龍永圖：一帶一路戰略中 新加坡地位會水漲船高

作為一個對外貿易專家，龍永圖指出，中國過去是通過國際貿易加強與東南亞的聯繫，貿易相通相當重要。中國經過30多年的發展，擁有了在全球具有競爭力的高速公路、高速鐵路、港口、航空、電信等基礎設施，經濟發展有了很重要的基礎，比較而言，東南亞國家，除新加坡這樣少數的發達國家之外，基礎設施都比較落後。

「我去過印度、東南亞國家差不多也都去過了，深感其基礎設施如果不上一個台階，產業的發展也很難上一個台階，很難讓民眾脫貧，將人均GDP（國內生產總值）提高到小康水平，也深感基礎設施落後成為東南亞國家發展的瓶頸。」

「今後十年，亞洲基礎設施建設的資金需求超過8萬億美元（11萬億新元），這是很大的需求。中國提出『一帶一路』、成立亞洲基礎設施投資銀行，都是為了解決互聯互通，或者說基礎設施問題。我相信，亞洲很多國家也有同樣的想法。」「東南亞、南亞如果通起來的話，經濟就活了嘛。」

他認為：「新加坡大可不必因為自己基礎設施建設好了，會被『一帶一路』邊緣化，這完全是一個形而上學的說法。實際上，新加坡將會發揮更大的作用。」

「因為，當更多國家的港口建起來後，交通更加便利之後，新加坡作為航運、航空、金融中心的地位會水漲船高，成為更重要、『蛋糕』更大的經濟版圖的地區金融中心和貿易、物流中心。新加坡應該從『蛋糕』做大了，經濟地位更重要的思路來考慮新加坡今後的作用。」

在龍永圖看來，目前「亞洲經濟這個蛋糕是很小的。比起歐美，亞洲國家的經濟與其版圖、人口是不相稱的，印度、印度尼西亞有那麼多人口，但經濟規模就那麼一點點。這些國家的經濟規模翻一番的話，對貿易、金融融資、專業服務的需求也會翻一番。因此，新加坡的作用不是弱化，而是會大大增強。」

推薦閱讀：