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2018年最可能火的7台車!你的購車單里絕不可能少了它們!

今天我們的話題來聊聊2018年最可能火的幾台車子,我相信這幾天車子未來一定會進入到我們很多讀者的購車清單當中。廢話不多說,直接進入話題...

大眾Arteon

推薦指數:

預計上市時間:5、6月

今年的中型車市場註定熱鬧啊,雅閣、凱美瑞都是高顏值選手,而且還有一個更加特別的高顏值選手要加入,那就是大眾Arteon,也就是CC的換代車型,一台更加時髦的四門轎跑車。

作為25-35萬這個區間里唯一的中型四門轎跑車,現款CC可以說是非常成功的,更有「最美大眾」的名號加身,再加上不錯的動力跟操控,便成了中型車的一個更時髦、更有品質感的細分之選。而新一代車型也繼承了這些優點,提供1.8T和2.0T兩款動力,掀背轎跑身姿依舊,但線條變得更趨硬朗,更有視覺衝擊力。同時增長了多達129mm的軸距更成為其加分項,提升的空間擴大了受眾群。要說有點遺憾的地方,那就是內飾,大眾有點偷懶了,Arteon那內飾完全照搬了邁騰,被很多人指責跟外觀不搭調。好在內飾的一流品質讓你挑不出毛病,算是一個彌補吧。

作為新一代車型,Arteon的蛻變我認為是成功的,而且時至今日,也沒有直接競爭對手會給它製造麻煩。最美大眾,後繼有車,Arteon當之無愧。至於售價,我覺得參考一下車型的指導價就好,或者略微增加一點。

另外還值得一提的是,國產的Arteon還可能衍生出一台獵裝版,這就很厲害了,又實用又有型,門檻還低。如果我告訴你賓士獵裝都已經絕版了,保時捷Panamera Sport Turismo獵裝最低也要130萬,你對這台Arteon獵裝的興緻會不會大增?

賓士A級三廂

推薦指數:

預計上市時間:下半年

賓士三廂為啥吸引人?其實就一句話:它來了就是最便宜的三廂賓士車啊!中國人的三廂情節都懂的,這個吸引力我猜不會小。再加上這幾年賓士品牌相比奧迪和寶馬更加火爆的勁頭,我估計這車很容易就能把更多奔著賓士品牌來的年輕買家吸引到賓士4S。隨著兩廂版以及諜照的曝光,三廂版啥樣大家也基本上了解清楚了,好不好看就看個人了。平心而論,顏值上肯定是不輸A3三廂跟1系三廂的,甚至我感覺它的小CLS車頭甚至還是加分項。

當然,更加分的還是內飾,跟兩廂版共享的這套內飾在這個級別沒啥可挑剔的,兼具科技感和時尚感,年輕人的菜。

售價方面,參考寶馬1系三廂,A級三廂車的價格應該也是20萬出頭,配1.6T發動機,高配則提供2.0T動力。以目前品牌的優勢,可能A級三廂總體性價比比不上A3三廂跟1系三廂,但至少入門「三廂豪車」又多了個選擇,而且掛著三叉星,挺好!

比亞迪新一代唐

推薦指數:

預計上市時間:5、6月

市場已經是千百次印證了顏值的重要性,可不是嗎,你看著高顏值的比亞迪宋MAX MPV一經上市便一飛衝天,月銷量直接破萬,徹徹底底的讓人再一次的見識了高顏值的功效。這也讓延續了比亞迪新造型風格、顏值飆升的新一代唐看起來也是前途光明,當然,前提還要加上合理的售價。不過我們從宋MAX的定價也越來越感受到了比亞迪的務實。

除了顏值,唐的殺手鐧還有出眾的動力設置,特別是領先的新能源技術很有競爭力,同時還不要忘了他們看家的高配置設定。

除了普通2.0T車型,唐繼續提供2.0T插電式混動系統,系統綜合最大功率將超過500馬力,高配車型的0-100km/h加速時間有望縮短至4.5秒。而在強項配置方面,這次亮點在高配會提供一個可旋轉的12.8英寸屏幕。當然,標配7座也是符合目前SUV市場的一個主流需求。

奧迪新一代Q5L

推薦指數:

預計上市時間:6月

這個車真的是讓人等得花了都要謝了,少說國外也賣了一年了,終於要姍姍來遲。但不得不承認,即便如此,Q5L仍然擁有大大的吸引力,原因很簡單:車確實好!

好在哪兒?好就好在奧迪把中國人的需求研究得相當透徹,首先國產Q5L把軸距加長到了2908mm,比現款車型的2807mm足足加長了100mm以上,這個亮眼的數據在唯大是好的中國真就太牛逼了。要知道,奧迪這招直接把賓士逼得追加GLC的長軸距版,而X3長軸看起來推出的時間也沒那麼快,所以,看起來Q5L成為爆款妥妥的。

而除了空間變大,Q5設計、配置上也有不少的看點。外觀和現款區別蠻明顯,線條硬朗了,精緻感也更強了,配置更豐富,單頭燈就三種。內飾也會是Q5最有吸引力的地方,整個布局和A4L接近,科技感很強,質感可以說在同級裡面沒有對手。

動力部分,國產Q5L採用2.0T渦輪增壓發動機,並提供高低功率可選,高功率版車型最大功率將達到251馬力,低功率版車型最大功率為190馬力。傳動方面,新車匹配7速雙離合變速箱,並標配有quattro四驅系統。毫無疑問,新一代Q5L有著很強的產品力,我絲毫不懷疑Q5L會成為爆款,你說呢?

廣汽豐田C-HR/一汽豐田IZOA奕澤

推薦指數:

預計上市時間:年中

看著本田的繽智/XR-V針對孿生兄弟的暢銷,豐田不可能不眼紅。同樣是祭出雙車戰略,C-HR和IZOA奕澤來了,雖說來得有些晚,不過也不算太遲,畢竟大眾的小型SUV也還沒上市呢。而且,這對兄弟很有意思,可以說是豐田專門為個性人群打造的一台小型SUV。

看看C-HR的這幅樣子,獨特的造型、雙色車身,簡直太時髦了,這種新鮮感在車壇真的是越來越少見了。我敢說,同級找不出第二個比它更加個性、更加有辨識度的車子了,因此,個性化的外觀便是C-HR的最大賣點了,所以,如果你比較在乎尺寸、空間的話,這車你就直接跳過吧,本田那對兄弟還有後面一個寫到的大眾T-Roc可能更適合你。

動力方面,這台個性小型SUV繼續主打自吸動力,2.0L發動機配CVT變速箱。此外新車將有望搭載1.8L混合動力系統,綜合最大輸出功率為122馬力。豐田的目標很明確,奔著滿足個性人群的需求而來,說實在的,個性賣點能贏得多大的市場,我對這車的表現非常期待。

一汽-大眾T-Roc

推薦指數:

預計上市時間:7月

在中國,大眾玩轎車玩得那是相當的溜,一水的爆款車,什麼「德原朗」、桑塔納、速騰、捷達各個狠角色,可在SUV市場,大眾的動作就明顯偏慢了,SUV火了這麼久,才途觀/途觀L一台國產SUV。好在,這跟獨苗也是挺給力的,在緊湊型SUV市場撐起了一片天空。那姍姍來遲的大眾小型SUV T-Roc能延續途觀L的強勢表現不?

首先從賣相來看,我認為它還是不錯的。儘管定位很年輕,但整個氣質還很大眾的,如果說馬自達的動感是通過張揚的線條,那麼大眾式的動感就是內斂而低調的,對大眾設計有好感的人很容易就能接受。內飾同樣如此,儘管有著色彩活潑的裝飾面板,但整體布局依舊是工整、簡單的,非常強調人性化,這也是大眾設計的核心理念,當然接受不了的會認為大眾的內飾有些老土。

動力提供1.2T發動機和1.4T發動機(高/低功率版本),傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,提供兩驅/四驅兩種驅動方式,並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。總的來看,T-Roc產品力沒啥問題,尺寸相比海外版略有增大,品牌也有號召力,關鍵它來得比較晚,要想脫穎而出合適的售價就顯得頗為重要了。

本田雅閣

推薦指數:

預計上市時間:4月

碰到雅閣我還真的不知道該怎麼寫了,因為我們可愛的讀者朋友會這車參數之類的背得滾瓜爛熟,大家對這車的習性太熟悉了。還特別有意思的是,在之前我們的一篇關於雅閣和凱美瑞的對比文中的投票里,雅閣242票,凱美瑞238票,雅閣略微勝出,這大概是我看到過的最勢均力敵的投票結果了。

文章:專心講運動「感」!十代雅閣和八代凱美瑞哪個更能撩你心弦?

當然,這個投票結果也反映出來,凱美瑞和雅閣作為日系兩台優秀的中型車都擁有數量相當的擁躉,而兩車個性也都非常鮮明,所以儘管晚上市,但雅閣應該不會感受到太大的壓力。關鍵是這對日本選手到底能給德國雙雄的邁騰和帕薩特製造多大的麻煩?

當然,這代雅閣提升還是很大的,造型很有型,賣相上就比上一代車型好了太多,家用和科技兼具的內飾風格煥然一新,加上1.5T動力底氣更足了,至少對於中型車的年輕買家來說吸引力不小。

小結:好了,今天的話題就到這裡,這便是我認為的能夠在2018年製造很多亮點和話題的車子了,它們是否已經進入到你的購車名單?

這幾台車大家會怎麼選,留言說...

? 責任編輯:劉暢


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