XC60，Q5，X3，GLK，極光，對比圖來啦!!!

最後一批進口XC60來啦，沃粉們考慮好沒？有沒有因為同等價位、同級別車過多而猶豫不決？有沒有因為動力、空間等問題而糾結？下面我從空間/舒適/動力滿意度給大家一一做對比～首先我們先來看一下整個SUV銷售份額大盤。汽車之家研究中心通過對2014年第二季度汽車上牌量（經銷商實際銷售出的汽車數量）統計得出，中型SUV的銷售量已佔到了SUV整體銷量的20.4％，而在這部分份額中，豪華品牌中型SUV接近四成。也就是說，這部分市場並不小。●選擇哪些車型？

從今年第二季度的豪華品牌中型SUV上牌量來看，奧迪Q5、賓士GLK級、沃爾沃XC60、寶馬X3、路虎攬勝極光位列銷量前五位，平均口碑數量接近500條，我們可以將這幾款車型看做是豪華品牌中型SUV市場中的主流、暢銷產品。●空間滿意度排行：

對於一款中型SUV而言，車內空間自然非常重要。從反饋的口碑情況看，XC60的車主對於車輛的空間滿意度相對較高，其中車主ID:帽盔山在填寫口碑時講到：「XC60家用尚可，這個檔次可選車型比較多，什麼Q5/X3/GLK，充分比較後還是VV空間最大」。另外，車主ID:ccc988也認為自己的XC60在空間上表現不俗，並且在填寫口碑中將這一點放到了「最滿意一點」分類中。

用戶對於空間滿意度的排行中，僅隨XC60之後的是寶馬X3，車主ID:天不老在填寫口碑時說到：「X3空間方面沒得說，也比較過同類中型SUV，是相當出色的了，後排的人甚至還可以翹個腿，後備廂方面寬大而平整」。而空間滿意度排名最低的是攬勝極光。從在該車系口碑頁「最不滿意」這項中，多數車主也是吐糟攬勝極光的後排空間較小。五款豪華中型SUV車身尺寸/軸距對比車型沃爾沃XC60寶馬X3奧迪Q5賓士GLK級路虎攬勝極光長度(mm)沃爾沃XC60：4644、寶馬X3：4652、奧迪Q5：4629、賓士GLK：4528、路虎攬勝極光：4365寬度(mm)沃爾沃XC60：1891、寶馬X3：1881、奧迪Q5：1898、賓士GLK：1840、路虎攬勝極光：1965高度(mm)沃爾沃XC60：1713、寶馬X3：1686、奧迪Q5：1655、賓士GLK：1689、路虎攬勝極光：1635軸距(mm)沃爾沃XC60：2774、寶馬X3：2810、奧迪Q5：2807、賓士GLK：2755、路虎攬勝極光：2660從這五款車型在車身尺寸和軸距數據的對比中看，寶馬X3的長度和軸距要長於對手，而XC60在高度上、攬勝極光在寬度上更有優勢。

整體看來，GLK級和攬勝極光要稍遜於競品。尤其是攬勝極光除了寬度外，其餘方面均不及對手，要知道軸距的長短往往直接影響車輛的後排空間，另外，由於攬勝極光採用了轎跑車的設計元素，所以車頂線條向車尾傾斜較多，這也會在一定程度上犧牲了後排乘客的頭部空間，正可謂是有得必有失。●舒適性滿意度排行：

在舒適性排行中，賓士GLK級排在了榜首，而後面的XC60、Q5和攬勝極光之間的分數也相差不多。賓士GLK級車主們給出的口碑評價主要是圍繞車輛前排乘坐舒適度、底盤調校、隔音效果等方面展開。就像車主ID:syylhy所說：「GLK級柔軟有韌性的懸架、自然吸氣發動機、7G-Tronic變速箱，以及寬大舒適的座椅，帶來的駕駛舒適性自然不必多言。」

而汽車之家評測團隊對於GLK級舒適性的評價也與車主的實際感受相同，測試過該車的編輯表示，GLK級座椅寬大、尤其是對於腿部兩側的支撐到位。另外，在實際駕駛時，車輛的底盤調校得非常好，在做類似連續變線的動作時，懸架支撐性以回彈速度的表現不錯，另外振動過濾的也比較徹底。在舒適性方面，寶馬X3的車主對於自己車輛的舒適滿意度評價偏低，僅為3.598分，這與其餘4款車型的口碑評分差距較大。在用戶的口碑反饋中，大多是認為X3懸架調校得比較硬、且高速噪音較大。當然，在編輯看來，寶馬X3並非是一款以舒適性為取向的SUV，有些神經質的油門和發動機響應，以及清晰的路感、精準的控制等才是X3以及寶馬車型所強調的重點。●動力滿意度排行：

說到這五款車型的動力口碑滿意度，車主們給出的分數比較接近。XC60排在了第一位，隨後依次是GLK級、Q5、攬勝極光、X3。目前，沃爾沃XC60有新的2.0T發動機和3.0T發動機可選。後者動力的充沛性自然不用多說，而XC602.0T的車主普遍對於該車的動力性能也比較滿意。其中車主ID:瘋狂汽水表示，「245馬力，350牛·米，數據很好看！實際使用油門響應快，但不突兀，不竄車，提速沉穩、線性，超車很有信心，作為一款城市SUV這動力沒的說了」。

對於沃爾沃XC60換裝新的T5發動機和8AT變速箱，我們試駕過它的編輯也給出了肯定的評價：「不僅在數據上比同級別2.0T車型更漂亮，實際駕駛中發動機的響應非常積極，尤其是在油門開度較大進行急加速時，發動機在中高轉速區間動力很充沛」。

出乎意料的可能是在這項排行中，一向以運動性為宣傳點的寶馬X3卻排在了最後一位。這不得不讓編輯通過查看寶馬X3的車主口碑來尋找原因。從中發現，原來填寫X3口碑的更多是xDrive20i的車主（xDrive20i車型是寶馬X3的銷售主力），車輛搭載的是2.0T低功率發動機，動力數據較低，直接影響了其實際動力表現。車主ID:dl_sean說：「我的車是xDrive20i，高速和市內都夠用，低轉速情況下，扭矩不大，加速較緩。」而在口碑評價中，有這體驗感受的不僅是dl_sean這一位X3xDrive20i的車主，進而拉低了X3在動力方面的口碑評分。油耗/性價比/綜合滿意度排行●油耗滿意度排行：

在油耗口碑滿意度方面，數據顯示，奧迪Q5的平均油耗僅為9L/100km，排在五款車型中的首位。由此看來多數網友對於這款車在油耗方面的表現比較認可的。車主ID:BigDog_1983在口碑中提到，「Q5現在綜合油耗10.4L/100km，高速大概8L/100km，市內大概是12L/100km的樣子，目測定速巡航80km/h最省油，最低跑出過每百公里6.5升，總體來說還是比較滿意的。」除了車主們的反饋，汽車之家曾經實際測試Q5的綜合油耗也僅有9.87L/100km。這樣的成績對於SUV來說，絕對是可圈可點。至於GLK級為何在油耗口碑排行中墊底，且評分與其它幾款車型差距較大？主要原因是GLK300仍是目前GLK級車系中的主銷排量車款，因此GLK300車主填寫的口碑也就更多。要知道GLK300搭載的3.0LV6發動機，車主給出的油耗平均值達到了13.5L/100km，所以GLK級整體的油耗滿意度就要稍低一些。

不過，值得一提的是，搭載2.0T發動機的GLK260，車主給出的油耗平均值為10.01L/100km，這要比GLK300低了不少，而在我們實際測試中，該車的百公里平均油耗也僅有10.32升，可以說與同樣搭載2.0T發動機的Q5相差不大。如果未來GLK260銷量上升，提交其口碑量也相應增多的話，那麼GLK級整體油耗滿意度評分會有所上升。●性價比滿意度排行：

除了空間、動力、油耗等車主口碑值得關注外，性價比方面對於一款豪華中型SUV來說也是極具購車參考意義的，畢竟在這個級別產品的入門級車款售價也已達到了40萬元級別。

在大多購車者對於車輛性價比的認知中，價格是主要參考的重要因素之一。這五款豪華中型SUV的性價比滿意度排行中，XC60、GLK級、Q5的排名相對靠前，主要因為這幾款車在市面上都有不少優惠，各自的入門級車型在減去終端優惠後，均已低於了40萬元。其中沃爾沃XC60又是一款進口車型，這個「光環」讓車主們自然認為更有性價比。就像車主ID:EYB911所說：「這麼大的優惠，我還能期待什麼呢，還是進口車，各方面品質都不錯。」而同樣是進口車型的寶馬X3在性價比口碑排行中排名最低，且評分與對手們相差很大。這是因為該車的指導價格區間達到了47.9-75萬元，即便是市面上有3-6萬元不等的優惠，但最終提車價格仍高於大部分對手，再加上該車在配置的豐富程度上也沒有明顯優勢，自然讓車主們認為該車的性價較低。不過，也有朋友考量的是X3在保養方面的性價比，車主ID:sok8so講到：「X3無論是從保養費用還是保養時間間隔上都優於Q5，所以在維護保養上性價比還是不錯的。」●綜合滿意度排行：

綜合來看，五款豪華中型SUV中，沃爾沃XC60的綜合口碑滿意度最高，達到了4.637分，由此看來XC60的車主對於自己的車輛還是比較滿意的；賓士GLK級、奧迪Q5、路虎攬勝極光這三款車口碑滿意度的分數差距不大，處於同一水平；而寶馬X3的車主對於車輛的滿意度相對較低。註：此次排行中的綜合滿意度數據提取截止至2014年8月12日，隨著每天口碑提交數量的增長，可能會對車系的綜合口碑評分的高低產生影響。●最易「撞衫」排行：

在選車時，除了考慮車本身的特點之外，許多朋友還會考慮車型是否暢銷，以及日後是否會淪為「街車」等。在此次的「撞衫」排行（豪華中型SUV的口碑數量排名）中，第一名到第五名依次是Q5、GLK級、XC60、X3、攬勝極光，這個結果也與它們各自的上牌量排名相吻合。誰更暢銷？開哪款車「撞衫」的幾率較高？不言而喻了吧。●總結：通過本期口碑滿意度排行介紹，相信大家對於這五款豪華品牌中型SUV的口碑情況大致有了了解。可以發現，這一級別的車型，各自有著不同的特點，相信您已經選出最具性價比的車型了！
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