營運車輛」的說法,孫中界堅決否認。作為上海龐源建築機械工程有限公司聘用的司機,孫中界所駕駛的金杯麵包車儘管駕駛證上是個人的名字,但其實際用途是每天接送廠里的工人到各個地方工作,車輛在每天使用完畢後,必須開到廠里停放,根本沒有閑置時間允許他做「黑車」生意。

  在一份由上海龐源建築機械工程有限公司提供的車輛管理登記表上,清楚地記著每一天車輛使用的情況。公司負責人表示,車輛的管理有著嚴格規定,司機不允許擅自開車外出,車輛的出發地和目的地都必須登記。這輛被扣的車是3年前購買的,目前行駛里程為10多萬公里,這些行駛的里程全是公司日常營運所積累的,絕對沒有做「黑車」生意。

  而浦東新區城市交通行政執法大隊副大隊長嚴良民則在接受記者採訪時稱,該司機當天晚上搭載的是普通市民,並非「倒鉤」,但鑒於種種原因,這名人員的身份不便公開。在整個過程中,執法人員是「按章辦事,沒有違規」。嚴良民還表示,目前初步認定司機為嫌疑人,同時將進一步核查並確認事實,但按照以往案例,百分百可以認定孫先生駕駛黑車。如果當事人不服,可以走司法程序,申請複議。

  上海市政府要求查明真相

  14日發生在浦東閘航公路上的涉嫌非法營運交通行政執法一事,引起上海市政府的高度重視。上海市政府已明確要求浦東新區政府迅速查明事實,並將調查結果及時公佈於眾。

  上海市政府強調,必須堅持依法行政、文明執法,依法維護正常的交通營運秩序,依法維護經營者、消費者的合法權益。對於採用非正常執法取證手段的行為,一經查實,將嚴肅查處。

  據上海當地一位老司機透露,「倒鉤」執法在上海其實很普遍,「因為真的黑車很難抓,所以就找個『倒鉤』來釣你上鉤,讓你坐黑車、罰點款。整個上海市至少有上千個『倒鉤』。」更有傳言稱,「倒鉤」與執法大隊關係密切,形成了「雙贏」的利益鏈:在上海閔行區,「倒鉤」每「釣」到一位私家車司機,便可獲得300元人民幣,寶山區給「倒鉤」開出的價格是200元,南匯區是250元,奉賢區則是600元。一個成熟的「倒鉤」,月收入少則兩三千元、多則五六千元。

  ●鏈接

  「倒鉤」、「釣魚」

  「倒鉤」是上海方言,意思是布下誘餌,賣個破綻,將對方引入圈套中。「放倒鉤」就是設圈套。而直稱某某為「倒鉤」,意指對方是個心懷不軌的陷阱設置者。用「倒鉤」查「黑車」的方法俗稱「釣魚」。

  「簽完字的瞬間,

  我就有要死的心了」

  孫中界在怎樣的情況下搭載了不相識的路人?被查後他為何想到自殺?記者與孫中界進行了一番對話。

  問:你為什麼要自殺?你覺得扣車和接下來可能會面臨的處罰比自己的生命更珍貴?

  答:我覺得自己是清白的,但是我又沒地方說理。我想想好人居然沒好報,而且還要被當作壞人,接受處罰,我想不通。我真的沒辦法,從簽完字的瞬間開始,我就有要死的心了。

  問:按照你的說法,你之前都已經聽說了「釣魚」的人,那為什麼會沒有防備呢?

  答:唉,那人上車的瞬間,我就在想會不會是「釣魚」的人,我就不想載他。但看他真的很可憐,天黑了,路上又沒有公交車了,那人看上去有點瑟瑟發抖的樣子。難道我這樣的愛心有錯嗎?

  問:你覺得你是好心順路免費帶了一個路人,你有什麼證據能證明你自己是清白的嗎?

  答:我沒有拿那個人的錢,是他主動放在我車上的,而且我壓根就沒想過錢的事。我手機被沒收,我怎麼取證呢?因為要急著上廁所,所以被逼簽字。既然執法單位認為我涉嫌非法營運,那希望他們能拿出錄音或錄像證據,我願意配合調查。

  問:你說自己是被逼的,你當初為什麼不報警?

  答:在他們幾個人抓我的瞬間,我就大喊:「打110,讓警察來。」但是沒有一個人理我,還說他們就是,我不知道他們說的「就是」後綴是什麼,但當時我手機在第一時間已經被搶了,所以沒辦法報警,孤立無援。

  問:你覺得3天以後去處理時,能看到他們執法的錄音或錄像證據嗎?

  答:我不知道,但是交警在處理電子警察違章時,都能看到違章的證據,我覺得這個行政執法局也應該提供,只有這樣才能讓人心服口服,否則我不服。

  問:如果以後開車再碰到路邊有人生病或有困難要搭車,你會怎麼辦?

  面對這個問題,孫中界猶豫了很久,最終沒有給出一個回答,也許他的內心正在掙扎。據新聞晨報、廣州日報

http://news.sina.com.cn/c/2009-10-18/062416455716s.shtml
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