2016年國內賣最好的與最差的10款車

盼望著，盼望著，東風來了，春天的腳步近了。2016年國內乘用車銷售數據也出來了!

在購置稅減半政策的引爆下，2016年國內乘用車市場再現瘋狂購車潮。哪10款車型的銷量在這股浪潮中被推到頂尖，哪10款車型的銷量又被大潮淹沒?

下面，啊車網立刻為各位帶來根據乘聯會發布的最新數據整理而出的，十大汽車銷量最佳榜以及十大汽車銷量最差榜。

《十大汽車銷量最佳榜》

NO.1 上汽通用五菱宏光——65萬輛

月銷5.4萬輛，五菱宏光的神車之名可不是蓋的。雖然與2015年銷售成績(65.5萬輛)相比，2016年出現了小幅下滑，但依然無法阻礙神車蟬聯國內乘用車銷售榜的頭名。

五菱宏光憑藉著皮實耐用空間大，家用拉貨兩不誤這兩項優勢，秒殺一眾優質對手，這說明了在發展中國家的中國，全民小康社會離我們還很遠。

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NO.2 哈弗H6——58萬輛

看看2016年最後3個月哈弗H6的銷量，10月5.67萬輛，11月7.03萬輛，12月8萬輛!!!什麼情況啊，一款SUV居然月銷破8萬，這無疑是史無前例的成績。

為何哈弗H6賣這麼好?為何這代哈弗H6已是生命末期，國人卻寧願選它而對其他技術先進，品質可靠的新車視而不見?諸如之類的問題多不勝數，但答案有且僅有一個:小白買車不看啥，哪款好賣買哪款。

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NO.3 上汽大眾朗逸——47.86萬輛

由於哈弗H6的強行超車，「德原朗」的2016年排名較之2015年下降了1位，不過上汽大眾的領導們並不憂愁，反而笑逐顏開，皆因朗逸的2016年銷量同比上升了26.3%。

現款朗逸最大優勢就是德國品質的保證，終端優惠雖然不多，可在同級別中沒有幾款車型擁有它如此強大的品牌影響力。在下個月，新款朗逸更將上市銷售，不出意外，2017年的年終銷量榜前三甲還會出現」「德原朗」的身影。

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NO.4 上汽通用別克全新英朗——37萬輛

在國外損失多少美刀，在國內被罰多少銀兩，這些於通用而言根本就不算事。君不見，通用立馬就能在國人身上賺回來。

都說凱越平台差，技術老，被咱們罵了多年之後，終於停產了。國人以為熬出頭能用上國外的先進技術，可殊不知，全新英朗就是換殼的凱越，繼續賣個十年八載。上汽通用這招移形換影，真是高明。

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NO.5 上汽通用五菱寶駿730——37萬輛

寶駿730與全新英朗的銷量僅僅相差201台，因而屈居第5名。至此，上汽集團的霸榜行為暫告一段落。

比之五菱宏光，寶駿730在外形內飾的設計上更顯時尚，更能吸引年輕的消費者。不過，由於價格比五菱宏光稍貴一點，導致寶駿730的受眾群體收窄了些許。

確實，寶駿730與五菱宏光所採用的技術不值一說，也都落後於目前國內的整體汽車技術水平，但它們的驚人銷量卻說明了，大部分國人的用車需求還是廉價與耐用。

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NO.6 東風日產軒逸——36.79萬輛

在排名上，軒逸從2015年的第4名下降至2016年的第6名，而在銷量上卻同比上漲了10.1%。可見，購置稅減半的誘惑力非同小可。

自2016年年初中期改款後，外觀內飾煥然一新的新軒逸吸引了更多消費者投懷送抱，家用的、網約車的消費者無一不是看中軒逸省油、可靠的品質。在日系車的福地——南方市場，軒逸幾乎獨霸一方。對了，終端優惠2-3萬的經典軒逸還在賣啊，可別小看它對銷量的貢獻。

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NO.7 一汽-大眾捷達——34.8萬輛

「老三樣」之一的捷達賣啊賣，一賣就是十幾年，而且還長盛不衰。國人這份長情，絕對值得稱讚。

一汽-大眾將剛完成中期改款的新捷達稱為「平凡成就偉大」，自己人誇自己人，果然是臉不紅心不跳。但必須承認，「平凡」的確是捷達最大的賣點，「皮實耐用」最初不就用以形容這款國民小轎車的嗎。

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NO.8 一汽-大眾速騰——34.1萬輛

關於速騰「斷軸」的維權新聞，從未有過停息。而速騰的銷量，也從未因這些負面新聞，而有過下降，月均銷售2.8萬輛，妥妥的明星車型。可見，速騰在國內的形象是何其良好，可謂無堅不摧。

「神機」EA211的加持，大眾出色的內飾質感，在高端家用緊湊車級別，速騰似乎真找不到對手。本田思域算嗎?呵呵，不用加價提車再說吧。

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NO.9 廣汽傳祺GS4——32.69萬輛

十大汽車銷量榜的第9名，看似不太優異的一個成績。但如果說十大SUV銷量榜呢?那傳祺GS4就是「一人之下，百人之上」——僅落後於哈弗H6。

在傳祺GS4問世之初，廣汽的領導們或許也沒想過這款緊湊型SUV會如此火爆，簡直大大超乎人們想像。國際化的外觀設計水準，不過不失的動力總成，造就了今天的傳祺神話。

現在，GS4的銷量佔據著廣汽傳祺83%的銷量份額，用「一款車養活一個車企」去形容GS4，毫不為過。

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NO.10 上汽通用五菱寶駿560——32.15萬輛

寶駿560也能擠掉豐田卡羅拉(30.7萬)進去十大汽車銷量榜的前10名，說明SUV在中國受歡迎程度是空前的火爆，消費者在購買SUV時或許有點失去理智了。

外觀不醜，動力尚可，品牌有人認識，價格公道，這就是寶駿560碾壓多款合資車型的秘訣。當然，如果沒有寶駿730的輝煌，也沒有560的成功。

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《十大汽車銷量最差榜》

賣得好的原因有很多，賣不好的原因也就那幾個(多為停售)，因此不再作過多點評。各位也就看看好了。

倒數第10名:上汽通用雪佛蘭愛唯歐三廂——3輛

倒數第9名:上汽通用雪佛蘭景程——3輛

倒數第8名:上汽通用別克英朗XT——3輛

倒數第7名:上汽通用別克英朗GT——2輛

倒數第6名:東風標緻307三廂——2輛

倒數第5名:東風悅達起亞遠艦——1輛

倒數第4名:中華駿捷Cross——1輛

倒數第3名:上汽通用雪佛蘭愛唯歐兩廂——1輛

倒數第2名:東風標緻207兩廂——1輛

倒數第1名:東風標緻207三廂——1輛

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