《蘋果》作者拉辛斯基,寫的新書剖析了 Uber 這個公司

  • 未來公司:卡蘭尼克和他的Uber帝國

    未來公司:卡蘭尼克和他的Uber帝國

  • 作者:[美] 亞當·拉辛斯基
  • 出版社:中信出版集團
  • 出版時間:2018 年 2 月
  • 這是全面揭示Uber商業帝國內部運營細節的作品。《財富》雜誌執行主編亞當·拉辛斯基,深入探究了卡拉尼克的雄心,並探索了Uber的起源,以及它是如何獲得指數級增長,擴張到不同行業的。拉辛斯基對卡蘭尼克和Uber內...

    本書簡介

    這是全面揭示Uber商業帝國內部運營細節的作品。《財富》雜誌執行主編亞當·拉辛斯基,深入探究了卡拉尼克的雄心,並探索了Uber的起源,以及它是如何獲得指數級增長,擴張到不同行業的。拉辛斯基對卡蘭尼克和Uber內部人士進行了獨家訪談——這些人跟他分享了有關Uber內部運營和外部競爭的細節。他還研究了該公司在中國的戰略布局,以及Uber與谷歌、特斯拉、來福車和通用汽車在自動駕駛汽車領域的競爭。拉辛斯基甚至當了一回Uber司機,親身體驗從事這個職業的感受。

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    曾夢龍昨天

    亞當·拉辛斯基是當今美國頗具洞察力和進取精神和活力的記者。他的作品讀來總是讓人愉悅。——沃爾特·艾薩克森,《史蒂夫·喬布斯傳》作者

    作者簡介:

    亞當·拉辛斯基:《財富》雜誌執行主編,《財富》科技頭腦風暴大會總監,財富論壇聯合主席。 2012 年《紐約時報》暢銷書《蘋果內幕》(Inside Apple)一書作者。他和妻子、女兒一起住在舊金山。

    書籍摘錄:

    對未來下注(節選)

    時值 2016 年 7 月中旬,時針已指向晚上 7 點 30 分,但舊金山夏日的驕陽仍然普照大地。我準時抵達優步公司總部,準備跟卡蘭尼克進行一番長談。此次談話預計兩個小時。在這個點兒工作,對我來說不大正常,但卡蘭尼克和他的團隊早已習以為常。跳脫出創業、顛覆性創造以及創新等領域,也就是我眼中的「實體」經濟圈,這樣的夜晚人們往往會在酒店度過,舉辦家庭聚會或是公司給報銷的商務晚宴。但是,對於舊金山的頂級企業家而言,夜半時分,工作才剛剛開始。程序員的生物鐘向來是晚睡晚起。對於卡蘭尼克而言,這時候就適合進行更深入的交流,適合反省,說白了還是工作。

    看到辦公室里零零散散的幾個人,我多少有些吃驚,畢竟優步的工作可是出了名的「加班加點」。正值盛夏,年輕一點的員工也許都出去放鬆享受了。但還有一種可能,那就是經歷了 5 年多毫不停歇的極速飛馳之後,優步的節奏終於緩和下來。掌握優步節奏的正是卡蘭尼克本人。再過幾天他將迎來自己的 40 歲生日,但他還過著年輕企業家每天缺不了「激浪」飲料的生活方式。多年來,他一直維持著一段穩定的感情關係,但絕不邁進婚姻殿堂的大門。他曾和在科技公司兼職的小提琴手蓋比·霍爾茨沃斯約會,這段感情跨越了他整整 15 年的青年時期。許多朋友透露,不工作的時候,卡蘭尼克還挺宅的,但他之於優步的忠誠度,任何情感關係都無法匹敵。有報紙曝光說兩人已經分手。女方臉譜網主頁上之前被廣為轉發的眾多兩人合照也很快被「閃刪」。

    分手當晚,卡蘭尼克能做的毫無疑問就是工作。他稍微晚到了幾分鐘,而我已在此等候。在樓道盡頭有一處隱蔽的角落,放了些卡蘭尼克自己的衣物,還擺了未來優步總部的建築模型,具體位置就在使命灣(Mission Bay)旁的一個小鎮上,而金州勇士隊正打算在街對面新建一座體育場,總部預計在 2018 年投入使用。卡蘭尼克的辦公場所其實並不大,位於公司四樓主辦公區的一角,一張開放式辦公桌,很低調,完全沒有大排場。

    經過一年多對卡蘭尼克、他過去創辦的公司以及優步的深入考察,我深知採訪要靈活多變:他喜歡無拘無束,至少要營造一種自然的感覺。來中國前一個月我就他的職業生涯略作採訪,後來我們商定繼續這一話題,除此之外,我們再未提前探討過其他採訪事宜。卡蘭尼克告訴我,要是我願意打破慣例,聽取他的意見的話,採訪開始前想給我看點東西。寒暄過後,他說,「好了,現在有兩個選擇,咱們可以去那兒」,指向旁邊的一間會議室,專門用於私人交談,「不過我可能會一直走來走去,或者咱們可以出去走一走」。

    我意識到,這兩個選擇無非是,要麼讓卡蘭尼克做回自己,要麼使出渾身解數從他嘴裡套出儘可能多的信息。最後,我還是選了散步。

    出門之前,卡蘭尼克邀我先參觀了一下優步的辦公室。卡蘭尼克的看法跟其他親力親為的總裁一樣—優步的辦公室不僅反映了公司的價值觀和期許,還是他本人個性的延伸。史蒂夫·喬布斯就是這麼做的。去世前 6 個月,喬布斯坐在家裡客廳的沙發上,驕傲地向我展示蘋果新總部園區的一系列建築圖紙。可惜的是,他在有生之年沒能目睹總部建成。幾個月後,他親自同樹藝師商議,兩人最後選定在新總部四周栽種杏樹。跟喬布斯當年重返蘋果進行二次奮鬥時的年齡相比,卡蘭尼克沒小几歲,他談到,了解了優步的工作空間 就等於了解了公司。顯然,了解了優步,也就了解了卡蘭尼克本人。

    卡蘭尼克問我:「你知道建造城市始於何時嗎?四處全都是乾淨的線條。城市就像是加工出來的產品。所以,這就是乾淨的線條。」我們擁有五大品牌支柱:腳踏實地、平民主義、鼓舞人心、高度演化,以及高貴莊嚴。這恰是優步的個性所在。我倆站在辦公桌旁,俯瞰優步辦公室的神經中樞。通過安檢,再走入員工辦公地點,訪客便會看到一排排相鄰的辦公桌。當卡蘭尼克重複這些品牌支柱(腳踏實地、平民主義、鼓舞人心、高度演化,以及高貴莊嚴)的時候,我頻頻點頭表示認可。不過我並沒有完全理解這些說法的含義。不管卡蘭尼克怎麼熱心地解釋個中含義,這些辭彙於我還是略顯生澀。其中,腳踏實地意指實用性。優步正是終極意義上實用性的代名詞:利用科技把人們從一處送往另一處。而卡蘭尼克賦予了腳踏實地新的寓意,他解釋說:「腳踏實地就像音調,整個概念類似於功能性直線。所有的會議室都以城市命名,並按字母排序,確實很實用。

    至於優步的另一個品牌支柱高貴莊嚴,卡蘭尼克舉了另一個例子,他指著會議室的天花板,稱它能起到吸音效果。對於安靜,卡蘭尼克有著偏執的追求:「我不喜歡聲音,受不了雜訊。」他自豪地向我介紹了建築材料 K-13 ,說這種材料就達到了他的要求。「即使整層樓有 800 人,這種雜訊消除材料也足以讓周圍安靜下來,所以我不必大聲說話。」他一邊說著,一邊不斷降低自己的音量,最後輕聲細語得甚至有點讓人尷尬,「而你依舊能聽得清」。

    不遠處是一條走廊,夾在辦公桌和內牆之間。卡蘭尼克讓我低頭看一下,我發現混凝土地板上刻有一個複雜的圖案,由一系列線條相交構成。他說:「這是舊金山的電網圖案,層層疊疊刻上去的,我叫它『道路』。」平常的工作日,他就是在這裡一邊打電話一邊來回走。「白天,你一般會在這兒看見我,一周下來,我能走45英里。」這就很腳踏實地,說白了就是接地氣,不過也說明要管理優步就得不怕麻煩,反覆打磨每一處細節。同樣崇高的還有優步對總部所在地的抱負—希望改善整座城市的居民的生活質量。

    我還從中體會到,卡蘭尼克甘願耗費大量時間,去鑽研看起來很淺顯又細枝末節的問題。舉個例子,卡蘭尼克會花上數個小時,只為向《連線》(Wired)雜誌解釋自己耗費數月重新設計的優步的 logo ,而當時公司還面臨更嚴峻的危機。面對優步這份看似神秘又業務量驚人的工作,我倒沒見到他有多投入,也沒見識他一頭扎進工作中去的熱心。

    卡拉尼克,來自:維基百科

    我們隨後走到 4 樓參觀。卡蘭尼克向我展示了名為「紐約市」的會議室。正是在這間會議室內,優步敲定了一筆高達 12 億美元的籌資交易,隨後,公司就搬入了市場街辦公。他自豪地告訴我:「這是第一筆 10 億美元級的籌資交易,公司上下都興奮不已」。我們乘電梯來到 11 樓。在這裡,卡蘭尼克設計了一種簡約的環境—干牆暴露在外,辦公桌也小於正常尺寸—以此模仿創業環境。「 99% 的企業家都不會像馬克·扎克伯格那樣一帆風順,困難挫折總是在所難免。我稱這裡為洞穴,因為當人身處困境時,周圍往往暗黑無光,這地方恰恰很暗。這是個隱喻。」我又問卡蘭尼克屋子裡的桌子是不是在向傑夫·貝佐斯致敬。貝佐斯當年創業的時候,曾讓手下用門板做桌子。卡蘭尼克回復:「沒什麼關係。我只是在向自己致敬,就像在說,我曾體驗過做企業家的感覺。」

    5 樓有幾間會議室是用科幻小說命名的。卡蘭尼克對科幻經典著作如數家珍,就像一位喜歡研究美國內戰的人能夠脫口而出一連串重大戰役一樣。一間會議室以艾薩克·阿西莫夫的「基地」系列命名,另一間的名字來源於《火星救援》,還有一間用《安德的遊戲》命名。卡蘭尼克解釋道:「書里主要講了一個小男孩經過部隊訓練玩電子遊戲的故事,裡面的電子遊戲特別複雜。但是小男孩到最後才發現,自己玩的遊戲其實是真槍實戰。」他讚歎科幻主題經過了「高度演化」,具有未來性。優步就十分痴迷於未來。繼續參觀,我們走到中心區域,這片區域的設計意圖讓人聯想到義大利廣場。通向這裡的走廊故意設計得讓人感覺方向錯亂。在卡蘭尼克看來,迷失方向並非壞事。「如果你住在這附近,自然就知道這些走廊通向何處。」這個版本正是他針對大眾設計的。「但是,如果你只是來參觀的,就會迷路。所以根據這點,就能判斷誰住在這兒,誰是來參觀的。」至於鼓舞人心這一品牌支柱,我倆倒從未開誠布公地探討過。原因大概是對卡蘭尼克而言,這片專門定製、獨特無比的總部辦公室,無論哪兒都很鼓舞人心吧。說實話, K-13 材質的天花板、電子遊戲,還有義大利廣場,這三者是如何在優步融為一體的,我實在搞不懂。不過話說回來,一些設計可能本來也沒打算讓人弄懂。

    最後,我們繞過卡蘭尼克的辦公桌,穿過他的秘密出口,走了一段樓梯徑直離開了大樓,踏上優步總部門外的街道。他告訴我,他打算一路沿著橫穿市中心的主幹道市場街,走到內河碼頭,再從內河碼頭去遊客眾多的漁人碼頭,然後去金門大橋。儘管落日的餘暉仍照亮大地,但氣溫在不斷降低。卡蘭尼克這個典型的洛杉磯人根本無法忍受舊金山的氣候。他說,「任何一個洛杉磯人都會為這裡的天氣苦惱不堪。這就是為什麼我有時會回洛杉磯度周末,單純為了享受陽光和沙灘」。卡蘭尼克似乎在想事情。一路上,他不斷提到形形色色的見聞,做一下點評。比如,我提到,最近沒怎麼聽到 Square 公司(由推特創始人傑克·多爾西領導的支付公司,現與優步在同一棟大樓辦公)的消息。儘管優步是一家私營企業,而 Square 是一家上市公司,但 Square 相對而言低調極了。卡蘭尼克想了一會兒,說道:「那樣的狀態於我們而言簡直太奢侈了。」接著,我們談起了卡蘭尼克的創業史,其中就包括他當初為 Red Swoosh 籌集資金時那孤注一擲的經歷。我們一路走到了多數時間都是車水馬龍、熙熙攘攘,有時不免有點髒亂的市場街。卡蘭尼克向我介紹 Red Swoosh 一處老舊的辦公室,還有他們工程師團隊常常見面的一個小餐館。此時,身旁一輛消防車鳴笛而過,卡蘭尼克一直說個不停。

    在內河碼頭,蜿蜒的街道夾在海灣大橋和金門大橋之間,一路延伸到濱海一側。我們走到那兒,已是日落時分。一路閑聊下來,卡蘭尼克講了優步創立之初的故事,還跟我分享了融資的逸事。我問他,散步的時候會不會被別人認出來。他回答,只要我們在交談,並且身在室外,就不會被認出來。我們深入探討了卡蘭尼克監管優步融資的具體細節,包括那筆關鍵的融資,最後讓公司在私募市場的估值達到近 700 億美元。

    亞當·拉辛斯基,來自:twitter

    我們的話題轉向了無人車,卡蘭尼克暗示優步即將有大動作,但還不能透露過多。他說自己已經習慣於夏夜在這段 6 英里的行程中漫步,而 In-N-Out 漢堡店是必經之處,而且,經常與他同行的還有另一個人,只不過他沒提。我後來得知,這個人就是安東尼·萊萬多斯基,他曾在谷歌擔任無人駕駛汽車工程師,後來創建了無人駕駛卡車公司 Otto 。這次散步後沒幾周,優步就收購了 Otto 。卡蘭尼克告訴我,他利用與萊萬多斯基一起散步的契機,了解了無人駕駛的技術和商業前景。

    在跟卡蘭尼克談論了這麼多的創業經歷之後,我想知道,面對優步規模更大、運營更成熟的現狀,卡蘭尼克有何感想。從他的回答中不難看出,他並不願意讓人這樣看待優步。雖然沒法認識公司里的每一個人,但他仍然願意花上幾個小時,與申請高級職位的人面對面交流。卡蘭尼克向我解釋,正式聘用某名員工前,他喜歡先模擬一番與對方一起工作的場景。我問他是否享受運作一家大公司的感覺。「在我的管理之下,你不會感覺優步規模有大。」卡蘭尼克重提他最喜歡的一個比喻:把工作的每一天都看作一系列亟待解決的問題。顯然,他不僅把自己當作首席執行官,還是首席問題終結者。

    規模龐大顯然不是什麼好事,尤其對他這種企業家而言,畢竟之前沒有這種經歷。「我想說的是,如果總想讓人感覺公司規模不大,就需要開發某些企業機制和文化價值,盡量讓員工感覺公司不大。只有這樣,才能持續創新和不斷發展。但企業規模處於不同階段,處理方法也就不太一樣。舉個例子,公司規模特別小的時候,只需要藉助『部落知識』就能實現快速發展。可一旦規模發展得特別大之後,只依靠『部落知識』,公司怕是會一片混亂,發展速度自然就變得特別慢。所以你要做的就是不斷地在秩序和混亂之間尋求臨界點。」

    所有成熟公司都會經歷這樣一個階段—公司的員工不再是以工作為中心的單身年輕人。我繼續發問,你認為應該怎樣過渡好這個階段呢。他說:「我把這個階段叫作警戒線,開車的時候,可以速度很快。但你總得有警戒線。每個人都有自己的警戒線。你想不斷接近這條線,從而考驗引擎的潛力如何。結果很可能是,你發現發掘出的引擎潛能超出想像。你不能一直遊離於警戒線之外。另外,每個人也都要有個人的警戒線。」他指出,現在已經有很多「優步寶寶」。相比沒有孩子、時間更寬鬆的員工,為人父母的員工效率往往更高。卡蘭尼剋期望員工在工作與生活中找好平衡,但這也有一定限度。「誰的工作效率更高,誰升職就越快,就是這樣,毋庸置疑。」

    題圖來自:維基百科


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