離合器正確使用要訣；沒事不要踩離合

無事不要踩離合器。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器，或把腳放在離合器踏板卜。

行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時其至使離合器壓盤、飛輪端而燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。

有人習慣使用半聯動，當然，如果既能減少半聯動的時間又能保證車輛平穩起步那也算是好技術，但如果空踏離合器或把腳長時間放在離合器踏板上，無意中又踩過了踏板的空餘行程，那麼勢必就造成離合器片不必要的磨損。

起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是「一快、二慢、三聯動」。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現較長半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換檔平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用「兩腳離合器換擋法」。這種方法雖然操作較複雜，卻是省車省錢的好方法。

剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來

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