哪位懂行的幫忙解釋下安全座椅正反向安裝的疑惑啊？

反向安裝安全座椅是為了防止孩子在遇到特殊情況時（例如急剎車）無法承受向前的巨大慣性而造成對孩子的身體損害。

但是在反向安裝時，同樣也可能會發生特殊情況產生向後的巨大慣性啊，例如你的車被其它車輛追尾。

也就是說，不管是正向安裝還是反向安裝，都會有可能產生向前或向後的巨大慣性（或者其它的巨大力量），那如何能顧及到多種情況呢？

特殊情況是未知的，是不可預知的，你不知道將要發生緊急剎車還是被追尾。

比如說，你選擇反向安裝，可以防止急剎車的損害。那反向安裝的時候，就不能防止被追尾的傷害了。

對，反向安裝被追尾 = 正向安裝急剎車，so what？

由第三方出具的研究結果表明，在交通事故類型中最多的是汽車碰撞事故，碰撞形式也分很多種，下圖是數據統計出的實際交通事故中汽車以不同形式發生碰撞的概率，主要的碰撞形式有正面碰撞、斜角碰撞、側面碰撞、追尾以及翻滾等。正面碰撞在所有碰撞形式中發生的概率最高，為66.9%。

可知，追尾的概率很小，但，並不是沒有。

說回安全座椅，後向安裝。

中國ccc認證在對於安全座椅後向安裝時，分兩個方向做碰撞測試：後向、前向。測試內容如下

也就是說，只要通過ccc認證的可後向安裝的安全座椅，都能在一定程度上保護兒童安全。

安全座椅後向安裝的情況下，自家汽車被追尾時，嬰兒受到 來自車後方 的衝擊力，慣性導致，兒童身體（頭部、上半身）會 向車後方傾倒，安全座椅上的五點式安全帶固定住寶寶的身體，也就是防止寶寶的上半身 向車後方 傾倒太多，只要寶寶上半身移動的位移加速度不超過某一臨界數值，即，對寶寶不會造成身體上的傷害。

確實，朝後安裝的座椅在遇到急剎車或來自正面的碰撞會更安全，因為朝後安裝的座椅可以更好的支撐孩子的背部、頸椎和頭部，通過椅殼分散撞擊力。相比之下，朝前的座椅對孩子的頭部和頸椎極少的保護，在遇到正面撞擊時，孩子的頭部和腿會因慣性甩出，大部分嬰幼兒的頸椎都無法承受這樣的負荷。

按照力學分析，相同的，如果是車輛被追尾，碰撞來自車尾，那麼是不是朝前安裝在這個時候就更安全？儘管理論上，這個結論成立，但是國際的兒童安全保護機構和組織仍然建議，孩子在2歲以前都儘可能坐朝後安裝的安全座椅。為什麼？

1） 從幾率來看：剎車和正面碰撞發生的幾率高達72%，遠高於追尾發生的幾率5%。剩下的就是來側面的撞擊，朝後安裝的座椅對於側面撞擊，能夠提供更多的側面保護。

2） 從力度來看：正面碰撞和力量比追尾的力量要大得多，因為正面撞擊常常在高速下發生，而追尾常常在車輛停下或停下過程中發生。

3） 從時間來看：正面撞擊發生非常突然，車輛朝兩個方向，車輛會瞬間停下。這個對乘客造成的衝擊力更大，因為緩衝的時間很短。追尾情況，常常伴有剎車的情況，或者車輛以相同的速度，朝相同的方向行駛，車常常追上去之後不會馬上停，而有更長的緩衝力量的時間。追尾也可能造成嚴重的傷害，但通常發生此類情況，都是因為乘客沒有很好的頭部或頸部支撐。

綜上所述，嬰幼兒應該使用反向安裝，去抵禦最經常發生且撞擊力量最大的情況。這也是為什麼全球各類安全組織、機構和專家，都達成一致認可，嬰幼兒需要乘坐反向安裝的安全座椅。瑞典等部分國家甚至規定孩子需要乘坐反向座椅到3-4歲，他們的兒童傷亡率幾乎為零。

首先追尾時速度低。

第二反向也是有五點式安全帶的啊。