14家公司54個品牌統治全球轎車行業，中國入選者你想不到！

最近，在美國財經網站上流行一張關於轎車產業的圖片，很是壯觀，讓我們先看看：

這張圖展示了目前全球14家公司旗下的54個汽車品牌，可謂體現了全球汽車行業格局，讓我們簡單看看。

菲亞特-克萊斯特集團（FCA）：瑪莎拉蒂、Jeep，都是知名品牌啊。

尼桑（NISSAN）：尼桑品牌對中國消費者來說不陌生，英菲尼迪知名度也很高。

本田（HONDA）：本田汽車，似乎已經不復當年之勇，但是本田品牌依然是全球汽車品牌中不可忽視的一方勢力。

標緻雪鐵龍（PSA）：法國汽車巨頭，代表品牌：標誌。

寶馬集團（BMW）：寶馬品牌無需多言，此外勞斯萊斯、MINI知名度也是頂級的。

吉利集團（GEELY）：吉利與這些巨頭齊名，可能讓中國消費者驚訝，但是吉利的國產化品牌之路做的紮實，海外收購上，對沃爾沃的收購堪稱神來之筆。

大眾集團（Volkswagen）：旗下品牌太多了，大眾、奧迪、斯柯達、保時捷，不過，它們目前亟需解決的問題還是彌補這兩年醜聞帶來的品牌危機。

現代集團（Hyundai）：起亞、現代，這些品牌在世界的崛起充分體現了韓國人自主研發和市場營銷上的能力。

通用汽車（GM）：手上一大把中國消費者熟悉的品牌，別克、凱迪拉克、雪佛蘭。

雷諾（Renault）：代表品牌雷諾，在中國市場知名度有限，但是在歐洲依然聞名。

塔塔汽車（TATA）：塔塔品牌在印度以及南亞知名度依然很高，收購拿下捷豹、路虎之後，更是讓塔塔躋身全球機車巨頭之列。

豐田（TOYOTA）：日本汽車行業的代表，全球性汽車巨頭中多次位居第一的位置，豐田幾乎憑藉一個豐田品牌即打遍天下。

福特（FORD）：福特汽車在美國汽車行業的地位和符號意義不必多言，出了福特品牌，他們還有那充滿厚重品味的林肯汽車。

戴姆勒集團（Daimler）：賓士和Smart在中國消費者心中的地位無需多言，「坐賓士」曾經是多少人心中地位和品味的象徵。當然，最近戴姆勒因為一位中國區高管事件，在中國名聲可不太好。

大家或許會發現，為什麼中國汽車市場銷量巨大，中國幾家汽車公司也規模巨大，沒有上榜。原因就在於，這個榜單是從品牌角度入手，是的，中國汽車行業儘管已經成為巨大產業，但是我們買車常常還是「上海大眾」、「華晨寶馬」、「北京賓士」，即我們還沒有國內流行度足夠高的國產品牌，更別提蜚聲國際。所以，中國汽車行業任重道遠，我們也期待中國國產品牌早日崛起。

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