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國外推出自行車變速器自動校正系統,這是要讓我下崗啊!

國外推出自行車變速器自動校正系統,這是要讓我下崗啊!

來自專欄單車基械匠

如果你問身邊玩車的朋友,自行車上最難以調整和學習的部分是哪裡呢?

相信大部分的騎友會告訴你是後變速器的安裝和調試。

確實,對於不經常接觸自行車維修和調試的玩家來說,把後撥調整到一個精準完美的狀態,是非常困難的,在技師眼裡也許是這樣,但是在新手眼裡,可能會是這樣的。

那麼有沒有什麼軟體或者工具,可以簡單快速的檢測你的後變速器的狀態並幫助你調整呢?

Otto 後撥測量校正工具,配合 otto 的手機 app 就可以輕鬆完成後撥的檢測和調節工作。

檢測過程也很簡答,首先把紅色量規卡入你的後撥導輪,然後把藍色量規卡在你的飛輪和車架之間的車軸上,之後調節後撥檔位,讓兩個量規上的定位點盡量保持在同一直線上。

之後你只需要用手機攝像頭對準監測點,系統就能計算出你的後撥目前的狀態,然後你要做的就是進行調整。

app 能通過檢測量規上的矯正點,來告訴你,你的後撥是否有變形,尾鉤是否有變形,並且目前鏈條所處位置的精度是多少等等。

當然如果只是檢測,那就太 low , otto 校正系統還能通過數據的檢測結果給出你調節的步驟,可以精確到每次擰松或者寧緊微調螺絲多少圈。或者需要調節 H 或者 L 螺絲擰松或者擰緊多少。

對於新手小白來說甚是友好。

但是,檢測是免費的,如果你想讓系統進一步給出調整方案和步驟:就需要付出每季度 11 美元,或者每年 26 美元的的代價了。

整套系統目前僅支持 shimano 和 sram 的 9-11 速的變速系統的調教,但是還暫時不支持 campagnolo 的變速系統。

雖然這套系統 app 目前還只對 ios 開放,所以在兼容性上的表現並不是很好,但是他很具有創新性。並且很神奇不是嗎?

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