一篇事故報道怎那麼多「領導重視」

06-27

一篇事故報道怎那麼多「領導重視」

　　河南連霍高速義昌大橋爆炸垮塌事故發生後，大河網2月1日刊發的一篇《連霍高速義昌大橋發生垮塌事故省市組織搶險救援》報道，引起了很大的爭議。

　　有網友指出，這篇1300餘字的報道，「提到16位省市領導的重視，1134字表揚河南省委省政府如何辛苦工作；其中褒揚語25處，如『迅速、立即、有序、精幹、全力以赴、難度很大、全力救援』……沒出現一次傷亡人員或家屬名字，沒家屬一滴眼淚……」

　　有網友還評論說，「報道中沒有人的味道」、「典型的八股官樣文章」。看完這篇報道，任何一個有正常情感的人，或許都會有同樣的感覺。

　　一場突如其來的爆炸垮塌事故讓10位同胞罹難，令多個家庭陷入悲痛。人命關天，報道卻寥寥數語；死者為大，卻大不過領導的「重視」。說這篇報道眼中只有官員，而沒有民眾，或許不為過。塌橋廢墟之上，「人」不見了，只留下對當地政府、官員的大篇幅褒揚，這是對生命的漠視與麻木。

　　近來，中央提出「改文風」，要求改進新聞報道方式。文風之所以要改，正是因為文風的背後是作風，是對待民眾的態度。改文風不僅僅是減少字數，也要遵從新聞規律和社會效果。

　　在爆炸垮橋事故中，事故是怎麼發生的，造成了多少人員傷亡，都是哪些人員，現場救援情況如何，大橋質量有沒有問題，其中有沒有監管漏洞，誰該為事故負責等等，這些民眾最需要的信息，大家看不到，卻看到了一大堆領導在「積極組織搶險救援」。這樣的報道有何新聞價值？社會效果究竟如何？

　　事故報道，主角永遠都是新聞事件的當事人，他們是事故的罹難者、受傷者及其親屬，以及參與事故救援的人員等。組織搶險救援的官員不能喧賓奪主。

　　然而，太過常見的則是，民眾往往首先看到的都是「領導如何重視」，如何指揮組織搶險、救援，然後，才是事故現場，以及那些不幸的當事人。《人民日報》之前調查稱，在民眾最反感的官話、套話中，「領導重視」高居第一。就是民眾如此反感的一句話，卻屢屢出現在報道之中。

　　這則「以褒揚領導為主，以報道事故為輔」新聞的出爐，不是偶然，而是習以為常。很多地方的官方網站、媒體已經習慣了八股式的報道，一些地方政府官員對此也習慣了。甚至有些地方官員刻意為之，希望通過正面報道將壞事變好事，或者是洗刷、推脫自己的責任。

　　在突發事件中，當地官員的言行不是沒有報道價值，一些官員的盡責盡職也應得到肯定，但是，更應該客觀、全面地報道事故本身，而不是以官員作為主要報道對象。

　　中央出台的「八項規定」明確提出，「要改進新聞報道，中央政治局同志出席會議和活動應根據工作需要、新聞價值、社會效果決定是否報道，進一步壓縮報道的數量、字數、時長。」既然高層都可做到這點，地方官員難道不能嗎？如果充分考慮「工作需要、新聞價值、社會效果」，塌橋報道就不該這麼寫。

　　這說明，慣性的力量非常強大，到了下邊，文風改起來並不容易。改文風，固然是地方媒體的事情，但是，地方主政官員也有不可推卸的責任。畢竟，地方黨報、官網怎麼報道當地官員，也讓大家看到了，這些官員對待民眾的態度。