2月份汽車銷量點評: 吉利強勢進一線, 寶駿510初封王

經過漫長等待,車企們紛紛拿出了2月份答卷,考慮到春節因素,2月份向來是各大車企成績谷底,再考慮節後上班時間參差不齊,這份成績單上交的速度也比往常慢了一點點。但是再差的成績也得拿出來晒晒,反正大家成績都差,也就無所謂了

吉利挺進一線

根據中汽協統計,2月份中國汽車銷量171.76萬輛,環比下降38.86%,同比下降11.12%。雖然大家都知道2月份會雙雙下滑,下滑幅度還是略微超過了市場預料。

整體市場表現如此之差,細分市場的競爭則明顯更為激烈。鍋里肉少了,吃肉的人卻越來越多,大家分肉的動作會越來越粗暴,當然也製造了太多新聞。

2月份最大的新聞就是傳統一線隊伍的重組。在此前的很多年,一線陣營非常穩定,兩個大眾和兩個通用的合資車企排名前四,一線地位無可挑剔,後面的本田豐田現代長城吉利長安等只能乖乖在後面吃土,即便打得你死我活,也只能在二線對砍。

吉利的崛起改變了這個局面,2月份吉利銷量接近11萬輛,和傳統四大基本處於同一級別,遠遠超過了銷量6.8萬輛、排名第五的東風日產。考慮到從去年後半年開始,吉利就不斷進入一線,現在位置越來越牢固,幾乎可以肯定,維持多年的四大壟斷一線的局面已經打破,吉利成功成為新一線車企。

2月份自主品牌表現優秀,共有四家進入前十,尤其是上汽乘用車,史上第一次進入前排,2月份上汽乘用車以4.5萬台的銷量超過兩個本田、兩個豐田和一個現代,排名第九,距離長城也只有一步之遙。上汽乘用車的崛起,打破了自主一線的傳統局面,超過了奇瑞、比亞迪等傳統豪強。尤其是隨著更多全新車型的發力,上汽乘用車有望獲得更大的銷量和更高的排名,也將激勵更多自主品牌進入前十。

轎車,波瀾不驚的一潭死水

轎車方面,2月份銷量 67.70萬輛,環比下降41.58%,同比下降12%。在過去的幾年,轎車市場一直保持穩步通縮,銷量連年下滑,所以2月份的萎縮並不令人吃驚,在整體前景昏暗的大前景下,各大車企投放熱情明顯降低。畢竟面對一個逐漸被海水侵蝕的大陸,大家的恐慌心理遠遠大於投放新車的熱情。

2月份轎車市場波瀾不驚,銷量超過1萬輛的只有16款,賣得最好的朗逸也不過賣了27,824輛,和1月份動輒四五萬輛的成績不可同日而語。朗逸之外,銷量過兩萬的也只有捷達、軒逸、卡羅拉和英朗等區區幾款老面孔。

至於自主品牌,寶駿310成績最好,本月以18,785輛的成績排名第六,這個自主最強成績雖然不高,但是以寶駿區區3.68萬的起價,還有很大的潛力可以挖掘,年內銷量破3萬、排名進入前三將是大概率事件,甚至有一天寶駿310掀翻朗逸、排名銷冠也不會令人奇怪。

至於自主的另一個功勛級車型帝豪,在寶駿310之後,也只能退居次席了。不過帝豪也不必太難過,想想那個曾經蟬聯銷冠58個月的哈弗H6,不是照樣被寶駿510給推翻?況且吉利旗下另一款車型遠景賣得也非常不錯,2月份以14,968輛的成績排名11,未來進入前十將是大概率事件。

再考慮長安逸動系列即將完成全新換代,也有衝擊前十的潛力,或許等到下半年,自主將有四款轎車進入前十,那真是畫面太美,不敢看!

SUV市場,寶駿510封王

SUV方面,2月份銷量為65.13萬輛,環比下降39.86%,同比下降3.14%。

本月SUV市場發生巨變,此前蟬聯銷冠58個月的哈弗H6賣出30,253輛,緊跟哈弗H6數月之久的寶駿510本月以31,989輛的成績排名第一。寶駿510奪冠的消息瞬間刷爆朋友圈,第二天直接上了幾乎所有汽車媒體的頭條。但是對於哈弗H6來說,寶駿510帶來的挑戰不過剛剛開始,因為它的最強敵人寶駿530剛剛在3月11日上市,它自己親兄弟哈弗H4的上市也將會分流部分市場,曾經統治中國SUV市場5年的國王,迎來了人生最大的挑戰。

寶駿510的上位並不孤獨,背後是大批自主品牌的強勢崛起,2月份SUV市場排名前十中,自主品牌拿到了8個席位,並且還壟斷了前六名。

特別是排名第六的長安CS55,定位在小型SUV和緊湊級SUV之間,可以兼顧個人和家庭使用,群眾基礎非常牢固,上市幾個月銷量就超過了長安CS75和CS35,成為長安當家明星,本月16,331輛的成績簡直就是亮瞎人眼。

合資陣營則是一片雞毛,賣得最好的途觀只賣了15,510輛,排名第七,另一個進入前十的則是上汽通用昂科威,上市多年,雄風猶在,以12,703輛的成績排名第九。

至於此前的合資明星本田CR-V,因為「機油門」困擾,銷量一落千丈,成為本月車市最大失意者。

MPV市場,新陳代謝進行中

MPV方面,2月份銷量12.15萬輛,環比下降31.94%,同比下降17.86%。

MPV市場一直波瀾不驚,內部則進行深刻洗牌,去年上市的幾款重量級車型正在緩慢、但是非常堅定地對舊有勢力進行更迭替代。當然這需要一個過程,所以五菱宏光和寶駿730依然可以排名前兩位,但是第三位的比亞迪宋MAX已經完全就是新勢力的代表,9,850輛的銷量輕易就超過了市場上的絕大多數競品。未來隨著更多更具競爭力的新MPV上市,MPV市場的新陳代謝還將持續。

3月展望

3月份是新車上市的大月,因為2月份的沉默,很多次車企會特意選擇3月份發布新車,尤其是包括寶駿530和哈弗H4兩款超級重量級新車的上市,將會照亮3月車市的夜空,我們將持續關注……


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