2015最具期待值新車大賞    今日早報

a0020版：車周刊·關注

文章導航

今年，往這裡看2015最具期待值新車大賞

　　今年，往這裡看

　　2015最具期待值新車大賞

　　□本報記者周穎

　　新年伊始，鬧騰了一整年的車市，卻完全沒有消停下來的意思。當然，無論過去的2014年是誰縱橫車市，在這全新的2015，我們盜用一句話「俱往矣，數風流人物，還看今朝」，全新的大幕才剛剛拉開，一起來看看都有哪些新車，將串聯起今年的車市亮點。

　　全新賓士C63AMG

　　AMG系列之於賓士的意義，絕非簡單的動感這麼簡單。對於這樣一個以舒適性著稱的豪華品牌，完美的駕馭體驗是一種令人嚮往，但又有點矛盾的感受，而AMG系列正是調和了兩者之間的矛盾，因而擁有了不少擁躉。

　　近日，全新C63AMG系列車型在德國的起售價格正式公布，摺合人民幣約為59.3萬元。預計新車將在今年年2月正式上市，而Estate版本（旅行版）會稍遲，預計會在4月份正式上市。

　　作為一款AMG車型，全新C63AMG全身遍布各種運動套件，包括蜂窩狀運動型後保險杠、後擴散器、空氣動力學側裙、雙邊四齣的方形運動排氣和排氣系統兩側的導風口。此外，該車還配備了一個和後備箱融為一體的鴨尾式小尾翼並裝備了標準AMG造型的18寸鋁合金輪轂。

　　C63AMG採用跟AMGGT跑車一樣的M177系列AMG引擎，但動力調校不同。為克服C級AMG比AMGGT更重的車身，C63AMG的動力甚至還略高與AMGGT。百公里加速時間方面，C63AMG為4.2秒，C63AMGS為4.1秒。這樣的速度，著實讓普通轎跑望塵莫及。

　　東風標緻新款508將於1月9日上市，雖說只是中期改款車型，但和現款相比，已然是判若兩車。

　　法國人的藝術天賦向來毋庸置疑，而這種藝術天賦也沿襲到了他們設計的汽車上。全新508與曾在去年全球首發的標緻最新概念車Exalt一脈相承，採用標緻家族最新設計語言並融入獨特的「雄獅」仿生概念，在力與美的完美融合中傳遞動靜皆宜的平衡新主張。與此同時，全新508前後大燈均將採用全LED燈源，目光如炬的獅眼大燈和鋒銳異常的獅爪尾燈都給整車增加了更高的辨識度和回頭率。這樣既充滿個性又飽含情感設計，也是那些「不苟言笑」的車型所不具備的。

　　提到PSA集團，最不能繞過的話題就是THP系列發動機。之前的1.6THP渦輪增壓發動機，採用雙渦管單渦輪增壓、高壓缸內直噴、全鋁合金設計、CVVT連續可變正時系統等先進技術，最大功率/扭距達到120kW/240N·m，連續八年獲得「國際年度發動機」大獎。全新508即將搭載的正是這款1.6THP發動機以及與其技術同源的1.8THP發動機。相比傳統車型那種大而無當的動力總成，全新508的心臟顯得更年輕，更強勁。

　　全新標緻508

　　早在去年的廣州車展上，啟辰T70就已經揭開了廬山真面目，並且公布了9.88萬元起售的預售價。T70基於現款逍客和上一代奇駿所採用的日產C平台打造，定位於緊湊級城市SUV。但是相比品牌初期的車型，啟辰T70有了更為獨立的造型設計，也有了比逍客更加銳利和年輕化的氣質，基本擺脫了日產車的影子。

　　作為東風日產的合資自主品牌，啟辰順理成章的得到了合資廠技術上的支持。啟辰T70搭載源自逍客的1.6L和2.0L發動機，數據上與逍客完全沒有區別。其中2.0L發動機最大功率106千瓦，峰值扭矩198牛米，傳動系統搭配5MT、6MT和CVT變速箱。

　　啟辰自2010年品牌發布，通過品牌的打造，逐漸形成「國民車」和「可靠耐用」的口碑。再加上新車型不斷推出，目前已經覆蓋小型、緊湊級、SUV以及新能源車領域。截至2014年11月，啟辰2014年累計銷售103525輛，同比增長13%，說明啟辰正在逐漸獲得消費者的認可。而作為啟辰首款SUV車型，將於1月10日上市的啟辰T70技術成熟，配置豐富，如果未來售價能讓消費者滿意，相信啟辰T70也會有不錯的前景。

　　啟辰T70

　　第九代索納塔採用「流體雕塑2.0」設計理念，將比現款更顯穩重，更具商務氣息，預計可能會在3月正式上市。

　　第九代全新索納塔長寬高分別為4855/1865/1475mm，軸距為2805mm，比現款車型的軸距略微增長了10mm。事實上，第九代索納塔最大的改變來自於中控台，其略微地向駕駛者方向傾斜，將更側重於駕駛。另外，新車內部放棄了現款多曲線的動感設計，轉而採用了更加穩重的設計線條，看上去更端莊一些。值得一提的是，新車還換上了三幅平底式方向盤，簡潔了許多。

　　動力方面，國產新一代索納塔將提供2.4LGDI缸內直噴自然吸氣發動機、2.0升自然吸氣發動機以及1.6T渦輪增壓發動機可選。作為一款並非以運動性能見長的家用車，這樣的配置顯然已經足夠打動人心。

　　第九代索納塔

　　Lamando，對於眾多的電視觀眾而言，這款尚未上市的新車，顯然已經有了很高的知名度。而這款最熟悉的陌生車，也將在1月9日正式上市。

　　凌渡的前身來源於大眾NMC概念車，NMC為英文「NewMidsizeCoupe」的縮寫，意為全新中級轎跑。通常Coupe車型大多數是雙門跑車，但NMC概念車為迎合中國消費者需求，推出的是四門設計，因此我們也可以將其理解為轎跑風格的家用轎車。

　　凌渡有著一張大家熟悉的「大眾臉」，識別度非常高，在大眾家族中，它給人的整體感覺更加扁平。這款車的科技配置，看起來讓人眼花繚亂，除了ACC智能自適應巡航、LDWS車道保持輔助、車前測距監控系統等進行設置，還有路牌自動識別、MKE疲勞駕駛提醒等主動安全系統設置。雙區自動空調、胎壓監測、自動啟停、自動泊車和雷達開關，自動防炫目後視鏡、電動防夾車窗、前排側安全氣囊、膝部氣囊也應有盡有，這些都代表了大眾最新的科技成果。

　　據悉，凌渡先期將會投放兩種排量七款車型，分別搭載EA2111.4TSI和第三代EA8881.8TSI發動機。與1.4TSI發動機搭配的有5速手動與7速DSG乾式雙離合器，代號為DQ200，而1.8TSI車型上裝備的將是一款全新的7速DSG濕式雙離合器變速箱，代號為DQ380。從目前所知的信息來看，這款車或許不會是一款跑量的車，但勢必會征服一批死忠粉絲。

　　上海大眾凌渡

關閉關閉浙江日報報業集團主辦　|　? 浙江日報報業集團版權所有　版權聲明　|　關於浙報集團　|　聯繫方式　|　廣告服務 [ 幫助 ]
推薦閱讀：