新能源汽車補貼標準

06-27

節能與新能源汽車類型補貼標準相關介紹代表車型節能汽車3000元發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動力和雙燃料汽車）。奧拓舒適型MT 鋒范1.5L舒適版MT(無天窗)插電式混合動力乘用車根據動力電池組能量確定，按3000元/千瓦時給予補貼，最高補貼5萬元。是指可以使用家用電源插座(例如110V/220V電源)並且在行進過程中可以對混合動力系統中電池充電的汽車比亞迪F3DM（電機75kW）純電動汽車根據動力電池組能量確定，按3000元/千瓦時給予補貼，最高補貼6萬元。純電動汽車(Battery Electric Vehicles)指主要依靠蓄電池提供動力運行的電動車，需要配套的充電環境與蓄電池。比亞迪E6節能汽車補貼3千元節能汽車

7款混合動力車導購日系佔據主導地位補貼細則：每輛 3000元標準給予一次性定額補貼補貼範圍：發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動力和雙燃料汽車）補貼條件：1、發動機排量為1.6升及以下的燃用汽油、柴油的乘用車（含混合動力汽車和雙燃料汽車）；2、已列入《車輛生產企業及產品公告》和通過汽車燃料消耗量標識備案；3、綜合燃料消耗量限值滿足規定要求... [詳細]混合動力車小知識BSG是一種具備怠速停機功能的輕度混合動力技術。通常節油10%以下，電機不直接參与驅動，主要用於啟動和回收制動能量。STT汽車微型混合技術就是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，並且停止運行階段，並不影響車內空調、音響等設備的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約3%-5%的燃油。「節能產品惠民工程」節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄第二批第一批序號通用名稱車輛型號排量（mL）額定載客人數變速器整車整備質（kg）綜合燃料消耗量（L/100km）型式擋位數一、北京賓士汽車有限公司1梅賽德斯-賓士國產C180BJ716115975AT516157.7二、北京現代汽車有限公司1伊蘭特悅動BH7167AY15915AT412156.82BH7167AX15915AT412156.83伊蘭特BH7162MY15995MT51240,12806.94BH7162MX15995MT51250,12906.9三、北汽福田汽車股份有限公司1迷迪BJ6438M16VA-B14996-7MT512606.72BJ6438M16VA-PB14996-7MT512906.7四、長安福特馬自達汽車有限公司1馬自達3CAF7161A115985AT41244,12567.22CAF7161M115985MT512146.83福特新嘉年華CAF7132M113495MT5108964CAF7132N113495MT5108565CAF7152A114985AT411306.76CAF7152B114985AT411206.77CAF7152M114985MT511156.48CAF7152N114985MT511026.4五、重慶長安汽車股份有限公司1奔奔miniSC7083A47595MT58705.72SC7106B49995AMT58705.7六、東風汽車有限公司1頤達DFL7160MAK15985MT511506.52DFL7160MBJ15985MT511506.53騏達DFL7161MAK15985MT511606.54DFL7161MBJ15985MT511606.55軒逸DFL7162MCC15985MT511806.56DFL7162MCB15985MT511806.5七、江西昌河鈴木汽車有限責任公司1北斗星CH7140D13725AMT590062CH7140D113725AMT59006.13CH7140C13725AMT590064CH7140C113725AMT59006.1八、奇瑞汽車股份有限公司1東方之子SQR7160B11715975MT514407.52奇瑞A1SQR7100S1209985MT510205.73奇瑞A3SQR7130M11012975MT5136874SQR7130M12712975MT5136875瑞麒M1SQR7101S1809985MT59905.66瑞麒M5SQR7100J0309985MT510255.77SQR7101J0309985MT510255.78旗雲1SQR7103S2109985MT59905.69旗雲2SQR7130A15013465MT511006.410SQR7150A15014975MT511006.511奇瑞 A5/旗雲3SQR7151A21014975MT512856.912瑞麒G3SQR7130J18012975MT51325713風雲2SQR7150A13014975MT512006.514SQR7150J15014975MT512006.515奇瑞QQ3SQR7102S1109985MT5890516SQR7080S1108485MT58904.917SQR7080S11T68125AMT59006.2九、上海通用汽車有限公司1EXCELLESGM7160MTB15985MT513756.72SGM7160ATB15985AT614057.43SGM7160TATB15985AT614757.84SGM7161MTB15985MT513806.95SGM7161ATB15985AT614107.6十、天津一汽豐田汽車有限公司1卡羅拉TV7161GLD15985AT41280,12907.2十一、一汽-大眾汽車有限公司1速騰 1.4T 手動FV7146TG13905MT514056.52速騰 1.4T 自動FV7146TATG13905DCT714256.43邁騰 1.4T 自動FV7147TATG13905DCT714606.54寶來 1.4T 自動FV7142TXATG13905DCT713356.45寶來 1.4T 手動FV7142TXG13905MT513156.66高爾夫 1.4T 自動FV7144TFATG13905DCT7137067高爾夫 1.4T 手動FV7144TFG13905MT513306.38高爾夫 1.6自動FV7164FATG15985DCT712956.69高爾夫 1.6 手動FV7164FG15985MT512756.9十二、一汽海馬汽車有限公司1Haima2HMC7133A4H012995MT510956.52福美來HMC7165D4S115985MT512706.9註：企業名單按企業名稱拼音首字母排序插電式混合動力車補貼插電式混合動力車現狀

十款插電式混合新車前瞻僅比亞迪F3DM在售補貼細則：根據動力電池組能量確定，按3000元/千瓦時給予補貼，最高補貼5萬元。技術規格：能夠採用純電動模式行駛續駛里程：在純電動模式下，乘用車以每小時60公里的速度勻速行駛里程超過70公里；城市公交客車在每小時40公里的勻速行駛狀態下，行駛里程超過50公里；主要部件壽命，乘用車超過10萬公里，城市公交客車超過8萬公里。發展現狀：受制充電基礎設施缺乏，目前，國內僅比亞迪F3DM在深圳有售。插電式混合動力小知識插電式混合動力(PHEV)是Plug-in Hybrid Electric Vehicle的縮寫，是指可以使用家用電源插座(例如110V/220V電源)並且在行進過程中可以對混合動力系統中電池充電的汽車，這種混合動力汽車比全混合電力汽車有較長純電動行駛里程[綜述圖片論壇](30、50或80公里，依設計而異)，但需要時，仍然可以像通常的串聯式混合動力汽車一樣工作。充電基礎設施建設是保證PHEV能源供給的技術條件。插電式混合動力車補貼

比亞迪F3DM（已上市）原售價：14.98萬-16.98萬電池總能量：16kWh 補貼額度：4.8萬元續航里程：100km

和悅混合動力預計上市時間：2010年電池總能量：10kWh 補貼額度：3萬元續航里程：純電動50公里

混合動力雨燕上市時間：2010年下半年電池總能量：2.66kWh 補貼額度：0.798萬元續航里程：純電動15公里

奔騰B50 HEV 預計上市時間：2010年底電池總能量：8.6kWh 補貼額度：1.98萬元續航里程：純電動60公里

福特銳界預計入華時間：2011年電池：鋰離子蓄電池補貼額度：續航里程：超過644公里

沃爾沃混合動力車入華時間：2012年以後柴油發動機和電力混合補貼額度：續航里程：純電動96公里

凱迪拉克XTS 概念車亞洲已首發動力：鋰電池3.6升發動機補貼額度：充電時間：5個小時

三菱PX-MiEV 三菱尚未表示會投產電池總能量：10kWh以上補貼額度：3萬元以上續航里程：純電動30英里

普銳斯PLUG-IN HYBRID 計劃2011年投放市場電池總能量：5kWh 補貼額度：1.5萬元續航里程：純電動19公里純電動車純電動車現狀

10餘款「百姓級別」電動車即將入市補貼細則：根據動力電池組能量確定，按3000元/千瓦時給予補貼，最高補貼5萬元。技術規格：工況法續駛里程要超過100公里；動力電池等主要部件壽命要超過10萬公里；車載電源電量充滿的時間要低於7小時；快速充電至80%電量的時間低於0.5小時；電能量消耗率低於0.16kWh/km。發展現狀：比亞迪純電動E6計程車在深圳試運行，目前，國內市場沒有一款純電動車對私人用戶銷售，純電動車對電池容量、電池穩定性、電池安全性和充電站密度要求很高。電動車商業標準插電式充電（plug-in）模式是客戶將車停在充電樁或者充電站，2~8小時後才能將電充滿繼續行駛。國內車企主要以插電式充電模式為主。電池式商業模式就是客戶購車後需要租用一塊電池組。當車輛電池即將耗盡時，客戶將車開至充電站，更換另一塊電池，並結清前一塊電池實際電量使用費用。以日產汽車、眾泰汽車和浙江康迪車業有限公司為代表的企業在推行「電池式」商業模式。享受第三類補貼純電動車