真皮座椅到底該不該套座套？看完就明白為什麼沒有姑娘坐你車了！

蘋果教父喬布斯曾說:我們花了無數精力減掉iPhone 1mm的厚度，被中國用戶帶個套就完全抹殺了!

就如同買車一樣，明明花了更多的錢選擇了高配的真皮座椅，卻又要去買套坐墊套上。有些人會說真皮座椅不好打理、容易磨損……但事實真的這樣嗎？真皮座椅有必要加座套嗎？

原車的座椅往往比座套更耐用

只要不是幾萬元的便宜車，大部分的原廠座椅都是經過工程師精心設計的，研發初期會在座椅面料上滴上墨水、番茄醬、可樂等使用中可能接觸到的液體進行腐蝕性測試、接受高強度的紫外線暴晒來驗證老化度、會考慮材質的環保及阻燃性、甚至會驗證面料在硬幣甚至小刀面前的抗劃性，最終確定好合適的材料後方才大規模量產。

所以你別告訴我座套也是這樣研發的，我是目前沒見過座套比座椅更耐用的，除非你用的是天價的高端座椅套，否則很多原廠座椅即便你蹂躪十年後依然不會壞。

座套也完全可以降低檔次感

@網友：我曾坐過朋友的賓士S350，高檔車一部，但他的車內全用上了座套，導致原本座椅棕色的風格被抹殺得乾乾淨淨，完全破壞了賓士設計師苦心營造的內飾高級感，並且更使人崩潰的是他幹嘛放著義大利進口小牛頭層皮不去享用，反而非要坐幾十元一張的國產破布？

還別笑，這樣的例子在身邊多得是，座套一般不會考慮到內飾的搭配性，除非有設計界的大師入駐，但即便如此在座套的材質上也未必比原廠座椅更好、更顯檔次。

一些座套確實有涼爽或保暖功效

織布座椅透氣性更好一些，就像我們的衣服一樣，針織物是比皮質更透氣的。所以在夏天的時候，穿短褲或是穿短裙的姑娘，稍微坐一會兒就會因為腿出汗粘在座椅上，很是尷尬。

於是有些車型就有了座椅加熱、座椅通風功能。當然如果你的車並沒有這項功能，加個坐墊也是可以的。不過你知道不合格的座套會有什麼危害嗎？

不少座套都是包裹式的，套上它會影響側氣囊的展開，這和在副駕前面的面板上放置東西會影響氣囊展開是一樣的。通常側氣囊是這樣的：

如果是再高檔點的汽車，會有側氣簾（頭部保護系統），後排側氣囊和髖骨氣囊是這樣的：

如果固定座套用的帶子恰好就是側氣囊展開的地方，那發生意外了，側氣囊根本就沒有用處；

而且即使沒有這個帶子，廠商在設計氣囊的時候也不是根據再外穿一層座套設計的，因此在這種情況下發生事故，很難保證側氣囊能完全發揮出它的作用。

通常裝有側氣囊的座椅上都有類似於上圖SRS或AIRBAG的標籤，要是你的真皮座椅上沒有的話，那就不用考慮這個問題了。

還有一些座椅套很光滑，和原廠座椅的摩擦係數不足，比如市面上流行的「冰絲」材質，光滑的表面會讓駕駛者臀部打滑，無法掌握油門和剎車。

比較靠譜的做法是：有座椅通風、加熱的真皮座椅，完全不用加裝座椅套、坐墊。如果沒有上述功能，一定要用座套的話，一定要選購質量好的座套，關注它的摩擦係數和結構。

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