【今日交通安全日】危險！開車不能做這9件事

　　今天12月2日，是我國第三個「122全國交通安全日」，今年的活動主題是「抵制七類違法，安全文明出行」。公安部日前發出通知，部署全國公安交管部門在今天開展統一行動，集中查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、佔用應急車道、不禮讓斑馬線等七類突出違法行為。

每3小時就有人因超速死亡

　　截至目前，我國機動車駕駛人數量已突破3億人，其中汽車駕駛人2.44億人。我國駕駛人數量位居世界第一。從近年查處情況看，這七類違法行為占所有交通違法行為總量的近四分之一，而超速排在了第一位，是「馬路第一殺手」，約佔每年查處的交通違法總量的20%。

　　僅2013年以來，超速違法導致的道路交通事故就有11165起，因超速駕駛造成的交通事故死亡人數為5184人，這意味著每天都有近十人死於超速行駛，平均每三個小時就有人因超速導致的交通事故而死亡。

開車不能做這9件事

一、酒後駕車

　　酒精在人體血液內達到一定濃度時，人對外界的反應能力及控制能力就會下降，尤其是處理緊急情況的能力下降。

　　科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩剎車中間的反應時間為0.75秒，飲酒後尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。

二、佔用應急車道

　　今年10月1日，一男子和朋友一起從福州驅車回南平，在高速路上突發哮喘，卻因應急車道被佔用，救護車無法及時趕到，不幸身亡。高速公路上的應急車道不僅是應急救援車道，也是高速公路的一條「生命線」，不要違法佔用！除了不要佔用應急車道，平時遇到救護車，也請盡量避讓。近日，青島救護車裝上監控，拍到多名車主，路遇救護車不僅不避讓，有的竟然惡意急剎阻擋救護車。救護車被堵事件時有發生，你的一個讓行舉動，就能為車上垂危的生命，贏得更多生的希望。

如何避讓救護車

1.只有一條車道，救護車前方車輛靠邊停車；

2.別讓救護車一直跟在你身後跑；

3.在救護車前方兩側車道正常行駛的車，減速，讓救護車快速通過，不得加速並行、穿插、超車；

4.多車道堵車時，參照①，向左、右變道，停車避讓；

5.同車道等紅燈信號的車右轉或向左讓行。

三、闖紅燈

　　前不久，在江蘇蘇州通園路發生了一起工程車與電動車相撞的交通事故，一名騎電動車的男子被撞倒後當場死亡。警方經初步調查發現，事故是雙方闖紅燈所致。2013年以來，闖紅燈違法行為致交通事故2951起，造成600人死亡，平均每天都有人因闖紅燈死亡！

四、打開車窗亂丟東西

　　近日，江蘇一名女環衛工清理垃圾時，被車輛撞下大橋遇難；湖北一名女環衛工工作時被撞身亡，手裡還攥著剛拾的煙盒……為撿起有人亂扔的垃圾，環衛工要冒危險進車道清掃，有司機卻開到他們跟前呵斥"看見車，你還不知道躲躲！"有地方統計稱，環衛工被撞事件，超30%是因車窗拋物！今年以來，僅貴州貴陽已有65名環衛工人傷亡，其中4人重傷，1人死亡。將心比心，路上別再亂扔垃圾。

五、開車、過馬路接打電話玩手機

　　江蘇客車司機途中7分鐘看39次手機，撞死騎車老人；重慶一司機開車時扭頭給後排遞手機，導致轎車被20米長護欄刺穿，坐副駕駛位的母親遇難；湖北一名17歲女生一邊走路一邊玩手機，一腳踩空，跌入10多米深坎不幸身亡。

專家建議：開車玩手機應該入刑

　　因為開車玩手機而導致交通事故的例子並不少見，這也引起了全國人大常委會組成人員的關注，近日在刑法修正案（九）草案審議中，有與會人員建議，將開車玩手機的行為也納入危險駕駛罪

六、不系安全帶

　　2013年，浙江一場慘烈的大客車翻車現場，車禍中大多數乘客被拋離座位，在車廂四處翻滾，只有一位系了安全帶的女士，被牢牢固定在位子上，事故後第一個安然離開現場。是安全帶，讓她遠離死神！

　　數據顯示，系安全帶可使正面撞車死亡率降低57%、側面撞車死亡率降低44%、翻車死亡率降低80%，安全帶是名副其實的"生命帶"。可我國主動系安全帶的司機不足20%，遠遠低於發達國家90%的比例。別怕麻煩，安全帶還是繫上吧！

七、不禮讓斑馬線

　　今年，「不禮讓斑馬線」首次被納入交通安全日主題。綠燈亮了，行人正要過馬路，可汽車要右轉，等一串車過去了，綠燈也沒了……甚至有人被不管不顧的右轉車碾壓。央視記者在路口觀測，100輛右轉車僅8輛讓行人。

　　數據顯示，2013年以來，全國共發生不禮讓斑馬線導致道路交通事故4907起，造成1145人死亡、4487人受傷。

　　道路交通安全法第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

八、濫用遠光燈

　　今年10月，廣西一輛小轎車與一輛微型客車正面相遇，因兩車都打開遠光燈，司機無法看清對面而迎面相撞，造成6人受傷，其中2人重傷。浙江還發生因亂用遠光燈撞死行人事件。眼睛突然被強光照射，可能會導致3-5秒失明，夜間行駛的司機遭遇遠光燈，相當於蒙住雙眼駕駛近100米！

交警總結四類人最愛開遠光燈

1.無知型：很多新手沒弄明白近光燈和遠光燈的區別；

2.自私型：仗著經驗豐富，根本不管別人的感受；

3.炫耀型：大部分中高檔轎車的遠光燈都是氙氣大燈，夜間十分搶眼；

4.以牙還牙、報復型。

如何正確使用遠光燈？

1.夜間放慢車速比開啟遠光燈更有助安全；

2.如照明條件良好，勿使用遠光燈；

3.遇到照明不佳的道路，遠、近光燈交替使用；

4.時常檢查燈光狀態，避免無意中開啟遠光燈；

5.大霧天氣禁用遠光燈；

6.SUV車身較高，應調低大燈角度。擴散周知！

九、突然開車門

　　上海女駕駛員錢某，因內急靠邊停車後突然推開車門，後方電動自行車騎車人被撞飛，經搶救無效死亡。前不久，法院判處錢某有期徒刑1年，緩刑1年。司機突然開門撞人屢有發生，有人被撞斷手指，有人被後方車輛碾壓……提醒：停車後，應先將車門開拳頭大小縫，觀察確認安全再開門。

1.駕駛人要養成良好的停車習慣，停車的地方不能影響其他車輛和行人通行；

2.車輛沒停穩時，不準開車門上下人，停穩後應先注意廣場前後情況才能開門下車，開門時不得妨礙其他車輛和行人通行；

3.駕駛人應提前提醒乘車人看清車輛前後左右來往行人、車輛情況，確認安全後才可開門下車；

4.駕駛人開門下車前本人要注意觀察，防止被經過車邊的其他車輛碰傷或因開車撞上別人而釀禍；

5.騎車人、行人在路過停在路邊的車輛，特別是剛停下來的車輛時，注意保持與車輛的橫向距離，防範突然開啟車門。

6.駕駛人停車時不能影響其他車輛和行人通行，停車位置要距離路牙20至30厘米，開門下車前要注意觀察，最好先打開一條縫，以防止被經過車輛旁的其他車輛碰傷或因開門撞上別人而釀禍。

　　（來源：央視新聞）