請問一下各位高手，輪胎出現哪些癥狀該換輪胎了？

06-27

據我們的調查能說全的輪胎店不足5%，知道3-4種情況的佔65%，知道1-2種的佔20%，其它10%！是不是有點驚訝？這些知識是每個輪胎店必須掌握的，結果我們恰恰忽略這些基礎知識。我們一起來重新學習一下：

1.輪胎鼓包

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輪胎的胎側鼓包說明該出的簾線層斷裂，繼續極易爆胎的危險。

2.磨耗到安全極限

這裡注意的是冬季胎磨損點是有兩個，一個是1.6mm,另外一個是輪胎新花紋深度的一半，花紋磨耗到50%時不能繼續當冬季胎使用。

3.生產周期超過5年的

隨著輪胎年限增加，橡膠在逐漸氧化，老化。橡膠老化後開發發脆，韌性不夠。極易開裂。尤其近來在朋友看到一篇關於輪胎周期未必越新越好，文章就建議，輪胎生產出來3年再使用，我看看不以為然，忽悠一下圈外人就算了，居然我們很多同行也轉這篇文章。您們的知識是體育老師教的嗎？

體育老師又躺著中槍了，本人在這裡建議輪胎周期最好不要超過5年的，即使輪胎很新也建議更換掉。

4.修補次數超過3次

這個很多店面和車主都忽視掉的，修補次數過多其實存在很大安全隱患，尤其是膠片修補法，因為每個傷口都是由外向內刺穿的，修補膠片只是修補住了氣密層，由於修補次數過多雨水很可能順著傷口腐蝕輪胎內的鋼絲，接著造成輪胎變形和爆胎。所以也要建議車主及時更換輪胎或者推薦使用蘑菇釘修補。

5.同軸不同花紋

所謂同軸是指兩個前輪花紋一樣，兩個後輪花紋一樣。

最近很多車主反映審車時因為輪胎被打回來，原因是同軸不同花紋的輪胎，車主還抱怨車管所雞蛋裡挑骨頭，沒事找事。其實車管所在為你的安全著想，請問讓您一個腳高跟鞋一個腳運動鞋，你走起路來舒服么。所以店面遇到同軸不同花紋的輪胎時要建議車主及時更換。

6.胎肩或者胎中間異常磨損

像這種情況有很多種原因，例如四輪定位前束不對、氣壓過低等。我們今天這裡要知道遇到這種情況改換輪胎了。還有就是胎面中間磨損厲害也是一樣。

7.其它情況

（1）羽翼磨損又法通過四輪定位矯正的。

（2）化學腐蝕的

（3）缺氣碾壓壞的

很實用，一起轉發給朋友吧！