偷換概念？日隱藏軍力新把戲 「小型護衛艦」真不小！

近日，日本聲稱為對抗中國公務船，今年要建造2艘「小型」護衛艦。但是輿論注意到，日本所說的「小型」護衛艦，居然堪比中國054A「大型」導彈護衛艦，而且日方總建造計劃達到22艘，是一支不可忽視的力量。

日媒：日本計劃大量建造「小型」護衛艦

據《日本經濟新聞》5日報道，日本防衛省計劃於2018年度建造2艘船體更小的新型護衛艦。在保持防空導彈、雷達和魚雷等基本裝備的同時，排水量將減少約20%，建造成本也將減少約30%，建造周期為4年。報道稱鑒於中國公務船在東海活動頻繁，日本護衛艦的負擔正在加重。考慮到財政情況，日本計劃大量建造小型船隻。

排水量達4000噸是否還可稱為「小型」？

日本所說的小型船隻排水量究竟多大呢？我們再來看看具體數據。報道稱，新護衛艦排水量從5000噸減至4000噸，艦員也將由200人減至130人，建造費用相應減少至500億日元，單價約合4.6億美元。那麼，4000噸排水量的護衛艦能稱作「小型」護衛艦嗎？

專家分析

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本期專家

尹卓

央視特約評論員

專家觀點：

日本把所有艦艇都叫護衛艦 有意隱瞞戰力

日本4000噸以上、以「DD」編號都是驅逐艦

小型護衛艦一般排水量1000多噸左右

4000噸是日本主力驅逐艦的「門檻」

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國際慣例：超4000噸級艦艇稱為「大型」！

按照國際慣例，一般2000噸以下的護衛艦叫做輕型護衛艦，比如中國1400噸級的056型輕型護衛艦、俄羅斯1900噸的獵豹級輕型護衛艦；而2000到4000噸級的護衛艦叫中型護衛艦，比如中國2250噸級的053H3型護衛艦、韓國2300噸級的「仁川」級護衛艦；超過4000噸級的護衛艦一般稱為大型護衛艦，比如中國054A型護衛艦，標準排水量3500噸，滿載排水量4300噸，剛剛跨入大型護衛艦的行列。

而日本將計劃建造的4000噸級的護衛艦，說成是「小型」護衛艦，其用意何在呢？

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專家觀點：

日媒炒作4000噸艦艇應對中方公務船有法律錯誤

日方舉動將造成釣魚島局勢升級

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日本新型護衛艦集多項先進技術於一身？

據日媒報道，日本防衛省此次委託三菱重工等3家公司提供設計方案。三菱重工的新型水面作戰艦艇概念——3000噸級30FF導彈護衛艦，早在2015年就已被披露。澳大利亞太平洋2015年海軍展上，三菱重工集團還首度展出了在30FF基礎上推出的30DX出口護衛艦方案。據三菱重工稱，該艦融多項先進技術於一身。

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專家觀點：

30FF多用途性能強、信息化程度高

30FF是可滿足未來日與美聯合作戰的重要艦艇

30DX是30FF的簡化改裝出口型 以降低售價

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自衛隊「八八艦隊」逐漸形成 新型護衛艦需求不止2艘

日媒稱將在明年建造2艘所謂的「小型護衛艦」，但事實上該艦的建造計劃遠遠不止2艘！長期以來，日本自衛隊主要水面作戰力量的目標就是打造一支「八八艦隊」。也就是說，海上自衛隊目前以神奈川縣橫須賀、京都府舞鶴、廣島縣吳和長崎縣佐世保為四大核心司令部，分別設有四支驅逐艦隊，每支艦隊計划下轄1艘准航母，2艘「宙斯盾」驅逐艦和5艘通用型驅逐艦，總共八艘；再配上八架艦載直升機。

2017年3月22日，日本最新、也是二戰後最大的一艘戰艦「加賀」號准航母服役。日本離實現所謂「八八艦隊」的目標又近了一步。而根據2014年日本著名艦船雜誌披露的日本多功能護衛艦建造計劃，日本將從2018年開始，以每年2艘的速度建造該型軍艦，總共採購數量為22艘。

日本企圖在自研護衛艦基礎上擴大軍火出口

日本現在企圖發展在自研的基礎上擴大它的軍火出口，如果是水面艦艇、水面作戰艦艇出口的話，這對日本來說是一個重大的突破。其實現在在法律上這個問題已經解決了，但是它還沒有真正的出口過大型的作戰器材 ，出口的一般都是海上巡邏機等輔助性的裝備。那麼真正主戰裝備它目前還沒有出口，如果現在能夠出產主戰裝備，那對日本將是一個重大突破。

來源：CCTV4《今日亞洲》